Решение от 30.03.2005 г № 11
О внесении изменений в Положение об организации перевозок пассажиров на автобусных маршрутах МО «Бологовский район»
В соответствии со ст. 7 Закона РСФСР "О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках" от 22.03.1991 N 948-1 и рекомендациями Управления Федеральной антимонопольной службы по Тверской области Собрание депутатов МО "Бологовский район" решило:
1.Внести в Положение об организации перевозок пассажиров на автобусных маршрутах в МО "Бологовский район", утвержденное решением Собрания депутатов МО "Бологовский район" N 240 от 1.10.2004, следующие изменения:
1.1.В статье 2 абзац 13 читать: "Перевозчик - организация независимо от организационно-правовой формы или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров транспортными средствами".
1.2.В статье 6 абзац 2 читать: "Технологические процессы перевозок, технического обслуживания и ремонта подвижного состава в автотранспортных предприятиях осуществляются с учетом повышенной опасности транспорта и требований по обеспечению безопасности движения и перевозок пассажиров, действующих в Российской Федерации. Автотранспортные предприятия - юридические лица обязаны иметь в штате должностных лиц, ответственных за состояние и организацию безопасности движения на обслуживаемых маршрутах и выпуск на линию технически исправного подвижного состава, обеспечение выполнения нормативов технической безопасности при эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, охраны труда на предприятиях".
1.3.В статье 6 абзац 3 читать: "Безопасность движения на городских маршрутах обеспечивается соблюдением автотранспортными предприятиями и их должностными лицами требований эксплуатации маршрутов (далее - правила эксплуатации маршрутов), основными из которых являются:
- укомплектование транспортных средств (автобусов и других) водителями:
1) имеющими категорию "Д" и непрерывный стаж управления автомобилем не менее 3-х лет;
2) прошедшими подготовку в учебных комбинатах и других специальных учебных заведениях по вождению автобусов;
- проведение в установленные сроки медицинского переосвидетельствования и ежедневного медицинского осмотра водителей;
- регулярное проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей;
- своевременное проведение стажировки, инструктажа и обеспечение водителей схемами городских маршрутов;
- соблюдение транспортной дисциплины и норм вместимости, а также использование типа транспортных средств, соответствующего виду перевозок, согласно инструкции завода-изготовителя;
- обеспечение установленного режима труда и отдыха водителей;
- выделение количества транспортных единиц и обеспечение выходов на маршруты, определенные расписанием движения;
- нормирование скоростей движения транспорта на маршруте;
- движение транспортных средств по маршрутам по расписаниям, составленным в соответствии с установленным порядком на основе материалов обследований пассажиропотоков, при обязательном обеспечении скоординированного движения на эксплуатируемом маршруте с движением другого пассажирского транспорта и заданными нормативами маршрута;
- регулярное обеспечение водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения на маршруте;
- соблюдение водителями маршрутных транспортных средств правил дорожного движения;
- организация контроля за соблюдением водителями требований по обеспечению безопасности пассажирских перевозок;
- содержание транспорта в технически исправном состоянии и обеспечение проведения государственного технического осмотра, технического обслуживания и ремонта транспортных средств в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами;
- соблюдение порядка на остановочных и конечных (начальных) пунктах и прилегающей территории".
1.4.статье 7 абзац 2 читать: "Решение вопроса об открытии маршрута рассматривается Комиссией по безопасности дорожного движения по представлению комитета экономики Администрации МО "Бологовский район".
1.5.В статье 7 абзац 4 читать: "При открытии маршрутов должны учитываться:
- расположение конечных (начальных) остановочных пунктов маршрутов в крупных пассажирообразующих и пассажиропоглощающих местах;
- использование типа транспортных средств, соответствующего виду перевозок;
- средства контроля за регулярностью движения;
- обеспечение скоординированного движения транспортных средств на вновь открываемом маршруте с движением транспортных средств на существующих маршрутах, а также с работой других видов пассажирского транспорта".
1.6.В статье 10 абзац 1 читать: "Для централизованного управления движением автобусов и маршрутных такси Администрацией МО "Бологовский район" может быть организована центральная диспетчерская станция (ЦДС) в виде муниципального унитарного предприятия, учреждения или в составе действующего муниципального унитарного предприятия, учреждения, которое не является перевозчиком. ЦДС в своей работе руководствуется нормативными актами по технологии центральной диспетчерской станции пассажирского автомобильного транспорта, утвержденными Министерством транспорта РФ".
1.7.В статье 16 абзац 5 читать "Администрация МО "Бологовский район" согласовывает сводное расписание движения по сети маршрутов на основании положительного заключения Комиссии исходя из выполнения автотранспортным предприятием рекомендаций Комиссии по безопасности дорожного движения".
2.Контроль за исполнением настоящего решения возложить на постоянную комиссию Собрания депутатов МО "Бологовский район" по экономике, агропромышленной политике и предпринимательству.
3.Настоящее решение вступает в силу со дня официального опубликования в газете "Новая жизнь".
Глава МО "Бологовский район"
А.М.ЛЕБЕДЕВ