Распоряжение Администрации Тверской области от 05.10.2010 № 877-ра

Об утверждении технического задания на проектирование

  
                              АДМИНИСТРАЦИЯ                            
                             ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ                           
                         Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е                       05.10.2010                    г. Тверь                        N 877-раОб утверждении техническогозадания на проектирование
       1. Утвердить техническое задание на проектирование расположенногов   границах   г.   Твери   объекта   "Изготовление   проектно-сметнойдокументации  на  реконструкцию  Московского  шоссе  (въезд  в город)"(прилагается).
       2. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его подписания.
       Губернатор области          Д.В.Зеленин
                                                              Приложение                
                                                              Утверждено                
                                             распоряжением Администрации
                                                        Тверской области          
                                                  от 05.10.2010 N 877-ра    
                           Техническое задание                         
       на проектирование расположенного в границах г. Твери объекта     
       "Изготовление проектно-сметной документации на реконструкцию     
                    Московского шоссе (въезд в город)"                  
         1. Характеристика проблемы с обоснованием необходимости       
                          реконструкции объекта                        
       Существующая автодорога Московское шоссе в г.  Тверь, сохранившаясуществующие каменные мосты и булыжное основание дорожной  одежды,  наданный  момент не соответствует возросшей интенсивности и безопасностидвижения. Состояние мостовых сооружений неудовлетворительное.
       Параметры существующей автомобильной дороги следующие:
       -    общая   протяженность   автомобильной   дороги,   подлежащей
       реконструкции, составляет    9,544    км.    Значение   итоговогокоэффициента аварийности на отдельных участках достигает  максимальныхзначений 173, 200, 118, 254, 668 и т.д. при допустимом 15-20;
       - существующая  техническая  категория  автомобильной  дороги   -магистральная улица общегородского значения регулируемого движения;
       - ширина проезжей части  составляет  9,0  -  12,0  м.  Пешеходныедорожки  и  тротуары устроены в пределах жилой застройки.  Минимальныйрадиус кривой в плане составляет 223 м;
       - укрепление обочин отсутствует;
       - состояние покрытия удовлетворительное.
       Все примыкания   и   пересечения   выполнены   в   одном  уровне,переходно-скоростные  полосы  отсутствуют.   На   отдельных   участкахпроходят линии наружного освещения. Инженерное обустройство автодорогине соответствует требованиям по обеспечению безопасности движения.
               2. Обоснование цели проведения реконструкции             
       Целями реализации    проекта    "Изготовление    проектно-сметнойдокументации  на реконструкцию Московского шоссе (въезд в город)" в г.Твери являются:
       - увеличение   пропускной  и  несущей  способности  автомобильнойдороги,  улучшение комфортности проезда и безопасности  движения,  приэтом параметры и характеристики дороги позволят обеспечить нормативныетребования к потребительским свойствам;
       - реализация экономических,  административных и культурных связейКалининского и  Московского  районов  с  центром  города  и  соседнимирайонами Тверской области.
       Реализация существующей проблемы позволит  обеспечить  нормальноеразвитие инфраструктуры, расположенной вдоль Московского шоссе.
       В результате реализации проекта должны быть решены  экономические(минимизация    транспортных    издержек)   и   социальные   (созданиеэкономической зоны, дополнительных рабочих мест) проблемы.
           3. Федеральный или региональный отраслевой стандарт         
                       доступности и качества услуг                     
       Проектная документация  на  реконструкцию  будет  разработана  наконкурсной    основе    специализированной    организацией,    имеющейспециалистов  с  опытом работы в этой области и нормативно-техническуюбазу.  Проектная документация  будет  разработана  в  соответствии  состандартами и действующими нормативными документами.
       Нормативно-техническая база основана на национальных  стандартах,а  именно:  ГОСТ  Р  52398-2005  "Классификация  автомобильных  дорог.Основные параметры и требования",  ГОСТ Р  52399-2005  "Геометрическиеэлементы   автомобильных   дорог".   Проектная  документация  подлежитгосударственной     экспертизе      в      установленном      порядке.Нормативно-техническая   база   основана   на  федеральном  отраслевомстандарте доступности и качества услуг.
       Разработанная проектная   документация   должна   соответствоватьстроительным нормам и правилам и техническим регламентам:
       - СНиП  2.07.01- 89* "Градостроительство.  Планировка и застройкагородских  и  сельских  поселений"  (переиздание  СНиП  2.07.01-89   сизменениями и дополнениями, утвержденными постановлением Госстроя СССРот  13  июля  1990  г.  N  61,  приказом   Министерства   архитектуры,строительства  и  жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерацииот 23 декабря 1992 г.  N 269,  постановлением Госстроя  России  от  25августа 1993 г. N 18-32);
       - ГОСТ  Р  52398  -  2005  "Классификация  автомобильных   дорог.Основные параметры и требования";
       - ГОСТ Р 52399  -  2005  "Геометрические  элементы  автомобильныхдорог".
       Расчетные параметры автодороги обеспечат комфортное и  безопасноедвижение автомобилей.
                      4. Ландшафтное решение участка                    
       В соответствии с ВСН 18-84 "Указания по архитектурно-ландшафтномупроектированию  автомобильных  дорог"  (утверждены  Минавтодор   РСФСР10.07.1984)  в  проектной документации при соответствующем обоснованиипредусмотреть:
       - ограничение скорости в соответствии с нормативными документами;
       - установку дорожных знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004  иГОСТ Р52290-2004;
       - разметку проезжей части в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004;
       - устройство (ремонт) наружного освещения;
       - устройство (ремонт) автобусных остановок;
       - устройство пешеходных дорожек;
       - устройство барьерного ограждения;
       - обустройство съездов;
       - отвод  воды  с  проезжей  части  путем  создания  продольных  ипоперечных уклонов или устройством ливневой канализации;
       - укрепление обочин асфальтобетонной смесью;
       - шумозащитные мероприятия в местах прохождения шоссе через жилыепоселения;
       - санацию существующих зеленых насаждений;
       - прочие элементы благоустройства и придорожного сервиса.
           5. Решение о реконструкции и финансировании объекта         
       Реконструкция Московского  шоссе   в   г.   Тверь   предусмотренаКомплексной  программой строительства,  реконструкции и проектированияулично-дорожной  сети  и   объектов   благоустройства   муниципальногообразования  город  Тверь  на 2010-2014 годы,  утвержденной 02.04.2010администрацией города Твери, и Программой развития автомобильных дорогТверской  области  на  2010-2015  годы и плановый период до 2030 года,утвержденной протоколом от 29.09.2009 N4  Совета  по  отбору  объектовстроительства,  реконструкции  и  капитального  ремонта  автомобильныхдорог регионального или межмуниципального значения Тверской области  исооружений   на  них,  подлежащих  финансированию  из  федерального  иобластного бюджетов.
       Общая ориентировочная  стоимость реконструкции автодороги - 2 695915,38 тыс. руб. в ценах четвертого квартала 2008 г.
       Стоимость проектно-изыскательских работ - 37 569,4 тыс. руб.
       Ориентировочные сроки  реконструкции  объекта  -  2010-2014   гг.Реконструкцию планируется проводить за счет средств областного бюджетаТверской области и местного бюджета исходя из возможностей бюджетов.
           6. Ориентировочные затраты на реконструкцию объекта         
                     (уточняются при проектировании)                   
       Ориентировочные затраты  на  реконструкцию  автомобильной дороги,всего:
       - в уровне цен на четвертый квартал 2008 года - 2 695 915,38 тыс.руб., в том числе проектные работы - 37 569,4 тыс. руб.;
       - в уровне базовых цен 2001 года - 612 708 тыс. руб.
       Предельная (ориентировочная) стоимость 1 км реконструкции всего:
       - по  состоянию  на  четвертый  квартал 2008 года -282 470,0 тыс.руб.;
       - в уровне цен 2001 года - 64 198,0 млн руб.
            7. Ориентировочные затраты на эксплуатацию объекта          
       Ежегодные затраты на содержание дороги принять:
       - в зимний период - 113,67 тыс. руб.,
       - в летний период - 76,35 тыс. руб.
       Удельные ежегодные затраты на содержание 1 км  дороги  в  среднемпринять:
       - в зимний период - 11,91 тыс. руб.,
       - в летний период - 8 тыс. руб.
                     8. Акт выбора земельного участка                   
       Магистральные дороги  по  Московскому  шоссе  протяженностью 9787пог.м  находятся  в  муниципальной  собственности  города  Твери  и  вбезвозмездном   пользовании   муниципального   унитарного  предприятия"Дороги Твери".
       В соответствии с решением межведомственной комиссии АдминистрацииТверской области по  размещению  производительных  сил  на  территорииТверской  области от 20 декабря 2006 года принят способ предоставленияземельных   участков   -   предоставление   земельного   участка   длястроительства с предварительным согласованием места размещения.
       Выбор земельного  участка  под  реконструкцию  Московского  шоссепроизводился  в соответствии с Актом выбора и обследования площадки от25 января 2007 года.
       Схема земельного  участка  под  реконструкцию Московского шоссе иместо расположения объекта определены в соответствии с  постановлениемглавы   города   Твери  от  21.01.2010  N  96  "Об  утверждении  схемырасположения земельных участков  на  кадастровом  плане  территории  вМосковском  районе"  и распоряжением комитета по управлению имуществомТверской области от 10.02.2010 N193  "О  предварительном  согласованииместа  расположения  объекта и об утверждении акта о выборе земельногоучастка".
       9. Требования, связанные с дополнительными эксплуатационными     
                               параметрами                             
       Инженерное оборудование    автомобильной   дороги   выполнить   всоответствии с действующими нормативными документами:
       1) ГОСТ  Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения. Знаки дорожные. Общие технические требования";
       2) ГОСТ  Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения.  Правила применения дорожных знаков,  разметки,  светофоров,дорожных ограждений и направляющих устройств";
       3) ГОСТ Р 52575-2006 "Дороги  автомобильные  общего  пользования.Материалы для дорожной разметки. Технические требования";
       4)  ГОСТ  Р  52576-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Материалы для дорожной разметки. Методы испытаний";
       5) ГОСТ Р 51256-99 "Технические  средства  организации  дорожногодвижения.   Разметка   дорожная.  Типы  и  основные  параметры.  Общиетехнические требования";
       6) ГОСТ  Р 52606-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Классификация дорожных ограждений";
       7) ГОСТ  Р 52607-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения.  Ограждения дорожные удерживающие боковые  для  автомобилей.Общие технические требования";
       8) ГОСТ Р 52765-2007 "Дороги  автомобильные  общего  пользования.Элементы обустройства. Классификация";
       9) ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги  автомобильные  общего  пользования.Элементы обустройства. Общие требования";
       10) ГОСТ Р 52605-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения.  Искусственные  неровности.  Общие  технические  требования.Правила применения";
       11) ГОСТ  Р  50970-96 "Технические средства организации дорожногодвижения.  Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования.Правила применения";
       12) ГОСТ Р 50971-96 "Технические средства  организации  дорожногодвижения.  Световозвращатели  дорожные.  Общие технические требования.Правила применения";
       13) ОСТ  218.1.002-2003  "Автобусные  остановки  на автомобильныхдорогах. Общие технические требования".
                    10. Состав проектной документации                  
       Разработать "Обоснование инвестиций" в составе,  достаточном  дляобоснования  необходимости  и социально-экономической целесообразностиразвития автомобильной дороги,  выбора варианта развития,  определенияобъемов   работ  и  необходимых  инвестиций  в  реконструкцию  дороги,обоснования очередности и сроков инвестирования и выполнения работ  поразвитию дороги.
       Разработать предпроектную   документацию   реконструкции   дороги(проведение инженерных изысканий,  выработка инженерных,  технических,финансовых,  экономических решений) и  провести  подготовку  проектнойдокументации  в  целом в объемах,  установленных настоящим техническимзаданием  и  постановлением  Правительства  Российской  Федерации   от16.02.2008   N   87  "О  составе  разделов  проектной  документации  итребованиях к их содержанию", в том числе:
       раздел 1 "Пояснительная записка",
       раздел 2 "Проект полосы отвода",
       раздел 3  "Технологические  и  конструктивные  решения  линейногообъекта. Искусственные сооружения",
       раздел 4    "Здания,    строения   и   сооружения,   входящие   винфраструктуру линейного объекта",
       раздел 5 "Проект организации строительства",
       раздел 7 "Мероприятия по охране окружающей среды",
       раздел 8 "Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности",
       раздел 9 "Смета на строительство",
       раздел 10 "Организация безопасности дорожного движения".
       В составе  проектной  документации  дополнительно   предусмотретьразработку следующих разделов:
       - "Разделение  собственности   и   стоимости   строительства   побалансодержателям  устраиваемых  и  переустраиваемых  коммуникаций"  всоответствии с указаниями Минтранса Российской Федерации от 27.01.2003N ОС-28/339-ис "О собственности проектируемых объектов";
       - "Внедрение   новых   технологий,   техники,    конструкций    иматериалов";
       - "Ресурсоемкость строительства",  в котором показать необходимыедля реализации проектных решений трудовые и материальные ресурсы;
       - "Материалы независимой оценки выкупной цены изымаемых земельныхучастков" (при необходимости, уточняется в процессе проектирования);
       - презентационные материалы с визуализацией объекта в электронномвиде.
       Провести разработку  рабочей  документации  в  составе,  принятомпостановлением  Правительства  Российской Федерации от 16.02.2008 N 87"О  составе  разделов  проектной  документации  и  требованиях  к   ихсодержанию".
       Заказчику в  одном  экземпляре   передаются   материалы   полевыхинженерных   изысканий   в   электронном  виде,  отчет  по  инженернымизысканиям  в  электронном  виде,  проект  в  полной  комплектации   вэлектронном   виде   со   сметной   документацией   в  формате  rik  ипрезентационные   материалы   с   визуализацией    проекта,    рабочаядокументация в полной комплектации.
                         11. Требования к работе.                       
          Процедура согласования и сдачи проектной документации        
       Проектную документацию на реконструкцию  могут  выполнять  толькоспециализированные организации, имеющие специалистов с опытом работы вэтой области и нормативно-техническую базу.
       Принятые проектные   решения   должны   соответствовать  принятымнациональным стандартам Российской Федерации.  Проектная  документациядолжна    разрабатываться   с   максимальным   использованием   системавтоматизированного проектирования,  имеющих сертификаты соответствия,в  соответствии с законодательством Российской Федерации о техническомрегулировании и выполнением работ,  техническими нормами, регламентамии   правилами,  иными  нормативными  правовыми  актами,  регулирующимивыполнение проектных работ,  охрану и использование  земель,  а  такжеградостроительную  деятельность  в объемах,  необходимых и достаточныхдля принятия технических решений и обеспечивающих:
       - соблюдение   установленных   настоящим   техническим   заданиемтехнических параметров дороги;
       - согласование  в  установленном порядке проектной документации взаинтересованных органах  исполнительной  власти  субъекта  РоссийскойФедерации и органах местного самоуправления;
       - получение положительных  заключений  специально  уполномоченныхэкспертных органов (ведомственная экспертиза проекта,  государственнаяэкспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий);
       - внесение (при необходимости) в соответствии с Градостроительнымкодексом Российской Федерации необходимых  изменений  и  дополнений  вдокументы территориального планирования.
       Осуществить в   соответствии   с   законодательством   РоссийскойФедерации инженерные изыскания, необходимые для обоснования и принятияпроектных  решений.  Программу  инженерных  изысканий  подготовить   исогласовать   с   заказчиком   (оформить  разрешение  на  производствоинженерных изысканий;  по результатам съемки составить цифровую модельместности;    результаты    инженерных    изысканий   представить   нагосударственную экспертизу).  Выполнить  сбор  и  изучение  материаловгеофондов  и ранее выполненных изысканий в районе тяготения трассы.  Входе разработки проектной  документации  необходимо  осуществить  сборисходных  данных  для  проектирования  в  объемах  и  по  показателям,обеспечивающим   полное   и   своевременное   выполнение    настоящеготехнического задания.
       Выполнить комплекс работ,  обеспечивающий подготовку документациив объемах,  установленных настоящим техническим заданием,  в том числеразработать  комплект  документов,  подготовить  проектные  решения  ирасчеты,   а  также  другую  документацию  в  составе,  необходимом  идостаточном для возможности:
       - обоснования объемов работ и сроков реконструкции дороги;
       - принятия  обоснованных   технических   решений   и   соблюдениятехнических  параметров,  указанных  в настоящем техническом задании иприложениях к нему;
       - организации   и   проведения   конкурса   на  выполнение  работреконструкции проектируемой дороги;
       - осуществления последующей реконструкции и эксплуатации дороги.
       Осуществить инженерные  и  экономические   расчеты   в   объемах,необходимых  для уточнения технических параметров дороги,  в том числеразработать проектные решения,  подготовить обосновывающие документы ирасчеты по ширине земляного полотна,  ширине полосы отвода, параметрампереходно-скоростных  полос,  а  также  радиусам  и   ширине   съездов(въездов),  с  учетом  требований,  указанных  в настоящем техническомзадании.
       Процедура согласования  и сдачи проектной документации проводитсяв соответствии с Градостроительным  кодексом  Российской  Федерации  ипостановлением  Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 N 145"О  порядке  организации  и  проведения   государственной   экспертизыпроектной документации и результатов инженерных изысканий".
                  12. Требования по соотношению площадей                
                     (уточняется при проектировании)                   
       Общая площадь покрытия - 163 400 тыс. кв. м.
       Ширина проезжей части - 7,5х2 м.
       Ширина земляного полотна - 32,5-24,0 м.
       Ширина разделительной полосы - 3 м.
          13. Требования по применяемым строительным материалам        
                 (в соответствии с отраслевым стандартом)               
       Разработать форму ведомости материальных ресурсов  и  техническиепараметры   материалов   в   соответствии  с  письмом  Росавтодора  от23.03.2005 N ОБ-28/1266-ИС.
       Для верхнего  слоя  покрытия  запроектировать щебеночно-мастичныйасфальтобетон   по   ГОСТ   31015-2002   "Смеси   асфальтобетонные   иасфальтобетон щебеночно-мастичный. Технические условия".
       Для остальных    слоев    дорожной     одежды     запроектироватьасфальтобетонные  смеси  по  ГОСТ  9128  - 97* "Смеси асфальтобетонныедорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия".
       Щебень принять по ГОСТ 8267 - 93* "Щебень из плотных горных породдля строительных работ. Технические условия".
       Песок строительный  принять  в  соответствии  с  ГОСТ  8736 - 93*"Песок для строительных работ. Технические условия".
       Применение зарубежных     машин,     механизмов,    оборудования,материалов,  конструкций и технологий согласовать с  заказчиком,  датьрекомендации  по  применению  строительных  материалов,  конструкций иизделий,  прошедших сертификацию соответствия в порядке, установленномФедеральным   законом   от   27.12.2002   N   184-ФЗ   "О  техническомрегулировании".
                14. Схема передачи объекта в собственность              
                       или в оперативное управление                     
       Объекты строительства  и реконструкции регламентируются правиламипроектирования  СНиП  2.07.01-89*  "Градостроительство.  Планировка  изастройка городских и сельских поселений" и принимаются в эксплуатациюпо правилам Градостроительного кодекса Российской Федерации.  При этомакт    приемки    законченного    реконструкцией    объекта   являетсяокончательным,  а  для  объектов,  входящих   в   состав   сооружения,включается в состав приемо-сдаточной документации по этому сооружению.
                            Графический объект
   Технические параметры на проектирование расположенного в границах г. 
        Твери объекта "Изготовление проектно-сметной документации      
           на реконструкцию Московского шоссе (въезд в город)"         |————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||1. Основание для        |1.    Комплексная    программа   строительства,||реконструкции           |реконструкции  и проектирования улично-дорожной||                        |сети  и объектов благоустройства муниципального||                        |образования  город  Тверь  на  2010-2014  годы,||                        |утвержденная  02.04.2010  администрацией города||                        |Тверь.                                         ||                        |2.   Программа   развития  автомобильных  дорог||                        |Тверской  области  на 2010-2015 годы и плановый||                        |период  до  2030  года, утвержденная протоколом||                        |от  29.09.2009  N  4  Совета по отбору объектов||                        |строительства,   реконструкции  и  капитального||                        |ремонта  автомобильных  дорог регионального или||                        |межмуниципального  значения  Тверской области и||                        |сооружений  на  них,  подлежащих финансированию||                        |из федерального и областного бюджетов          ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||2. Данные по выделению  |Магистральные   дороги   по  Московскому  шоссе||земельного участка      |протяженностью   9787   пог.   м   находятся  в||                        |муниципальной  собственности  города  Твери и в||                        |безвозмездном     пользовании    муниципального||                        |унитарного предприятия "Дороги Твери".         ||                        |В   соответствии  с  решением  межведомственной||                        |комиссии   Администрации  Тверской  области  по||                        |размещению  производительных  сил на территории||                        |Тверской   области  от  20  декабря  2006  года||                        |принят    способ    предоставления    земельных||                        |участков  -  предоставление  земельного участка||                        |для     строительства     с     предварительным||                        |согласованием места размещения.                ||                        |Выбор   земельного  участка  под  реконструкцию||                        |Московского  шоссе  производился в соответствии||                        |с  Актом  выбора  и обследования площадки от 25||                        |января 2007 года.                              ||                        |Схема   земельного  участка  под  реконструкцию||                        |Московского  шоссе и место расположения объекта||                        |определены   в  соответствии  с  постановлением||                        |главы  города  Твери  от  21.01.2010  N  96 "Об||                        |утверждении    схемы   расположения   земельных||                        |участков  на  кадастровом  плане  территории  в||                        |Московском  районе" и распоряжением комитета по||                        |управлению   имуществом   Тверской  области  от||                        |10.02.2010    N    193    "О    предварительном||                        |согласовании  места  расположения  объекта и об||                        |утверждении акта о выборе земельного участка"  ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||3. Вид строительства    |Реконструкция                                  ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||4. Стадийность          |Проектная документация                         ||проектирования          |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||5. Сроки и очередность  |Проектирование - 2006 - 2010 годы.             ||строительства           |Реконструкция - 2010-2014 годы                 ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6. Назначение и         |                                               ||основные показатели     |                                               ||объекта                 |Магистральная  улица  общегородского  движения,||6.1. Категория          |регулируемого движения                         ||автомобильной дороги    |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.2. Основное           |Транспортная  связь между жилыми, промышленными||назначение дороги       |районами    и    центром    города,    центрами||                        |планировочных  районов; выходы на магистральные||                        |улицы и дороги и внешние автомобильные дороги  ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.3. Общее количество   | 4                                             ||полос движения, шт.     |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.4. Ширина полосы      |3,5                                            ||движения, м             |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.5. Ширина проезжей    |7,5 х 2                                        ||части, м                |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.6. Центральная        |Уточняется    проектом    в    соответствии   с||разделительная полоса   |нормативными требованиями                      ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.7. Пересечения с      |Допускаются пересечения в одном уровне         ||автомобильными          |                                               ||дорогами, велосипедными |                                               ||и пешеходными дорожками |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.8. Количество         |Уточняется    проектом    в    соответствии   с||пересечений и примыканий|нормативными требованиями                      ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.9. Пересечения с      |Допускаются пересечения в одном уровне         ||железными дорогами и    |                                               ||трамвайными путями      |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.10. Количество        |Уточняется проектом                            ||пересечений с железными |                                               ||дорогами и трамвайными  |                                               ||путями                  |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.11. Наличие мостов и  |Мостов - 4, путепровод - 1                     ||путепроводов            |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.12. Габариты мостов и |В  соответствии  со  СНиП 2.05.03-84*, нагрузки||путепроводов            |принять  в  соответствии  с ГОСТ Р 52748 - 2007||                        |"Дороги   автомобильные   общего   пользования.||                        |Нормативные     нагрузки,    расчетные    схемы||                        |нагружения и габариты приближения"             ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.13. Длина моста,      |124,46 , путепровода - 49,27                   ||пог.  м                 |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.14. Расчетная         |80 км/ч                                        ||скорость движения       |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.15. Строительная длина|9,544  км  (протяженность уточняется в процессе||                        |проектирования)                                ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.16. Расчетная         |В   соответствии   с   национальным  стандартом||нагрузка для расчета    |Российской   Федерации  ГОСТ  Р  52748  -  2007||дорожной одежды и       |"Дороги   автомобильные   общего   пользования.||проверки устойчивости   |Нормативные     нагрузки,    расчетные    схемы||земляного полотна       |нагружения и габариты приближения"             ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.17. Тип дорожной      |Капитальный                                    ||одежды                  |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.18. Вид покрытия      |Для      верхнего      слоя      покрытия     -||                        |щебеночно-мастичный   асфальтобетон   по   ГОСТ||                        |31015-2002     "Смеси     асфальтобетонные    и||                        |асфальтобетон  щебеночно-мастичный. Технические||                        |условия".  Для  остальных слоев дорожной одежды||                        |-  асфальтобетонные  смеси  по  ГОСТ 9128 - 97*||                        |"Смеси  асфальтобетонные  дорожные, аэродромные||                        |и асфальтобетон. Технические условия"          ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.20. Необходимость     |Выполняются проектной организацией             ||выполнения инженерных   |                                               ||изысканий               |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||6.21. В дополнение к    |     -   сбор  исходных  данных,  в  том  числе||работам по              |получение технических условий;                 ||проектированию          |     -   обследования   и  обмерные  работы  на||основного объекта в     |объектах,   подлежащих   капитальному  ремонту,||составе проектной       |реконструкции,    расширению   и   техническому||документации            |перевооружению;                                ||дополнительно           |     -   переустройство   и   вынос   из   зоны||предусмотреть следующие |строительства     всех     видов     инженерных||работы и затраты        |коммуникаций;                                  ||                        |     -   разработка  раздела  по  разграничению||                        |балансовой       принадлежности       сносимых,||                        |переустраиваемых, вновь строящихся объектов;   ||                        |     -  разработка  раздела  по организованному||                        |сбору  воды  с  поверхности  проезжей  части  с||                        |последующей    ее    локальной   очисткой   или||                        |предусмотреть  отвод  в местный канализационный||                        |коллектор;                                     ||                        |     - оплата     расходов   органов   местного||                        |самоуправления                 (администрации),||                        |государственного     надзора    (контроля)    и||                        |заинтересованных  организаций  по  согласованию||                        |намечаемых проектных решений;                  ||                        |     - разработка                       раздела||                        |"Инженерно-технические  мероприятия гражданской||                        |обороны.    Мероприятия    по    предупреждению||                        |чрезвычайных ситуаций";                        ||                        |     - археологическое обследование объекта;   ||                        |     - осуществление авторского надзора;       ||                        |-  затраты на проведение экспертизы результатов||                        |инженерных  изысканий  и проектной документации||                        |(программу  инженерных изысканий, выполняемых в||                        |рамках   разработки   проектной   документации,||                        |представить на согласование с заказчиком);     ||                        |-   разделение   работ   по   реконструкции  на||                        |пусковые  комплексы, разработка соответствующих||                        |разделов проектной документации                ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||7. Основные требования  |Проектирование   объекта   провести   с  учетом||к архитектурно-         |сохранения     и     улучшения    существующего||планировочному решению  |ландшафта,     исторических     и    культурных||                        |памятников,  повышения  безопасности  движения,||                        |сведения   к   минимуму   вредного  воздействия||                        |дороги на окружающую среду                     ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||8. Основные требования  |     В  соответствии  с национальным стандартом||к конструктивным        |Российской   Федерации  ГОСТ  Р  52748  -  2007||решениям и материалам   |"Дороги   автомобильные   общего   пользования.||несущих конструкций     |Нормативные     нагрузки,    расчетные    схемы||                        |нагружения и габариты приближения"             ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||9.Основные требования   |     Запроектировать  инженерную инфраструктуру||по наружной инженерной  |в   соответствии   с   техническими   условиями||инфраструктуре          |владельцев инженерных сетей                    ||обеспечения объекта     |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||10. Перечень            |Установку  светофорных объектов предусмотреть в||технологического        |соответствии     с    техническими    условиями||оборудования            |Государственной   инспекции   по   безопасности||                        |дорожного  движения  (ГИБДД)  в составе проекта||                        |организации  движения  на проектируемом участке||                        |автомобильной дороги                           ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||11.Требования по охране |     В  проектной  документации  в обязательном||окружающей среды        |порядке  представить  раздел "Охрана окружающей||                        |среды"   на   основе   оценки   воздействия  на||                        |окружающую  среду  с разработкой мероприятий по||                        |снижению негативного воздействия.              ||                        |     Оценку  воздействия  на  окружающую  среду||                        |выполнить   на  основе  рекомендаций  по  учету||                        |требований   по  охране  окружающей  среды  при||                        |проектировании  автомобильных  дорог и мостовых||                        |переходов.                                     ||                        |     Показатели    воздействия   автомобильного||                        |транспорта  и автомобильной дороги в населенных||                        |пунктах    не    должны   превышать   предельно||                        |допустимых  концентраций загрязняющих веществ в||                        |атмосферном  воздухе  населенных  мест  (СанПиН||                        |2.1.6.1032  -  01  "Гигиенические  требования к||                        |обеспечению   качества   атмосферного   воздуха||                        |населенных мест").                             ||                        |     Уровень  транспортного  шума  в населенных||                        |пунктах     не     должен    превышать    норм,||                        |установленных  СН  2.2.4/2.1.8.562 - 96 "Шум на||                        |рабочих     местах    в    помещениях    жилых,||                        |общественных   зданий  и  на  территории  жилой||                        |застройки"      и     СН     2.2.4/2.1.8.566-96||                        |"Производственная    вибрация,    вибрация    в||                        |помещениях  жилых  и общественных зданий", - 60||                        |ДБа.                                           ||                        |     Концентрация  свинца  и хлоридов не должна||                        |превышать   предельно  допустимых  концентраций||                        |токсичных  веществ в почве (СанПиН 2.1.7.1287 -||                        |03  "Санитарно-эпидемиологические  требования к||                        |качеству почвы").                              ||                        |     Уровень  воздействия  поверхностного стока||                        |с  автомобильной дороги на водную среду по всем||                        |ингредиентам   не  должен  превышать  предельно||                        |допустимых  сбросов  с  учетом  разбавления (ГН||                        |2.1.5.1315    -    03   "Предельно   допустимые||                        |концентрации  химических  веществ в воде водных||                        |объектов        хозяйственно-питьевого        и||                        |культурно-бытового водопользования").          ||                        |     Проектная        документация       должна||                        |соответствовать  действующим  санитарным нормам||                        |и   правилам   СанПиН   2.2.1/2.1.1.1200  -  03||                        |"Санитарно-защитные     зоны    и    санитарная||                        |классификация  предприятий,  сооружений  и иных||                        |объектов",     СанПиН     2.1.6.1032    -    01||                        |"Гигиенические    требования    к   обеспечению||                        |качества    атмосферного   воздуха   населенных||                        |мест",   СП   2.2.1.1312  -  03  "Гигиенические||                        |требования  к проектированию вновь строящихся и||                        |реконструируемых  промышленных предприятий", СП||                        |2.2.2.1327  -  03  "Гигиенические  требования к||                        |организации      технологических     процессов,||                        |производственному   оборудованию   и   рабочему||                        |инструменту"                                   ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||11.     Требования    по|На план трассы нанести (при наличии):          ||разработке плана трассы |- существующие и переустраиваемые коммуникации;||                        |- существующие и проектируемые пешеходные      ||                        |дорожки и тротуары;                            ||                        |- зеленую зону;                                ||                        |- существующий и проектируемый бортовой камень;||                        |- автобусные остановки                         ||                        |- шумозащитные       мероприятия    в    местах||                        |прохождения шоссе через жилые поселения        ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||12. Требования по       |Предусмотреть   мероприятия   по   доступу   на||обеспечению условий     |объекты,           предназначенные          для||жизнедеятельности       |пешеходов-инвалидов  в колясках, в соответствии||маломобильных групп     |с   СП  35-101-2001  "Проектирование  зданий  и||населения               |сооружений    с    учетом    доступности    для||                        |маломобильных     групп     населения.    Общие||                        |положения",  действующими нормами и правилами и||                        |в  соответствии  с  постановлением главы города||                        |Твери от 22.07.2002 N 1833                     ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||13. Требования по       |В   соответствии   с  ВСН  18-84  "Указания  по||обеспечению условий     |архитектурно-ландшафтному        проектированию||безопасной              |автомобильных   дорог"  (утверждены  Минавтодор||жизнедеятельности       |РСФСР  10.07.1984) в проектной документации при||населения в жилой       |соответствующем обосновании предусмотреть:     ||застройке               |-   ограничение   скорости   в  соответствии  с||                        |нормативными документами;                      ||                        |-  установку  дорожных  знаков в соответствии с||                        |ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004;          ||                        |-  разметку  проезжей  части  в  соответствии с||                        |ГОСТ Р 52289-2004;                             ||                        |- устройство (ремонт) наружного освещения;     ||                        |- устройство (ремонт) автобусных остановок;    ||                        |- устройство пешеходных дорожек;               ||                        |- устройство барьерного ограждения;            ||                        |- обустройство съездов;                        ||                        |-  отвод  воды  с проезжей части путем создания||                        |продольных    и    поперечных    уклонов    или||                        |устройством ливневой канализации;              ||                        |- укрепление обочин асфальтобетонной смесью;   ||                        |- шумозащитные       мероприятия    в    местах||                        |прохождения шоссе через жилые поселения;       ||                        |- санацию существующих зеленых насаждений;     ||                        |- прочие       элементы    благоустройства    и||                        |придорожного сервиса                           ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||14. Требования по       |Инженерно-технические  мероприятия  разработать||разработке              |в   соответствии   с   техническими   условиями||инженерно-технических   |гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций    ||мероприятий гражданской |                                               ||обороны и чрезвычайных  |                                               ||ситуаций                |                                               ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||15. Требования к        |Определение    сметной    стоимости    провести||разработке сметной      |ресурсным  методом в соответствии с включенными||документации            |в   Реестр   действующих  по  Тверской  области||                        |территориальных  нормативов.  Указать стоимость||                        |объекта   в  базисном  уровне  цен  (2001  г.).||                        |Сметную     часть     проектной    документации||                        |согласовать   с   государственным   учреждением||                        |"Региональный    центр    по    ценообразованию||                        |Тверской области".                             ||                        |При     разработке     сметной     документации||                        |использовать  программный  комплекс,  прошедший||                        |сертификацию     соответствия     в    порядке,||                        |установленном     Федеральным     законом    "О||                        |техническом    регулировании"    (принять    по||                        |согласованию с заказчиком).                    ||                        |В   составе   сметной   документации   выделить||                        |затраты     на     новое     строительство    и||                        |переустройство   объектов,   не  относящихся  к||                        |имуществу  федеральных  автомобильных  дорог  и||                        |подлежащих   передаче   на   баланс   сторонних||                        |организаций.                                   ||                        |Затраты,   связанные   с   изъятием   земель  в||                        |бессрочное  или  срочное  пользование,  а также||                        |выкупом    объектов    недвижимого   имущества,||                        |принять  по  составленным  на основании отчетов||                        |об   оценке  их  рыночной  стоимости,  расчетам||                        |убытков    собственников,   землепользователей,||                        |землевладельцев     и    арендаторов,    потерь||                        |сельскохозяйственного  производства,  платы  за||                        |перевод   и   изъятие   земель  лесного  фонда,||                        |арендных    платежей,    затрат    на   перенос||                        |сооружений и инженерных коммуникаций           ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||16. Требования о        |Согласовать  проектную  документацию с органами||необходимости           |государственного    надзора,    а    также    с||согласования проектных  |организациями   в  соответствии  с  действующим||решений                 |законодательством  (администрация города Твери,||                        |государственная      экспертиза,     экспертиза||                        |результатов  изысканий,  заключение комитета по||                        |государственной   охране  объектов  культурного||                        |наследия Тверской области, ГИБДД, прочие).     ||                        |Провести  квалифицированную  оценку  наличия  в||                        |зоне  строительства  (или реконструкции) дороги||                        |взрывоопасных  и  радиоактивных  предметов  (на||                        |основе    анализа    исторических   документов,||                        |архивных    материалов,    материалов   полевой||                        |экспертизы),   определить   обоснованный  объем||                        |работ   по   очистке   тех   или  иных  районов||                        |строительства,  силы  и  средства,  необходимые||                        |для    решения   этих   задач   и   обеспечения||                        |сопровождения   строительных   работ.  Провести||                        |квалифицированную   оценку   наличия   в   зоне||                        |строительства    (или   реконструкции)   дороги||                        |археологических  памятников, захоронений и иных||                        |объектов,  которые могут выступить препятствием||                        |к      осуществлению     строительства     (или||                        |реконструкции) автомобильной дороги.           ||                        |Требованиями   по   дальнейшему   сопровождению||                        |проекта:                                       ||                        |-обеспечить   согласование   проекта,   включая||                        |входящую   в   его   состав  землеустроительную||                        |документацию,  с  заинтересованными  органами и||                        |организациями  исполнительной власти Российской||                        |Федерации,  органами  местного самоуправления в||                        |соответствии  с  действующим  законодательством||                        |Российской  Федерации,  в  том числе обеспечить||                        |предоставление  запрашиваемых  данными органами||                        |и  организациями пояснений, справок, материалов||                        |и    обоснований    в   отношении   согласуемой||                        |документации;                                  ||                        |-   участвовать  без  дополнительной  оплаты  в||                        |рассмотрении      проекта      заказчиком     в||                        |установленном  им  порядке,  в защите проекта в||                        |органах  государственной  экспертизы, а также в||                        |уполномоченных  органах  исполнительной власти,||                        |в  том  числе  предоставлять  по запросу данных||                        |органов   необходимые   пояснения,   документы,||                        |материалы  и  обоснования;  вносить в проект по||                        |замечаниям  данных  органов и по согласованию с||                        |заказчиком  необходимые изменения и дополнения,||                        |не  противоречащие  настоящему заданию; вносить||                        |в   проект   по  рекомендациям  привлекаемых  к||                        |экспертизе  проекта  технических,  юридических,||                        |финансовых  и инвестиционных консультантов и по||                        |согласованию     с    заказчиком    необходимые||                        |изменения   и   дополнения,  не  противоречащие||                        |настоящему      техническому      заданию     и||                        |законодательству Российской Федерации;         ||                        |-   участвовать   по   просьбе   заказчика  без||                        |дополнительной      оплаты      в     публичных||                        |презентациях, консультациях и защите проекта   ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||18. Ориентировочная     |                                               ||стоимость реконструкции,|                                               ||в том числе:            |2 695 915,38 тыс. руб.,                        ||- проектных работ       |                                               ||- реконструкции объекта |37 569,4 тыс. руб.,                            ||                        |2 658 345,98 тыс. руб.                         ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||19. Землеустроительные  |Отвод  земельных  участков и кадастровые работы||работы по отводу земель |их отводу выполняются в составе:               ||для реконструкции       |1.1.  Обеспечение вынесения на межведомственную||автомобильной дороги в  |комиссию     вопроса     о     целесообразности||составе проектной       |предоставления     земельных    участков    под||документации            |строительства автомобильной дороги;            ||                        |1.2.  Подготовка  проекта планировки территории||                        |или  разбивочного  чертежа  красных  линий (при||                        |необходимости     -     по    согласованию    с||                        |департаментом   архитектуры   и   строительства||                        |города Твери);                                 ||                        |1.3.   Подготовка   акта   о  выборе  земельных||                        |участков;                                      ||                        |1.4.   Согласование  акта  о  выборе  земельных||                        |участков  со  всеми  членами комиссии, с учетом||                        |красных линий;                                 ||                        |1.5.    Получение   технического   задания   на||                        |подготовку    схемы    расположения   земельных||                        |участков   на   кадастровом   плане  территории||                        |(далее   -   КПТ)   в  департаменте  управления||                        |имуществом и земельными ресурсами города Твери;||                        |1.6.   Подготовка   схемы  (дело)  расположения||                        |земельных    участков    на   КПТ,   содержащей||                        |согласования,  экспертизы, экспликации земель и||                        |другие необходимые документы;                  ||                        |1.7.  Согласование схемы расположения земельных||                        |участков на КПТ с учетом красных линий;        ||                        |1.8.  Получение  постановления  об  утверждении||                        |схемы  расположения  земельных участков на КПТ,||                        |утвержденных    схем   расположения   земельных||                        |участков     на     КПТ,     постановления    о||                        |предварительном  согласовании  места размещения||                        |объекта,  утверждающего акт о выборе земельного||                        |участка;                                       ||                        |1.9. Подготовка межевых планов;                ||                        |1.10.   Подача  документов  для  постановки  на||                        |государственный кадастровый учет;              ||                        |1.11.  Постановка на временный кадастровый учет||                        |земельных участков, подлежащих изъятию;        ||                        |1.12.  Подготовка  постановления  администрации||                        |города Твери об изъятии;                       ||                        |1.13.  Регистрация  постановления администрации||                        |города  Твери  Управлением  Федеральной  службы||                        |государственной    регистрации,    кадастра   и||                        |картографии по Тверской области;               ||                        |1.14.       Осуществление       государственной||                        |регистрации  перехода  права  собственности  на||                        |земельные      участки,     в     муниципальную||                        |собственность города Твери                     ||————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|