Распоряжение Администрации Тверской области от 11.11.2009 № 918-ра
Об утверждении технического задания на проектирование
АДМИНИСТРАЦИЯ ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е 11.11.2009 г. Тверь N 918-раОб утверждении техническогозадания на проектирование (В редакции Распоряжения Администрации Тверской области от 01.02.2011 г. N 56-ра) 1. Утвердить техническое задание на проектирование объекта"Реконструкция автомобильной дороги Князево - Стружня в Калининскомрайоне Тверской области" (прилагается). 2. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его подписания. Губернатор области Д.В.Зеленин Приложение Утверждено распоряжением Администрации Тверской области от 11.11.2009 N 918-ра Техническое задание на проектирование объекта "Реконструкция автомобильной дороги Князево - Стружня в Калининском районе Тверской области" (В редакции Распоряжения Администрации Тверской области от 01.02.2011 г. N 56-ра) 1. Характеристика проблемы, решение которой осуществляется в рамках реализации проекта Для успешной реализации программ по строительству, реконструкциии проектированию улично-дорожной сети и объектов благоустройствамуниципальных образований в Калининском районе назрела необходимость вреконструкции участка дороги Князево - Стружня c устройствомпарковочной площадки и подъезда к ней и обустройство площадки для местторговли. Автомобильная дорога, проходящая через населенные пункты Князевои Стружня, связывает между собой Калининский и Торжокский районы иимеет большое социальное значение как для развития экономики, так идля повышения культурного уровня близлежащих населенных пунктов. Деревня Князево Тверской области - это малая родина великогорусского певца Сергея Яковлевича Лемешева. B Тверской областирасположены населенные пункты, связанные c именем певца и объединенныев Лемешевское кольцо, в том числе Стренево, Князево и Стружня.Ежегодно огромное количество почитателей таланта великого русскогопевца съезжается в деревню Князево, чтобы принять участие вЛемешевских праздниках. Для обустройства места проведения этогосоциально значимого мероприятия необходимо построить парковочнуюплощадку площадью 10 000 м2 (уточняется при проектировании) cустройством подъезда к ней и выезда и разместить соответствующиедорожные указатели, а также провести обустройство площадки для местторговли (1 200 м2). (В редакции Распоряжения Администрации Тверскойобласти от 01.02.2011 г. N 56-ра) Интенсивность движения на дороге составляет 450 автомобилей всутки в обычные дни и резко возрастает до 1 200 автомобилей в сутки впериод проведения Лемешевских праздников и во время летнеготуристического сезона. До деревни Князево данная дорога имеетасфальтобетонное покрытие, а далее - грунтовое, которое не отвечаеттребованиям интенсивности движения, и кроме того, тормозитэкономическое развитие населенных пунктов, расположенных вдольавтомобильной дороги Князево - Стружня. 2. Обоснование цели реализации проекта реконструкции Учитывая проведение аналогичных мероприятий по реконструкцииучастка автодороги Князево - Стружня в Торжокском районе, послезавершения планируемого комплекса работ может быть создан кольцевоймаршрут. Это позволит обеспечить заезд туристов и участниковЛемешевских праздников как со стороны Торжокского района, так и состороны Калининского района. B случае успешной реализации данного проекта инвестиционнаяпривлекательность вышеупомянутой зоны резко возрастет, что позволитповысить материальное благосостояние и культурный уровень жителейблизлежащих населенных пунктов. 3. Решение о реконструкции и финансировании объекта Разработка проектной документации на реконструкцию автодорогиКнязево - Стружня в Калининском районе Тверской области протяженностью0,6 км (уточняется при проектировании) предусмотрена Адреснойинвестиционной программой Тверской области на 2009 год. Разработка проектной документации на реконструкцию автодорогиКнязево - Стружня в Калининском районе Тверской области протяженностью0,6 км будет проводиться из средств областного бюджета Тверскойобласти (90 %) и средств муниципального образования "Калининскийрайон" (10 %). Стоимость разработки проектной документации нареконструкцию в текущем уровне цен составляет 909,522 тыс. рублей, втом числе: - средства Фонда софинансирования расходов в размере 90 %составляют 818,52 тыс. рублей, - средства муниципального образования "Калининский район" вразмере 10 % составляют 91,0 тыс. рублей. Разработку проектной документации на реконструкцию планируетсявыполнить в течение 2009 года. 4. Федеральный или региональный отраслевой стандарт доступности и качества услуг Проектная документация разрабатывается на основании порученийГубернатора Тверской области Зеленина Д.В. от 11.07.2008 N 203, от11.07.2008 N 197. Проектная документация на реконструкцию будет разработана наконкурсной основе специализированной организацией, имеющейспециалистов с опытом работы в этой области и нормативно-техническуюбазу. Нормативно-техническая база основана на национальных стандартах,а именно ГОСТ Р52398-2005 "Классификация автомобильных дорог. Основныепараметры и требования", ГОСТ Р52399-2005 "Геометрические элементыавтомобильных дорог". Проектная документация подлежит государственнойэкспертизе в установленном порядке. Нормативно-техническая базаоснована на федеральном отраслевом стандарте доступности и качествауслуг. Разработанная проектная документация должна соответствоватьстроительным нормам и правилам и техническим регламентам: - СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги" (с изменениями NN 1-5,дата последней актуализации - 30.06.2003), - ГОСТ Р 52398 - 2005 "Классификация автомобильных дорог.Основные параметры и требования". - ГОСТ Р 52399 - 2005 "Геометрические элементы автомобильныхдорог". Расчетные параметры автодороги должны обеспечивать комфортное ибезопасное движение автомобилей. Ровность покрытия будет отвечатьтребованиям современных стандартов. Для обеспечения безопасностидвижения и удобства пользования автодорогой будет предусмотреноустройство дорожной разметки, дорожных знаков, ремонт освещения,устройство автобусной остановки, барьерного ограждения, обустройствопарковочной площадки с устройством подъезда к ней, обустройствоплощадки для мест торговли, реконструкция примыканий. 5. Ландшафтное решение участка В соответствии с ВСН 18-84 "Указания по архитектурноландшафтномупроектированию автомобильных дорог" (утверждены Минавтодор РСФСР10.07.1984) в проектной документации при соответствующем обоснованиипредусмотреть: - ограничение скорости в соответствии с нормативными документами; - устройство пешеходных дорожек; - устройство автобусных остановок; - устройство барьерного ограждения; - обустройство съездов; - ремонт и (или) переустройство освещения в населенных пунктах; - устройство пересечений и примыканий; - укрепление обочин в населенных пунктах асфальтобетонной смесью; - обустройство парковочной площадки с устройством подъезда к нейи размещением соответствующих дорожных знаков; - обустройство парковочной площадки с устройством подъезда к нейи выезда и размещением соответствующих дорожных знаков; (В редакцииРаспоряжения Администрации Тверской области от 01.02.2011 г. N 56-ра) 6. Особые требования к планировочным решениям Проектная документация должна соответствовать действующимсанитарным нормам и правилам СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200 - 03"Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий,сооружений и иных объектов", СанПиН 2.1.6.1032 - 01 "Гигиеническиетребования к обеспечению качества атмосферного воздуха населенныхмест", СП 2.2.1.1312 - 03 "Гигиенические требования к проектированиювновь строящихся и реконструируемых промышленных предприятий", СП2.2.2.1327 - 03 "Гигиенические требования к организациитехнологических процессов, производственному оборудованию и рабочемуинструменту" с учетом оценки воздействия на окружающую среду на основе"Рекомендаций по учету требований по охране окружающей среды припроектировании автомобильных дорог и мостовых переходов". 7. Особые требования к конструктивным решениям Повышение транспортно-эксплуатационного состояния дороги доуровня, позволяющего обеспечить круглогодичный пропускавтотранспортных средств и многоколесных специализированныхтранспортных средств с обеспечением бесперебойного движения транспортана весь период проведения реконструкции и после ее проведения. 8. Требования по соотношению площадей (уточняется при проектировании) Общая площадь полосы отвода - 22 600 м2 (100 %), в том числе: - площадь покрытия - 3 600 м2 (16 %); - площадь обочин - 1 200 м2 (5 %); - площадь откосов, кюветов, съездов, тротуаров и прочая - 1 300м2 (30 %); - площадь площадки для парковки - 10 000 м2 (44 %); - площадь площадки для обустройства мест торговли - 1 200 м2 (5%). (Раздел 8 в редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра) 9. Требования по применяемым строительным материалам (в соответствии с отраслевым стандартом) Разработать форму ведомости материальных ресурсов и техническиепараметры материалов в соответствии с письмом Минстранса РоссийскойФедерации от 23.03.2005 N ОБ-28/1266-ИС "О собственности проектируемыхобъектов". Для верхнего слоя покрытия запроектировать мелкозернистуюасфальтобетонную смесь по ГОСТ 9128 - 97* "Смеси асфальтобетонныедорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия" (датаактуализации - 01.10.2008) с катионными добавками. Щебень принять по ГОСТ 8267 - 93* "Щебень и гравий из плотныхгорных пород для строительных работ. Технические условия" (датаактуализации 01.04.2008). Песок строительный принять в соответствии с ГОСТ 8736 - 93*"Песок для строительных работ. Технические условия" (дата актуализации- 04.12.2000). Применение зарубежных машин, механизмов, оборудования,материалов, конструкций и технологий согласовать с заказчиком, датьрекомендации по применению строительных материалов, конструкций иизделий, прошедших сертификацию соответствия в порядке, установленномФедеральным законом от 27.12.2002 N 184-ФЗ "О техническомрегулировании". 10. Требования по минимизации специального оборудования в соответствии с отраслевыми стандартами Требования по минимизации специального оборудования всоответствии с отраслевыми стандартами не предъявляются. 11. Требования к минимальному уровню энергозатрат и инженерному обеспечению на один квадратный метр площади Предусмотреть стандартное освещение автомобильной дороги понаселенным пунктам по СНиП 23-05-95* "Естественное и искусственноеосвещение". Среднюю яркость покрытия предусмотреть не более 0,3 кд/м2. 12. Требования к дополнительным инженерным сетям (информационные, компьютерные, локальные и т.д. в соответствии с отраслевым стандартом (с учетом минимизации) Требования к дополнительным инженерным сетям (информационные,компьютерные, локальные и т.д. в соответствии с отраслевым стандартом(с учетом минимизации)) не предъявляются. 13. Требования, связанные с дополнительными эксплутационными параметрами Инженерное оборудование автомобильной дороги выполнить всоответствии с действующими нормативными документами: 1) ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения. Знаки дорожные. Общие технические требования"; 2) ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,дорожных ограждений и направляющих устройств"; 3) ГОСТ Р 52575-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Материалы для дорожной разметки. Технические требования"; 4) ГОСТ Р 52576-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Материалы для дорожной разметки. Методы испытаний"; 5) ГОСТ Р 51256-99 "Технические средства организации дорожногодвижения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общиетехнические требования"; 6) ГОСТ Р 52606-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Классификация дорожных ограждений"; 7) ГОСТ Р 52607-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей.Общие технические требования"; 8) ГОСТ Р 52765-2007 "Дороги автомобильные общего пользования.Элементы обустройства. Классификация"; 9) ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования.Элементы обустройства. Общие требования"; 10) ГОСТ Р 52605-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Искусственные неровности. Общие технические требования"; 11) ГОСТ Р 50970-96 "Технические средства организации дорожногодвижения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования.Правила применения"; 12) ГОСТ Р 50971-96 "Технические средства организации дорожногодвижения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования.Правила применения"; 13) ОСТ 218.1.002-2003 "Автобусные остановки на автомобильныхдорогах. Общие технические требования". 14. Необходимость разработки дизайн-проектов Разработать презентационные материалы с визуализацией объекта. 15. Предельная (ориентировочная) стоимость 1 км реконструкции объекта Предельная ориентировочная стоимость 1 км реконструкции объекта(строительно-монтажные и проектные работы) в текущем уровне ценсоставляет 45 085,0 тыс. рублей. (Раздел 15 в редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра) 16. Вариантность предлагаемых проектных решений Требования к разработке вариантности не предъявляются. 17. Предельные (ориентировочные) затраты на реконструкцию объекта Предельная ориентировочная стоимость реконструкции объекта вцелом (строительно-монтажные и проектные работы) составляет: - в уровне цен первого квартала 2010 года (0,6 км, уточняетсяпроектом) - 27 051,16 тыс. рублей, из них: - проектные работы - 909,522 тыс. рублей, - строительно-монтажные работы - 26 141,638 тыс. рублей. (Раздел 15 в редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра) (Раздел 17 в редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра) 18. Предельные (ориентировочные) затраты на эксплуатацию Ежегодные затраты на содержание дороги (0,6 км, уточняетсяпроектом) принять: - в зимний период - 14,08 тыс. рублей, - в летний период - 6,07 тыс. рублей. Удельные ежегодные затраты на содержание 1 км дороги в среднемпринять: - в зимний период - 23,46 тыс. рублей, - в летний период - 10,11 тыс. рублей. 19. Состав проектной документации Разработать проектную документацию реконструкции дороги(проведение инженерных изысканий, выработка инженерных, технических,финансовых, экономических решений) и провести подготовку проектнойдокументации в целом в объемах, установленных настоящим заданием ипостановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 N 87"О составе разделов проектной документации и требованиях к ихсодержанию", в том числе: раздел "Экономические изыскания", раздел "Инженерные изыскания", раздел 1 "Пояснительная записка", раздел 2 "Проект полосы отвода", раздел 3 "Технологические и конструктивные решения линейногообъекта. Искусственные сооружения", раздел 4 "Здания, строения и сооружения, входящие винфраструктуру линейного объекта", раздел 5 "Проект организации строительства", раздел 6 "Проект организации работ по сносу (демонтажу) линейногообъекта", раздел 7 "Мероприятия по охране окружающей среды", раздел 8 "Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности", раздел 9 "Смета на строительство", раздел 10 "Организация безопасности дорожного движения". В составе проектной документации дополнительно предусмотретьразработку следующих разделов: - раздел "Разделение собственности и стоимости строительства побалансодержателям устраиваемых и переустраиваемых коммуникаций" всоответствии с указаниями Минтранса России от 27.01.2003 NОС-28/339-ис; - раздел "Внедрение новых технологий, техники, конструкций иматериалов"; - раздел "Ресурсоемкость строительства", в котором показатьнеобходимые для реализации проектных решений трудовые и материальныересурсы; - раздел "Материалы независимой оценки выкупной цены изымаемыхземельных участков" (при необходимости, уточняется в процессепроектирования); - презентационные материалы с визуализацией объекта в электронномвиде. Заказчику в одном экземпляре передаются материалы полевыхинженерных изысканий в электронном виде, отчет по инженернымизысканиям в электронном виде, проект в полной комплектации вэлектронном виде со сметной документацией в формате rik ипрезентационные материалы с визуализацией проекта. 20. Требования к работе. Процедура согласования и сдачи проектной документации Проект на реконструкцию могут выполнять только специализированныеорганизации, имеющие специалистов с опытом работы в этой области инормативно-техническую базу. Принятые проектные решения должны соответствовать принятымнациональным стандартам Российской Федерации. Проектная документациядолжна разрабатываться с максимальным использованием системавтоматизированного проектирования, имеющих сертификаты соответствия,в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническомрегулировании и выполнением работ, техническими нормами, регламентамии правилами, иными нормативными правовыми актами, регулирующимивыполнение проектных работ, охрану и использование земель, а такжеградостроительную деятельность в объемах, необходимых и достаточныхдля принятия технических решений и обеспечивающих: - соблюдение установленных настоящим техническим заданиемтехнических параметров дороги; - согласование в установленном порядке проектной документации взаинтересованных органах исполнительной власти субъекта РоссийскойФедерации и органах местного самоуправления; - получение положительных заключений специально уполномоченныхэкспертных органов (ведомственная экспертиза проекта, государственнаяэкспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий); - надлежащее исполнение землеустроительных, оценочных и иныхвидов работ, в том числе в части обеспечения данных работ необходимымиидентификационными данными и картографическими материалами; - внесение (при необходимости) в соответствии с Градостроительнымкодексом Российской Федерации необходимых изменений и дополнений вдокументы территориального планирования. Осуществить в соответствии с законодательством РоссийскойФедерации инженерные изыскания, необходимые для обоснования и принятияпроектных решений. Программу инженерных изысканий подготовить исогласовать с заказчиком (оформить разрешение на производствоинженерных изысканий; по результатам съемки составить цифровую модельместности; результаты инженерных изысканий представить нагосударственную экспертизу). Выполнить сбор и изучение материаловгеофондов и ранее выполненных изысканий в районе тяготения трассы. Входе разработки проектной документации необходимо осуществить сборисходных данных для проектирования в объемах и по показателям,обеспечивающим полное и своевременное выполнение настоящеготехнического задания. Выполнить комплекс работ, обеспечивающий подготовку документациив объемах, установленных настоящим техническим заданием, в том числеразработать комплект документов, подготовить проектные решения ирасчеты, а также другую документацию в составе, необходимом идостаточном для возможности: - обоснования объемов работ и сроков реконструкции дороги; - принятия обоснованных технических решений и соблюдениятехнических параметров, указанных в настоящем техническом задании иприложениях к нему; - организации и проведения конкурса на выполнение работреконструкции проектируемой дороги; - осуществления последующей реконструкции и эксплуатации дороги. Осуществить инженерные и экономические расчеты в объемах,необходимых для уточнения технических параметров дороги, в том числеразработать проектные решения, подготовить обосновывающие документы ирасчеты по ширине земляного полотна, ширине полосы отвода, параметрампереходно-скоростных полос, а также радиусам и ширине съездов(въездов), с учетом требований, указанных в настоящем техническомзадании. Процедура согласования и сдачи проектной документации проводитсяв соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации ипостановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 N 145"О порядке организации и проведения государственной экспертизыпроектной документации и результатов инженерных изысканий". 21. Технические параметры на проектирование объекта "Реконструкция автомобильной дороги Князево - Стружня в Калининском районе Тверской области" |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||Технические |- длина автодороги - 0,6 км ||характеристики |- покрытие - до д. Князево - асфальтобетонное,||автодороги до проведения|долее - грунтовое в неудовлетворительном||реконструкции |состоянии; || |- бортовой камень отсутствует; || |- технические средства организации || |безопасности движения - в недостаточном || |количестве; || |- съезды - состояние неудовлетворительное; || |- тротуары отсутствуют; || |- существующая интенсивность - 450 авт/сутки. || |Отсутствуют необходимые для туристической зоны || |социальных мест парковки, торговли ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||1. Основание для| 1. Поручения Губернатора Тверской области||проектирования |Д.В. Зеленина от 11.07.2008 N 203, от|| |11.07.2008 N 197. || | 2. Адресная инвестиционная программа|| |Тверской области на 2009 год ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||2. Данные по выделению| Колхоз Калининского района Тверской||земельного участка |области письмом дал согласие на предоставление|| |земельного участка администрации|| |муниципального образования Тверской области|| |"Калининский район" для реконструкции|| |автомобильной дороги Князево - Стружня|| |Медновского сельского поселения Калининского|| |района Тверской области c устройством площадки|| |для парковки и подъезда к ней из земель общей|| |долевой собственности. Разработка|| |землеустроительного проекта включена в проект|| |адресной инвестиционной программы на 2009 год ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||3. Вид строительства | Реконструкция ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||4. Стадийность | Проектная документация ||проектирования | | (В редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра) |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||5. Сроки и очередность| Проектирование - 2009 год. ||строительства | Реконструкция - 2010-2011 годы ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6. Назначение и основные| ||показатели объекта | ||6.1. Класс автомобильной| ||дороги | Дорога обычного типа (не скоростная|| |дорога) ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.2. Категория | IV ||автомобильной дороги | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.3. Общее количество| 2 шт. ||полос движения | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.4. Ширина полосы| 3,0 м ||движения | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.5. Ширина проезжей| 6,0 м ||части | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.6. Центральная | Не требуется ||разделительная полоса | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.7. Пересечения с| Допускаются пересечения в одном уровне ||автомобильными дорогами,| ||велосипедными и| ||пешеходными дорожками | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.8. Количество | 8,0 (уточняется проектом, в соответствии||примыканий |с нормативными требованиями и по согласованию|| |с землепользователями) ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.9. Пересечения с| Допускаются пересечения в одном уровне ||железными дорогами и| ||трамвайными путями | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.10. Количество | Уточняется проектом ||пересечений с железными| ||дорогами и трамвайными| ||путями | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.11. Доступ на дорогу с| Допускается ||примыкания в одном уровне| ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.12. Количество | Нет ||подъездов | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.13. Наличие мостов и| Нет ||путепроводов | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.14. Габариты мостов и| В соответствии со СНиП 2.05.03-84* ||путепроводов | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.15. Длина моста, пог. м| Нет ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.16. Расчетная скорость| 60-80 км/час ||движения | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.17. Строительная длина | 0,6 км (протяженность уточняется в|| |процессе проектирования) ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.18. Площадь площадки| 10 000,0 м2 (уточняется проектом) ||для парковки | | (В редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра) |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.19. Строительная длина| ||- подъезда к площадке для| 15 м (уточняется проектом), ||парковки | ||- выезда с площадки для| 15 м (уточняется проектом) ||парковки | | (В редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра) |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.20. Строительная | 6 м (уточняется проектом) ||ширина подъезда к| ||площадке для парковки | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.21. Площадка для| Асфальтированная ||парковки | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.22. Площадь площадки| 1200 м2 (уточняется проектом) ||для обустройства мест| ||торговли | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.23. Площадка для| Асфальтированная ||обустройства мест| ||торговли | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.24. Строительная длина| 15 м (уточняется проектом) ||подъезда к площадке для| ||обустройства мест| ||торговли | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.25. Строительная | 6 м (уточняется проектом) ||ширина подъезда площадке| ||для обустройства мест| ||торговли | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.26. Расчетная нагрузка| В соответствии с национальным стандартом||для расчета дорожной|Российской Федерации "Дороги автомобильные||одежды и проверки|общего пользования. Нормативные нагрузки,||устойчивости земляного|расчетные схемы нагружения и габариты||полотна |приближения" ГОСТ Р 52748 - 2007 ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.27. Тип дорожной одежды| Переходный (уточняется в процессе|| |проектирования) ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.28. Вид покрытия | Асфальтобетонное (ГОСТ 9128 - 97* "Смеси|| |асфальтобетонные дорожные, аэродромные и|| |асфальтобетон. Технические условия" (дата|| |актуализации 01.10.2008) с катионными|| |добавками) ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.29. Необходимость | Выполнить в соответствии с||выполнения инженерных|законодательством ||изысканий | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.30. Срок окончания| Начало - дата подписания государственного||разработки проектной|контракта ||документации | Окончание - декабрь 2009 года ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.31. В дополнение к| - выполнение экономических изысканий; ||работам по| - сбор исходных данных, в том числе||проектированию основного|получение технических условий; ||объекта в составе| - обследования и обмерные работы на||проектной документации|объектах, подлежащих капитальному ремонту,||предусмотреть следующие|реконструкции, расширению и техническому||работы и затраты: |перевооружению; || | - переустройство и вынос из зоны|| |строительства всех видов инженерных|| |коммуникаций; || | - выявление владельцев объектов|| |недвижимости; || | - подборка организаций - поставщиков и|| |источников получения материалов,|| |полуфабрикатов и конструкций; || | - разработка раздела по разграничению|| |балансовой принадлежности сносимых,|| |переустраиваемых, вновь строящихся объектов; || | - подготовка документов для перевода|| |земель в земли транспорта (при необходимости,|| |уточняется проектом); || | - организация и проведение общественных|| |слушаний (при необходимости, уточняется|| |проектом); || | - оплата расходов органов местного|| |самоуправления (администрации),|| |государственного надзора (контроля) и|| |заинтересованных организаций по согласованию|| |намечаемых проектных решений; || | - разработка проекта ремонта освещения|| |автомобильной дороги; || | - проектирование тротуаров,|| |благоустройство территории; || | - разработка раздела|| |"Инженерно-технические мероприятия гражданской|| |обороны. Мероприятия по предупреждению|| |чрезвычайных ситуаций"; || | - разработка раздела "Оценка воздействия|| |на окружающую среду"; || | - археологическое обследование объекта; || | - осуществление авторского надзора; || | - затраты на проведение экспертизы|| |результатов инженерных изысканий и проектной|| |документации (программу инженерных изысканий,|| |выполняемых в рамках разработки проектной|| |документации, представить на согласование с|| |заказчиком) ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||7. Основные требования к| Проектирование объекта провести с учетом||архитектурно-планировочно|сохранения и улучшения существующего||му решению |ландшафта, исторических и культурных|| |памятников, повышения безопасности движения,|| |снижения утомляемости водителей и пассажиров,|| |сохранения ценных сельскохозяйственных угодий,|| |сведения к минимуму вредного воздействия|| |дороги на окружающую среду. ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||8. Основные требования к| В соответствии с национальным стандартом||конструктивным решениям|Российской Федерации "Дороги автомобильные||и материалам несущих|общего пользования. Нормативные нагрузки,||конструкций |расчетные схемы нагружения и габариты|| |приближения" ГОСТ Р 52748 - 2007 ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||9. Основные требования| В составе проектной документации||по наружной инженерной|предусмотреть разработку раздела обустройства||инфраструктуре |автомобильной дороги в соответствии с||обеспечения объекта |техническими условиями инженерных служб, а|| |также объектами придорожной инфраструктуры, в|| |том числе объектами придорожного сервиса и|| |площадками отдыха | (В редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра) |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||10. Основные требования| Не требуется ||по устройству| ||внутреннего инженерного| ||обеспечения | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||11. Требования по охране| В проектной документации в обязательном||окружающей среды |порядке представить раздел "Охрана окружающей|| |среды" на основе оценки воздействия на|| |окружающую среду с разработкой мероприятий по|| |снижению негативного воздействия. || | Оценку воздействия на окружающую среду|| |выполнить на основе "Рекомендаций по учету|| |требований по охране окружающей среды при|| |проектировании автомобильных дорог и мостовых|| |переходов". || | Показатели воздействия автомобильного|| |транспорта и автомобильной дороги в населенных|| |пунктах не должны превышать предельно|| |допустимых концентраций загрязняющих веществ в|| |атмосферном воздухе населенных мест (СанПиН|| |2.1.6.1032 - 01 "Гигиенические требования к|| |обеспечению качества атмосферного воздуха|| |населенных мест"). || | Уровень транспортного шума в населенных|| |пунктах не должен превышать норм,|| |установленных СН 2.2.4/2.1.8.562 - 96 "Шум на|| |рабочих местах в помещениях жилых,|| |общественных зданий и на территории жилой|| |застройки" и СН 2.2.4/2.1.8.566-96|| |"Производственная вибрация, вибрация в|| |помещениях жилых и общественных зданий" - 60|| |ДБа. || | Концентрация свинца и хлоридов не должна|| |превышать предельно допустимых концентраций|| |токсичных веществ в почве (СанПиН 2.1.7.1287 -|| |03 "Санитарно-эпидемиологические требования к|| |качеству почвы") || | Уровень воздействия поверхностного стока|| |с автомобильной дороги на водную среду по всем|| |ингредиентам не должен превышать предельно|| |допустимых сбросов с учетом разбавления (ГН|| |2.1.5.1315 - 03 "Предельно допустимые|| |концентрации химических веществ в воде водных|| |объектов хозяйственно-питьевого и|| |культурно-бытового водопользования"). || | Проектная документация должна|| |соответствовать действующим санитарным нормам|| |и правилам СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200 - 03|| |"Санитарно-защитные зоны и санитарная|| |классификация предприятий, сооружений и иных|| |объектов", СанПиН 2.1.6.1032 - 01|| |"Гигиенические требования к обеспечению|| |качества атмосферного воздуха населенных|| |мест", СП 2.2.1.1312 - 03 "Гигиенические|| |требования к проектированию вновь строящихся и|| |реконструируемых промышленных предприятий", СП|| |2.2.2.1327 - 03 "Гигиенические требования к|| |организации технологических процессов,|| |производственному оборудованию и рабочему|| |инструменту" ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||12. Требования по| Генеральный план не требуется ||разработке генерального| ||плана застройки| ||территории, | ||благоустройству и малым| ||архитектурным формам | ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||13. Требования по| ||обеспечению условий| ||безопасной | ||жизнедеятельности |При прохождении автомобильной ||13.1. Населения в жилой|дороги по населенным пунктам в ||застройке |обязательном порядке || |предусмотреть: || |- ограничение скорости в || |соответствии с нормативными || |документами; || |- устройство пешеходных дорожек; || |- устройство автобусных остановок; || |- устройство барьерного || |ограждения с обеспечением || |доступности и удобства || |пользования прилегающей || |территории; || |- обустройство съездов во дворы; || |- ремонт освещения в населенных || |пунктах; || |- устройство разметки в || |соответствии с нормами по || |обеспечению безопасности движения; || |- укрепление обочин в населенных || |пунктах асфальтобетонной смесью ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||13.2. Маломобильных групп|В соответствии с СП 35-101-2001 ||населения |"Проектирование зданий и || |сооружений с учетом доступности || |для маломобильных групп || |населения. Общие положения", || |действующими нормами и правилами | (Пункт 13 в редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра)|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||14. Требования по| Инженерно-технические мероприятия||разработке инженерно-|разработать в соответствии с техническими||технических мероприятий|условиями гражданской обороны и чрезвычайных||гражданской обороны и|ситуаций. ||чрезвычайных ситуаций | По составу - в соответствии с разделом 8|| |постановления Правительства Российской|| |Федерации от 16.02.2008 N 87 "О составе|| |разделов проектной документации и требованиях|| |к их содержанию" ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||15. Требования к| Определение сметной стоимости провести||разработке сметной|ресурсным методом в соответствии с||документации |территориальными сборниками государственных|| |элементных сметных норм 2001 года (ГЭСН - 2001|| |г.) с учетом их новой редакции. || | Стоимость объекта рассчитать в уровне цен|| |на период выполнения строительно-монтажных|| |работ с учетом прогнозируемого изменения|| |стоимости. || | Указать стоимость объекта в базисном|| |уровне цен (2001 г.). || | Определить затраты заказчика и подрядчика|| |(расчет). || | Сметную часть проектной документации|| |согласовать с государственным учреждением|| |"Региональный центр по ценообразованию в|| |строительстве Тверской области". || | Рассчитать общую стоимость строительства|| |(или реконструкции) дороги с учетом затрат на|| |изъятие, в том числе путем выкупа земельных|| |участков, попадающих в зону строительства (или|| |реконструкции) дороги; затрат на проведение|| |независимой оценки выкупаемых земель. Выделить|| |затраты по балансодержателям реконструируемых|| |и предусматриваемых проектированием новых|| |объектов, не относящихся к объектам|| |автомобильной дороги. Включить затраты на|| |авторский надзор, инженерное сопровождение и|| |прочие затраты в соответствии с|| |законодательством ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||16. Дополнительные | Согласовать проектную документацию с||требования о|органами государственного надзора, а также с||необходимости |организациями в соответствии с||согласования проектных|законодательством (государственная экспертиза,||решений |экспертиза результатов изысканий,|| |письмо-согласование Управления государственной|| |инспекции безопасности дорожного движения,|| |прочие). || | Провести квалифицированную оценку наличия|| |в зоне строительства (или реконструкции)|| |дороги взрывоопасных и радиоактивных предметов|| |(на основе анализа исторических документов,|| |архивных материалов, материалов полевой|| |экспертизы), определить обоснованный объем|| |работ по очистке тех или иных районов|| |строительства, силы и средства, необходимые|| |для решения этих задач и обеспечения|| |сопровождения строительных работ. Провести|| |квалифицированную оценку наличия в зоне|| |строительства (или реконструкции) дороги|| |археологических памятников, захоронений и иных|| |объектов, которые могут выступить препятствием|| |к осуществлению строительства (или|| |реконструкции) автомобильной дороги. || | Требования по дальнейшему сопровождению|| |проекта: || | - обеспечить согласование проекта,|| |включая входящую в его состав|| |землеустроительную документацию, с|| |заинтересованными органами и организациями|| |государственной власти Российской Федерации,|| |органами государственного самоуправления в|| |соответствии с законодательством Российской|| |Федерации, в том числе обеспечить|| |предоставление запрашиваемых данными органами|| |и организациями пояснений, справок, материалов|| |и обоснований в отношении согласуемой|| |документации; || | - участвовать без дополнительной оплаты в|| |рассмотрении проекта заказчиком в|| |установленном им порядке, в защите проекта в|| |органах государственной и экологической|| |экспертизы, а также в уполномоченных|| |исполнительных органах государственной власти,|| |в том числе предоставлять по запросу данных|| |органов необходимые пояснения, документы,|| |материалы и обоснования; || | - вносить в проект по замечаниям данных|| |органов и по согласованию с заказчиком|| |необходимые изменения и дополнения, не|| |противоречащие настоящему заданию; || | - вносить в проект по рекомендациям|| |привлекаемых к экспертизе проекта технических,|| |юридических, финансовых и инвестиционных|| |консультантов и по согласованию с заказчиком|| |необходимые изменения и дополнения, не|| |противоречащие настоящему заданию и|| |законодательству Российской Федерации; || | - участвовать по просьбе заказчика без|| |дополнительной оплаты в публичных|| |презентациях, консультациях и защите проекта ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||17. Ориентировочная | 27 051,16 тыс. рублей, ||стоимость: | ||- проектных работ | 909,522 тыс. рублей, ||- реконструкции объекта| ||(строительно-монтажные | 26 141,638 тыс. рублей ||работы) | | (В редакции Распоряжения Администрации Тверской областиот 01.02.2011 г. N 56-ра) |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||18. Землеустроительные | Землеустроительные работы выполнить в||работы по отводу земель|составе: ||для реконструкции| 1. Подготовительные работы, в том числе: ||автомобильной дороги в| 1.1. Сбор, изучение и анализ имеющихся||составе проектной|планово-картографических материалов,||документации |материалов землеустройства и лесоустройства,|| |правоустанавливающих и правоудостоверяющих|| |документов по выбранной трассе автодороги. || | 1.2. Изучение материалов по границам|| |административных районов, поселений и|| |населенных пунктов. || | 1.3. Рекогносцировка района работ,|| |уточнение совместно с заказчиком и|| |государственным учреждением "Дирекция|| |территориального дорожного фонда Тверской|| |области" границ полосы отвода автодороги по|| |отдельным участкам. || | 1.4. Уточнение в территориальном отделе|| |Управления Роснедвижимости по Тверской области|| |данных о смежных землепользователях. || | 1.5. Получение в территориальном отделе|| |Управления Роснедвижимости по Тверской области|| |сведений о межевании смежных земельных|| |участков, а также сведений по пунктам|| |государственной геодезической сети и опорной|| |межевой сети. || | 2. Землеустроительные работы, в том числе:|| | 2.1. Составление акта выбора и проекта|| |границ земельного участка, согласование границ|| |полосы отвода с заинтересованными сторонами и|| |надзорными органами. Проведение необходимых|| |экспертиз. Получение письменных согласий|| |землепользователей. Расчет возмещения убытков|| |землепользователям, землевладельцам и|| |арендаторам земельных участков в случае|| |изъятия у них земельных участков под|| |автодорогу, определение стоимости выкупаемых|| |земельных участков. Оформление|| |землеустроительного дела в двух экземплярах,|| |принятие решения администрации района о|| |предварительном согласовании места размещения|| |объекта и утверждения акта выбора земельного|| |участка. || | 2.2. Установление границ полосы отвода в|| |натуре. Формирование землеустроительного дела|| |по установлению границ на местности полосы|| |отвода автомобильной дороги. || | 2.3. Подготовка материалов, проведение|| |необходимых согласований, получение|| |заключений, необходимых для перевода земель|| |других категорий в категорию земель|| |промышленности, энергетики, транспорта и иного|| |специального назначения (по необходимости). || | 2.4. Принятие решения администрации|| |района о предоставлении земельных участков|| |полосы отвода автодороги. || | 3. Составление описаний земельных|| |участков для постановки на государственный|| |кадастровый учет, изготовление кадастровых|| |паспортов земельных участков: || | Составление описаний земельных участков|| |полосы отвода производится в соответствии с|| |утвержденной формой межевого плана и|| |требованиями к его подготовке (приказ|| |Министерства экономического развития|| |Российской Федерации от 24.11.2008 N 412). || | 4. Постановка земельных участков полосы|| |отвода автодороги на государственный|| |кадастровый учет и государственная регистрация|| |права на земельные участки: || | 4.1. Постановка земельных участков полосы|| |отвода автодороги на государственный|| |кадастровый учет. || | 4.2. Государственная регистрация права на|| |земельные участки. || | 4.3. Сдача документации заказчику. || | 5. Перечень предоставляемой продукции: || | 5.1. Землеустроительное дело по|| |территориальному землеустройству участков|| |автомобильной дороги и материалами по|| |установлению (восстановлению) границ полосы|| |отвода автомобильной дороги в двух экземплярах|| |(по одному экземпляру заказчику и в|| |государственный фонд данных, полученных в|| |результате проведения землеустройства) с|| |материалами определения координат поворотных|| |точек границ полосы отвода. || | 5.2. Кадастровые паспорта земельных|| |участков. || | 5.3. Свидетельства о государственной|| |регистрации права постоянного (бессрочного)|| |пользования на земельные участки полосы отвода.|| | 6. Срок выполнения работ - конец декабря|| |2009 года. || | 7. Особые условия: || | 7.1. Определение координат поворотных|| |точек границ полосы отвода автодороги|| |производится в системе координат МСК-69. || | 7.2. Проект территориального|| |землеустройства в границах населенных пунктов|| |составляется на плане топографической съемки|| |масштаба 1:2000, на остальной территории - на|| |плане масштаба 1:10 000. || | 8. Нормативные документы: || | Земельный кодекс Российской Федерации. || | СНиП 11-02-96. Инженерные изыскания для|| |строительства. Основные положения. || | СН 467-74 Нормы отвода земель для|| |автомобильных дорог. || | Инструкция по межеванию земель,|| |утвержденная Роскомземом 08.04.1996. || | Методические рекомендации по проведению|| |межевания объектов землеустройства,|| |утвержденные Росземкадастром 17.02.2003. || | Методические рекомендации по проведению|| |землеустройства при образовании новых и|| |упорядочении существующих объектов|| |землеустройства от 17.02.2003. || | Инструкция по топографическим съемкам в|| |масштабах 1:5000, 1:2000, 1: 1000, 1:500. || | Требования к подготовке межевого плана|| |(приказ Министерства экономического развития|| |Российской Федерации от 24.11.2008 N 412) ||—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|