Распоряжение Администрации Тверской области от 22.09.2009 № 742-ра
Об утверждении технического задания на проектирование
АДМИНИСТРАЦИЯ
ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ
Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е 22.09.2009 г. Тверь N 742-раОб утверждении техническогозадания на проектирование
1. Утвердить техническое задание на проектирование объекта"Реконструкция автомобильной дороги общего пользования региональногозначения "Тверь - Лотошино - Шаховская - Уваровка на участке км 40 +000 - км 54 + 700 в Калининском районе Тверской области"(прилагается).
2. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его подписания.
Губернатор области Д.В.Зеленин
Приложение
Утверждено
распоряжением Администрации
Тверской области
от 22.09.2009 N 742-ра
Техническое задание
на проектирование объекта "Реконструкция автомобильной дороги общего
пользования регионального значения Тверь - Лотошино - Шаховская -
Уваровка на участке км 40 + 000 - км 54 + 700 в Калининском районе
Тверской области"
Основной перечень требований к заданию на проектирование
1. Требования по ориентации объекта на выделяемом участке
Автомобильная дорога Тверь - Лотошино - Шаховская - Уваровкавходит в перечень объектов подпрограммы "Автомобильные дороги",которая входит в федеральную целевую программу "Развитие транспортнойсистемы России (2010-2015 гг.)", утвержденную постановлениемПравительства Российской Федерации от 20.05.2008 N 377.
Реконструкция автомобильной дороги Тверь - Лотошино - Шаховская -Уваровка в Калининском районе Тверской области предусмотрена Схемойтерриториального планирования Тверской области.
2. Ландшафтное решение участка
В соответствии Указаниями по архитектурно-ландшафтномупроектированию автомобильных дорог ВСН 18 - 84 Минавтодора РСФСР впроектной документации при соответствующем обосновании предусмотреть:
- ограничение скорости в соответствии с нормативными документами;
- устройство пешеходных дорожек;
- устройство автобусных остановок;
- устройство переходно-скоростных полос;
- устройство барьерного ограждения;
- устройство пересечений и примыканий с переходно-скоростнымиполосами;
- обустройство съездов;
- освещение в населенных пунктах;
- укрепление обочин в населенных пунктах асфальтобетонной смесью;
- площадки отдыха;
- торговые точки;
- стоянки автомобилей и специальные площадки для кратковременнойостановки автомобилей в местах пунктов питания, торговли, скоройпомощи, источников питьевой воды и в других местах с систематическимиостановками автомобилей;
- установку информационных и рекламных щитов.
3. Особые требования к планировочным решениям
Проектная документация должна соответствовать действующимсанитарным нормам и правилам СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03"Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий,сооружений и иных объектов", СанПиН 2.1.6.1032-01 "Гигиеническиетребования к обеспечению качества атмосферного воздуха населенныхмест", СП 2.2.1.1312-03 "Гигиенические требования к проектированиювновь строящихся и реконструируемых промышленных предприятий", СП2.2.2.1327-03 "Гигиенические требования к организации технологическихпроцессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту" сучетом оценки воздействия на окружающую среду на основе "Рекомендацийпо учету требований по охране окружающей среды при проектированииавтомобильных дорог и мостовых переходов".
4. Особые требования к конструктивным решениям
Повышение транспортно-эксплуатационного состояния дороги доуровня, позволяющего обеспечить круглогодичный пропускавтотранспортных средств и многоколесных специализированныхтранспортных средств с обеспечением бесперебойного движения транспортана весь период проведения реконструкции и после ее проведения.
5. Требования по соотношению площадей
Общая площадь полосы отвода - 58,8 га (100 %),
в том числе:
- площадь покрытия - 10,3 га (17,5 %);
- площадь обочин - 7,4 га (12,6 %);
- площадь откосов, кюветов и прочая до границы полосы отвода -41,1 га (69,90 %).
6. Требования по применяемым строительным материалам (всоответствии с отраслевым стандартом)
Разработать форму ведомости материальных ресурсов и техническиепараметры материалов в соответствии с письмом Росавтодора от23.03.2005 N ОБ-28/1266-ИС.
Для верхнего слоя покрытия запроектировать мелкозернистуюасфальтобетонную смесь по ГОСТ 9128 - 97* "Смеси асфальтобетонныедорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия" скатионными добавками.
Щебень принять по ГОСТ 8267 - 93 "Щебень из плотных горных породдля строительных работ. Технические условия".
Песок строительный принять в соответствии с ГОСТ 8736 - 93*"Песок для строительных работ. Технические условия".
Применение зарубежных машин, механизмов, оборудования,материалов, конструкций и технологий согласовать с заказчиком, датьрекомендации по применению строительных материалов, конструкций иизделий, прошедших сертификацию соответствия в порядке, установленномФедеральным законом от 27.12.2002 N 184-ФЗ "О техническомрегулировании".
7. Требования по минимизации специального оборудования всоответствии с отраслевыми стандартами
Установку светофорных объектов и объектов связи предусмотреть наоснове технических условий Управления государственной инспекциибезопасности дорожного движения Тверской области (далее - ГИБДД) иоткрытого акционерного общества "Ростелеком".
8. Требования к минимальному уровню энергозатрат и инженерномуобеспечению на 1 кв. м площади
Предусмотреть стандартное освещение автомобильной дороги понаселенным пунктам по СНиП 11-4-79, ч. 11, гл. 4 "Нормыпроектирования. Естественное и искусственное освещение". Среднююяркость покрытия предусмотреть не более 0,3 кд/кв. м.
9. Требования к дополнительным инженерным сетям (информационные,компьютерные, локальные и т.д. в соответствии с отраслевым стандартом(с учетом минимизации))
Требования к дополнительным инженерным сетям (информационные,компьютерные, локальные и т.д. в соответствии с отраслевым стандартом(с учетом минимизации)) не предъявляются.
10. Требования, связанные с дополнительными эксплутационнымипараметрами
Инженерное оборудование автомобильной дороги выполнить всоответствии с действующими нормативными документами:
1) ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения. Знаки дорожные. Общие технические требования".
2) ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,дорожных ограждений и направляющих устройств".
3) ГОСТ Р 52575-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Материалы для дорожной разметки. Технические требования".
4) ГОСТ Р 52576-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Материалы для дорожной разметки. Методы испытаний".
5) Изменения N 1 ГОСТ Р 51256-99 "Технические средстваорганизации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основныепараметры. Общие технические требования".
6) ГОСТ Р 52606-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Классификация дорожных ограждений".
7) ГОСТ Р 52607 "Технические средства организации дорожногодвижения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей.Общие технические требования".
8) ГОСТ Р 52765-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Элементы обустройства. Классификация".
9) ГОСТ Р 52765-2007 "Дороги автомобильные общего пользования.Элементы обустройства. Общие требования".
10) ГОСТ Р 52605 "Технические средства организации дорожногодвижения. Искусственные неровности. Общие технические требования".
11) ГОСТ Р 50970. "Технические средства организации дорожногодвижения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования.Правила применения".
12) ГОСТ Р 50971. "Технические средства организации дорожногодвижения. Световозвращатели дорожные".
13) ОСТ 218.1.002-2003 "Автобусные остановки на автомобильныхдорогах. Общие технические требования".
11. Необходимость разработки дизайн-проектов
Разработать презентационные материалы с визуализацией объекта.
12. Предельная (ориентировочная) стоимость 1 км реконструкции втекущем уровне цен
По состоянию на 01.10.2008 - 40,00 млн рублей.
В уровне цен 2001 года - 7 млн рублей.
13. Вариантность предлагаемых проектных решений
На участках нового направления не менее трех вариантов (в томчисле вариант прохождения по населенному пункту).
14. Затраты на строительство
В уровне цен на 01.10.2008 - 600,00 млн рублей.
В уровне базовых цен 2001 года - 103 млн рублей.
15. Затраты на эксплуатацию
Ежегодные затраты на содержание дороги принять:
- в зимний период - 344,9 тыс. рублей;
- в летний период - 148,6 тыс. рублей.
Удельные ежегодные затраты на содержание 1 км дороги в среднемпринять:
- в зимний период - 23,46 тыс. рублей;
- в летний период - 10,11 тыс. рублей.
16. Состав проектно-сметной документации
Разработать проектную документацию реконструкции дороги(проведение инженерных изысканий, выработка инженерных, технических,финансовых, экономических решений) и провести подготовку проектнойдокументации в целом в объемах, установленных настоящим заданием ипостановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 N 87"О составе разделов проектной документации и требования к ихсодержанию", в том числе:
раздел "Экономические изыскания",
раздел "Инженерные изыскания",
раздел 1 "Пояснительная записка",
раздел 2 "Проект полосы отвода",
раздел 3 "Технологические и конструктивные решения линейногообъекта. Искусственные сооружения",
раздел 4 "Здания, строения и сооружения, входящие винфраструктуру линейного объекта",
раздел 5 "Проект организации строительства",
раздел 6 "Проект организации работ по сносу (демонтажу)линейного объекта",
раздел 7 "Мероприятия по охране окружающей среды",
раздел 8 "Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности",
раздел 9 "Смета на строительство",
раздел 10 "Организация безопасности дорожного движения".
В составе проектной документации дополнительно предусмотретьразработку дополнительных следующих разделов:
раздел "Разделение собственности и стоимости строительства побалансодержателям устраиваемых и переустраиваемых коммуникаций" всоответствии с требованиями Росавтодора от 27.01.2003 N ОС-28/339-ис,
раздел "Внедрение новых технологий, техники, конструкций иматериалов",
раздел "Ресурсоемкость строительства", в котором показатьнеобходимые для реализации проектных решений трудовые и материальныересурсы,
раздел "Материалы независимой оценки выкупной цены изымаемыхземельных участков",
презентационные материалы с визуализацией объекта в электронномвиде.
Заказчику в одном экземпляре передаются материалы полевыхинженерных изысканий в электронном виде, отчет по инженернымизысканиям в электронном виде, проект в полной комплектации вэлектронном виде со сметной документацией в формате "РИК" вэлектронном виде и презентационные материалы с визуализацией проекта.
17. Процедура согласования и сдачи проектно-сметной документации
В соответствии с постановлением Правительства РоссийскойФедерации от 05.03.2007 N 145 "О порядке организации и проведениягосударственной экспертизы проектной документации и результатовинженерных изысканий".
18. Разработанная проектно-сметная документация должнасоответствовать строительным нормам и правилам и техническимрегламентам
ГОСТ Р 52398-2005 "Классификация автомобильных дорог. Основныепараметры и требования".
ГОСТ Р 52399-2005 "Геометрические элементы автомобильных дорог".
19. Технические параметры на проектирование объекта"Реконструкция автомобильной дороги общего пользования региональногозначения Тверь - Лотошино - Шаховская - Уваровка на участке км 40+000- км 54+700 в Калининском районе Тверской области"|————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||1. Основание для | Автомобильная дорога Тверь - Лотошино -||проектирования |Шаховская - Уваровка входит в перечень объектов|| |подпрограммы "Автомобильные дороги, входящая в|| |федеральную целевую программу "Развитие|| |транспортной системы России (2010-2015 гг.)",|| |утвержденную постановлением Правительства|| |Российской Федерации от 20.05.2008 N 377.|| |Реконструкция объекта предусмотрена схемой|| |территориального планирования Тверской области|| |и поделена на два пусковых комплекса: I участок|| |км 10 + 000- км 40 + 000, II участок км 40 +|| |000 - км 54 + 700. ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||2. Данные по выделению | Земельный отвод под автомобильной дорогой||земельного участка |оформлен в виде постановления главы|| |администрации Калининского района Тверской|| |области от 26.12.1996 N 366 "О выдаче|| |свидетельства Дирекции территориального|| |дорожного фонда Тверской области на право|| |пользования землей под автодорогами|| |республиканского и внутрихозяйственного|| |значения на территории Калининского района"|| |(свидетельство на право собственности на землю,|| |на бессрочное (постоянное) пользование землей N|| |344). || | Полоса отвода под существующей|| |автомобильной дорогой Тверь - Лотошино -|| |Шаховская - Уваровка в Калининском районе|| |Тверской области составляет 40 (сорок) метров. || | Дополнительный отвод оформить в|| |соответствии с Федеральным законом от|| |23.07.2008 N 160-ФЗ "О землеустройстве" ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||3. Вид строительства | Реконструкция ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||4. Стадийность | Проект ||проектирования | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||5. Сроки и очередность | Проектирование: 2010 год. ||строительства | Реконструкция: 2012-2013 годы. ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6. Назначение и | ||основные показатели | ||объекта | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.1. Класс | Дорога обычного типа (нескоростная дорога) ||автомобильной дороги | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.2. Категория | III ||автомобильной дороги | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.3. Общее количество | 2 ||полос движения, шт. | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.4. Ширина полосы | 3, 5 ||движения, м | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.5. Ширина проезжей | 7,0 м ||части | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.6. Центральная | В соответствии с нормативными требованиями ||разделительная полоса | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.7. Пересечения с | Допускаются пересечения в одном уровне ||автомобильными | ||дорогами, велосипедными | ||и пешеходными дорожками | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.8. Количество | В соответствии с нормативными требованиями ||пересечений |и по согласованию с землепользователями ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.9. Пересечения с | Допускаются пересечения в одном уровне ||железными дорогами и | ||трамвайными путями | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.10. Количество | Уточняется проектом ||пересечений с железными | ||дорогами и трамвайными | ||путями | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.11. Доступ на дорогу | Допускается ||с примыкания в одном | ||уровне | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.12. Количество | нет ||подъездов | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.13. Наличие мостов и | Мост через р. Вязьма ||путепроводов | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.14. Габариты мостов и | В соответствии со СНиП 2.05.03-84* ||путепроводов | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.15. Длина моста, пог. | 59,2 м (уточняется в процессе ||м |проектирования) ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.16. Расчетная | 100 км/час ||скорость движения | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.17. Строительная длина| 14,7 км (протяженность уточняется в|| |процессе проектирования) ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.18. Расчетная| В соответствии с национальным стандартом||нагрузка для расчета|Российской Федерации "Дороги автомобильные||дорожной одежды и|общего пользования. Нормативные нагрузки,||проверки устойчивости|расчетные схемы нагружения и габариты||земляного полотна |приближения". ГОСТ Р 52748-2007 ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.19. Тип дорожной | Облегченный (уточняется в процессе||одежды |проектирования) ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.20. Вид покрытия | Асфальтобетонное (ГОСТ 9128-97 "Смеси|| |асфальтобетонные, дорожные, аэродромные и|| |асфальтобетон. Технические условия" (с|| |изменениями N 1, 2) ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.21. Необходимость | Выполнить в соответствии с ||выполнения инженерных |законодательством ||изысканий | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.22. Срок окончания | Начало - дата подписания государственного||разработки проектной |контракта ||документации | Окончание - декабрь 2010 года ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||6.23. В дополнение к | - выполнение экономических изысканий; ||работам по | - сбор исходных данных, в том числе||проектированию |получение технических условий; ||основного объекта в | - обследования и обмерные работы на||составе проектной |объектах, подлежащих капитальному ремонту,||документации |реконструкции, расширению и техническому||дополнительно |перевооружению; ||предусмотреть следующие | - переустройство и вынос из зоны||работы и затраты |строительства всех видов инженерных|| |коммуникаций; || | - выявление владельцев объектов|| |недвижимости; || | - подборка организаций - поставщиков и|| |источников получения материалов, полуфабрикатов|| |и конструкций; || | - разработка раздела по разграничению|| |балансовой принадлежности сносимых,|| |переустраиваемых, вновь строящихся объектов; || | - подготовка документов для перевода земель|| |в земли транспорта; || | - организация и проведение общественных|| |слушаний; || | - оплата расходов органов местного|| |самоуправления (администрации),|| |государственного надзора (контроля) и|| |заинтересованных организаций по согласованию|| |намечаемых проектных решений; || | - разработка проекта освещения|| |автомобильной дороги; || | - проектирование тротуаров, светофорных|| |объектов, благоустройство территории; || | - разработка раздела "Инженерно-технические|| |мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по|| |предупреждению чрезвычайных ситуаций"; || | - разработка раздела "Оценка воздействия на|| |окружающую среду"; || | - археологическое обследование объекта; || | - осуществление авторского надзора; || | - затраты на проведение экспертизы|| |результатов инженерных изысканий и проектной|| |документации (программу инженерных изысканий,|| |выполняемых в рамках разработки проектной|| |документации, представить на согласование с|| |заказчиком) ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||7. Основные требования | Проектирование объекта провести с учетом||к архитектурно- |сохранения и улучшения существующего ландшафта,||планировочному решению |исторических и культурных памятников, повышения|| |безопасности движения, снижения утомляемости|| |водителей и пассажиров, сохранения ценных|| |сельскохозяйственных угодий, сведения к|| |минимуму вредного воздействия дороги на|| |окружающую среду ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||8. Основные требования | В соответствии с национальным стандартом||к конструктивным |Российской Федерации ГОСТ Р 52748-2007 "Дороги||решениям и материалам |автомобильные общего пользования. Нормативные||несущих конструкций |нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты|| |приближения" (капитальный тип покрытия с|| |асфальтобетонным покрытием) ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||9. Основные требования | В составе проектной документации||по наружной инженерной |предусмотреть разработку раздела обустройства||инфраструктуре |автомобильной дороги объектами придорожной||обеспечения объекта |инфраструктуры, в том числе объектами|| |придорожного сервиса и площадками отдыха ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||10. Основные требования | Отсутствуют ||по устройству | ||внутреннего инженерного | ||обеспечения | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||11. Перечень | Установку светофорных объектов (при||технологического |необходимости) предусмотреть в соответствии с||оборудования |техническими условиями ГИБДД в составе проекта|| |организации движения на проектируемом участке|| |автомобильной дороги ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||12. Требования по | В проектной документации в обязательном||охране окружающей среды |порядке представить раздел "Охрана окружающей|| |среды" на основе оценки воздействия на|| |окружающую среду с разработкой мероприятий по|| |снижению негативного воздействия. || | Оценку воздействия на окружающую среду|| |выполнить на основе "Рекомендаций по учету|| |требований по охране окружающей среды при|| |проектировании автомобильных дорог и мостовых|| |переходов". || | Показатели воздействия автомобильного|| |транспорта и автомобильной дороги в населенных|| |пунктах не должны превышать предельно|| |допустимых концентраций (далее - ПДК)|| |загрязняющих веществ (СО, NOx, SO?,|| |концентрация пыли, концентрация углеводородов,|| |концентрация свинца и его соединений) в|| |атмосферном воздухе населенных мест. (СанПиН|| |2.1.6.1032-01 "Гигиенические требования к|| |обеспечению качества атмосферного воздуха|| |населенных мест"). || | Уровень транспортного шума в населенных|| |пунктах не должен превышать норм, установленных|| |СН 2.2.4/2.1.8.562-96 "Шум на рабочих местах в|| |помещениях жилых и общественных зданий и на|| |территории жилой застройки и СН|| |2.2.4/2/18.556-96 "Производственная вибрация,|| |вибрация в помещениях жилых и общественных|| |зданий" - 60 ДБа. || | Концентрация свинца и хлоридов не должна|| |превышать ПДК токсичных веществ в почве -|| |(СанПиН 2.1.7.1287-03|| |"Санитарно-эпидемиоло-гические требования к|| |качеству почвы") || | Уровень воздействия поверхностного стока с|| |автомобильной дороги на водную среду по всем|| |ингредиентам не должен превышать предельно|| |допустимых сбросов (ПДС) с учетом разбавления.|| |(ГН 2.1.5.1315-03 "Предельно допустимые|| |концентрации (ПДК) химических веществ в воде|| |водных объектов хозяйственно-питьевого и|| |культурно-бытового водопользования"). || | Проектная документация должна|| |соответствовать действующим санитарным нормам и|| |правилам СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03|| |"Санитарно-защитные зоны и санитарная|| |классификация предприятий, сооружений и иных|| |объектов", СанПиН 2.1.6.1032-01 "Гигиенические|| |требования к обеспечению качества атмосферного|| |воздуха населенных мест", СП 2.2.1.1312-03|| |"Гигиенические требования к проектированию|| |вновь строящихся и реконструируемых|| |промышленных предприя-тий", СП 2.2.2.1327-03|| |"Гигиенические требования к организации|| |технологических процессов, производственному|| |оборудованию и рабочему инструменту" ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||13. Требования по | Генеральный план не требуется. На границе||разработке генерального |областей предусмотреть по согласованию с||плана застройки |администрациями прилегающих районов стелы с||территории, |наименованиями областей ||благоустройству и малым | ||архитектурным формам | ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||14. Требования по | При прохождении автомобильной дороги по||обеспечению условий |населенным пунктам в обязательном порядке||жизнедеятельности |предусмотреть: ||маломобильных групп | - ограничение скорости в соответствии с||населения |нормативными документами; || | - устройство пешеходных дорожек; || | - устройство автобусных остановок; || | - устройство переходно-скоростных полос; || | - устройство барьерного ограждения с|| |обеспечением доступности и удобством|| |пользования прилегающей территории; || | - устройство пересечений и примыканий с|| |переходно-скоростными полосами; || | - обустройство съездов во дворы; || | - освещение; || | - устройство разметки в соответствии с|| |нормами по обеспечению безопасности движения; || | - укрепление обочин в населенных пунктах|| |асфальтобетонной смесью ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||15. Требования по | Инженерно-технические мероприятия||разработке инженерно- |разработать в соответствии с техническими||технических мероприятий |условиями гражданской обороны и чрезвычайных||гражданской обороны и |ситуаций. ||чрезвычайных ситуаций | По составу - в соответствии с разделом 8|| |постановления Правительства Российской|| |Федерации от 16.02.2008 N 87 "О составе|| |разделов проектной документации и требованиях к|| |их содержанию" ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||16. Требования к | Определение сметной стоимости провести||разработке сметной |ресурсным методом в соответствии с||документации |территориальными сборниками Государственных|| |элементных сметных норм 2001 года (ГЭСН-2001|| |г.) с учетом их новой редакции. || | Стоимость объекта рассчитать в уровне цен|| |на период выполнения строительно-монтажных|| |работ с учетом прогнозируемого изменения|| |стоимости. || | Указать стоимость объекта в базисном|| |уровне цен (2001 г.). || | Определить затраты заказчика и подрядчика|| |(расчет). || | Сметную часть проектной документации|| |согласовать с государственным учреждением|| |"Региональный центр по ценообразованию в|| |строительстве Тверской области". || | Рассчитать общую стоимость строительства|| |(или реконструкции) дороги с учетом затрат на|| |изъятие, в том числе путем выкупа земельных|| |участков, попадающих в зону строительства (или|| |реконструкции) дороги; затрат на проведение|| |независимой оценки выкупаемых земель. Выделить|| |затраты по балансодержателям реконструируемых и|| |предусматриваемых проектированием новых|| |объектов, не относящихся к объектам|| |автомобильной дороги. Включить затраты на|| |авторский надзор, инженерное сопровождение и|| |прочие затраты в соответствии с|| |законодательством ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||17. Требования о | Согласовать проектную документацию с||необходимости |органами государственного надзора, а также с||согласования проектных |организациями в соответствии с||решений |законодательством (государственная экспертиза,|| |экспертиза результатов изысканий, ГИБДД,|| |прочие). || | Провести квалифицированную оценку наличия|| |в зоне строительства (или реконструкции) дороги|| |взрывоопасных и радиоактивных предметов (на|| |основе анализа исторических документов,|| |архивных материалов, материалов полевой|| |экспертизы), определить обоснованный объем|| |работ по очистке тех или иных районов|| |строительства, силы и средства, необходимые для|| |решения этих задач и обеспечения сопровождения|| |строительных работ. Провести квалифицированную|| |оценку наличия в зоне строительства (или|| |реконструкции) дороги археологических|| |памятников, захоронений и иных объектов,|| |которые могут выступить препятствием к|| |осуществлению строительства (или реконструкции)|| |автомобильной дороги. || | Требованиями по дальнейшему сопровождению|| |проекта: || | - обеспечить согласование проекта, включая|| |входящую в его состав землеустроительную|| |документацию, с заинтересованными органами и|| |организациями исполнительной власти Российской|| |Федерации, органами местного самоуправления в|| |соответствии с законодательством Российской|| |Федерации, в том числе обеспечить|| |предоставление запрашиваемых данными органами и|| |организациями пояснений, справок, материалов и|| |обоснований в отношении согласуемой|| |документации; || | - участвовать без дополнительной оплаты в|| |рассмотрении проекта заказчиком в установленном|| |им порядке, в защите проекта в органах|| |государственной и экологической экспертизы, а|| |также в уполномоченных исполнительных органах|| |государственной власти, в том числе|| |предоставлять по запросу данных органов|| |необходимые пояснения, документы, материалы и|| |обоснования; || | - вносить в проект по замечаниям данных|| |органов и по согласованию с заказчиком|| |необходимые изменения и дополнения, не|| |противоречащие настоящему заданию; || | - вносить в проект по рекомендациям|| |привлекаемых к экспертизе проекта технических,|| |юридических, финансовых и инвестиционных|| |консультантов и по согласованию с заказчиком|| |необходимые изменения и дополнения, не|| |противоречащие настоящему заданию и|| |законодательству Российской Федерации; || | - участвовать по просьбе заказчика без|| |дополнительной оплаты в публичных презентациях,|| |консультациях и защите проекта ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||18. Ориентировочная | ||стоимость: | ||- проектных работ | 10,60 млн рублей ||- строительства объекта | 600,00 млн рублей ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||19. Разработанная | Принятые проектные решения должны||проектная документация |соответствовать принятым национальным||должна соответствовать |стандартам Российской Федерации и нормативным||строительным нормам и |документам в соответствии с постановлением||правилам и техническим |Правительства Российской Федерации от||регламентам |16.02.2008 N 87 "О составе разделов проектной|| |документации и требованиях к их содержанию". || | В составе проекта выделить в отдельные|| |тома: || | отчет по экономическим изысканиям, || | технические отчеты о выполненных|| |инженерных изысканиях. || | Проект: || | раздел 1 "Пояснительная записка", || | раздел 2 "Проект полосы отвода", || | раздел 3 "Технологические и конструктивные|| |решения линейного объекта. Искусственные|| |сооружения", || | раздел 4 "Здания, строения и сооружения,|| |входящие в инфраструктуру линейного объекта", || | раздел 5 "Проект организации|| |строительства", || | раздел 6 "Проект организации работ по|| |сносу (демонтажу) линейного объекта", || | раздел 7 "Мероприятия по охране окружающей|| |среды", || | раздел 8 "Мероприятия по обеспечению|| |пожарной безопасности", || | раздел 9 "Смета на строительство", || | раздел 10 "Организация безопасности|| |дорожного движения", || | раздел "Материалы независимой оценки|| |выкупной цены изымаемых земельных участков" ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————||20. Землеустроительные | Землеустроительные работы выполнить в||работы по отводу земель |составе: ||для реконструкции | 1. Подготовительные работы, в том числе: ||автомобильной дороги в | 1.1. сбор, изучение и анализ имеющихся||составе проектной |планово-картографических материалов, материалов||документации |землеустройства и лесоустройства,|| |правоустанавливающих и правоудостоверяющих|| |документов по выбранной трассе автодороги; || | 1.2. изучение материалов по границам|| |административных районов, поселений и|| |населенных пунктов; || | 1.3. рекогносцировка района работ,|| |уточнение совместно с заказчиком и|| |государственным учреждением "Дирекция|| |территориального дорожного фонда Тверской|| |области" границ полосы отвода автодороги по|| |отдельным участкам; || | 1.4. уточнение в территориальном отделе|| |Управления Роснедвижимости по Тверской области|| |данных о смежных землепользователях; || | 1.5. получение в территориальном отделе|| |Управления Роснедвижимости по Тверской области|| |сведений о межевании смежных земельных|| |участков, а также сведений по пунктам|| |государственной геодезической сети и опорной|| |межевой сети. || | 2. Землеустроительные работы, в том числе: || | 2.1. составление акта выбора и проекта|| |границ земельного участка, согласование границ|| |полосы отвода с заинтересованными сторонами и|| |надзорными органами. Проведение необходимых|| |экспертиз. Получение письменных согласий|| |землепользователей. Расчет возмещения убытков|| |землепользователям, землевладельцам и|| |арендаторам земельных участков в случае изъятия|| |у них земельных участков под автодорогу,|| |определение стоимости выкупаемых земельных|| |участков. Оформление землеустроительного дела в|| |двух экземплярах, принятие решения|| |администрации района о предварительном|| |согласовании места размещения объекта и|| |утверждения акта выбора земельного участка; || | 2.2. установление границ полосы отвода в|| |натуре. Формирование землеустроительного дела|| |по установлению границ на местности полосы|| |отвода автомобильной дороги; || | 2.3. подготовка материалов, проведение|| |необходимых согласований, получение заключений,|| |необходимых для перевода земель других|| |категорий в категорию земель промышленности,|| |энергетики, транспорта и иного специального|| |назначения (по необходимости); || | 2.4. принятие решения администрации района|| |о предоставлении земельных участков полосы|| |отвода автодороги. || | 3. Составление описаний земельных участков|| |для постановки на государственный кадастровый|| |учет, изготовление кадастровых паспортов|| |земельных участков: || | составление описаний земельных участков|| |полосы отвода производится в соответствии с|| |утвержденной формой межевого плана и|| |требованиями к его подготовке (приказ|| |Министерства экономического развития Российской|| |Федерации от 24.11.2008 N 412). || | 4. Постановка земельных участков полосы|| |отвода автодороги на государственный|| |кадастровый учет и государственная регистрация|| |права на земельные участки: || | 4.1. постановка земельных участков полосы|| |отвода автодороги на государственный|| |кадастровый учет; || | 4.2. государственная регистрация права на|| |земельные участки; || | 4.3. сдача документации заказчику. || | 5. Перечень предоставляемой продукции: || | 5.1. землеустроительное дело по|| |территориальному землеустройству участков|| |автомобильной дороги и материалами по|| |установлению (восстановлению) границ полосы|| |отвода автомобильной дороги в двух экземплярах|| |(по одному экземпляру заказчику и в|| |государственный фонд данных, полученных в|| |результате проведения землеустройства) с|| |материалами определения координат поворотных|| |точек границ полосы отвода; || | 5.2. кадастровые паспорта земельных|| |участков; || | 5.3. свидетельства о государственной|| |регистрации права постоянного (бессрочного)|| |пользования на земельные участки полосы отвода. || | 6. Срок выполнения работ - конец декабря|| |2010 года. || | 7. Особые условия: || | 7.1. определение координат поворотных|| |точек границ полосы отвода автодороги|| |производится в системе координат МСК-69; || | 7.2. проект территориального|| |землеустройства в границах населенных пунктов|| |составляется на плане топографической съемки|| |масштаба 1:2000, на остальной территории - на|| |плане масштаба 1:10 000. || | 8. Нормативные документы: || | Земельный кодекс Российской Федерации. || | СНиП 11-02-96. Инженерные изыскания для|| |строительства. Основные положения. || | СН 467-74 Нормы отвода земель для|| |автомобильных дорог. || | Инструкция по межеванию земель,|| |утвержденная Роскомземом 08.04.1996. || | Методические рекомендации по проведению|| |межевания объектов землеустройства,|| |утвержденные Росземкадастром 17.02.2003. || | Методические рекомендации по проведению|| |землеустройства при образовании новых и|| |упорядочении существующих объектов|| |землеустройства от 17.02.2003. || | Инструкция по топографическим съемкам в|| |масштабах 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500. || | Требования к подготовке межевого плана|| |(приказ Министерства экономического развития|| |Российской Федерации от 24.11.2008 N 412) ||————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|