Распоряжение Администрации Тверской области от 03.11.2009 № 878-ра
Об утверждении технического задания на проектирование
АДМИНИСТРАЦИЯ ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е 03.11.2009 г. Тверь N 878-раОб утверждении техническогозадания на проектирование 1. Утвердить техническое задание на проектирование объекта"Реконструкция ул. Советская, ул. Гусева, ул. Адмирала Октябрьского,пер. Аптекарский в г. Старица Тверской области" (прилагается). 2. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его подписания. Губернатор области Д.В.Зеленин Приложение Утверждено распоряжением Администрации Тверской области от 03.11.2009 N 878-ра Техническое задание на проектирование объекта "Реконструкция ул. Советская, ул. Гусева, ул. Адмирала Октябрьского, пер. Аптекарский в г. Старица Тверской области" 1. Характеристика проблемы, решение которой осуществляется в рамках реализации проекта Старицкий район расположен на юго-западе Тверской области. Районграничит с Калининским, Ржевским, Зубцовским, Торжокским,Кувшиновским районами области, Московской областью. Он занимаетплощадь 3005 км2, по площади находится на 9-м месте среди районовобласти. Население района в 2007 г. составляло 25,4 тыс. чел., в т.ч.: - городское население 9,2 тыс. чел.; - сельское население 16,2 тыс. чел. С 2006 года в состав района входят 13 поселений, из них одногородское, 12 сельских, всего насчитывается 415 населенных пунктов.Административный центр - г. Старица - расположен в 72 км к юго-западуот г. Тверь. На территории района имеются природные ресурсы: торф, лес (57,4%территории), глина, песок, песчано-гравийная смесь, известняк. Промышленность в основном перерабатывающая. Наиболее крупные промышленные предприятия: открытое акционерноеобщество (далее - ОАО) "Старицкий сыр", общество с ограниченнойответственностью "Техмаш", ОАО "Научно-производственное объединение"Родина", ОАО "Старицкая швейная фабрика", закрытое акционерноеобщество "Ресурс" (добыча и переработка песчано-гравийной смеси,известняка, производство щебня, минерального порошка и т.д.) Объем промышленного производства составил в 2007 г. 715 182 тыс.руб. Сельское хозяйство имеет в основном мясо-молочную специализацию.Валовая продукция сельского хозяйства составила в 2007 г. 652,5 млнруб. Продукция сельского хозяйства реализуется не только натерритории Старицкого района Тверской области, но и на предприятияхмосковского региона (особенно животноводческая): Клинскиймясокомбинат, Истринский мясоперерабатывающий завод. На территории района находится большое количество дач жителей г.Москва и г. Санкт-Петербург. Значительная часть владельцев иотдыхающих имеют автомашины, что вызывает дополнительные потокиавтотранспорта на дорогах района. Район имеет значительныепотенциальные возможности по увеличению количества баз отдыха.Численность и размещение городского и сельских поселений, зон отдыха,подвижность населения, обуславливаемая его материальнымблагосостоянием и культурным уровнем, а также техническое состояниедорожной сети района определяют объемы пассажирских перевозок иинтенсивность движения пассажирского транспорта. Поскольку через район проходит автодорога областного значенияТверь - Ржев - Нелидово - Смоленск, большинство междугородныхавтобусных маршрутов составляет автобусы Тверского автотранспортногопредприятия (далее - АТП). Старицким АТП обслуживаются междугородныемаршруты Старица - Тверь, Берново - Старица - Тверь, Старица -Торжок, Старица - Москва. Имеется множество пригородных маршрутов:Старица - Луковниково, Старица - Степурино, Старица - Броды, Старица- Орешки и другие. В 2007 г. перевезено 72,3 тыс. тонн грузов и 503,8тыс. пассажиров. Интенсивность движения на дорогах возрастает за счетпритока легковых автомобилей. Такое положение предъявляет соответствующие требования кразвитию дорожной сети. Улица Советская - магистральная улица районного значения,пешеходно-транспортная, связывающая главные организации района(администрацию района и районный суд) и другие важные объекты сцентральной транспортной магистралью города - улицей Ленина -маршрутным сообщением. В связи с длительным сроком эксплуатации без ремонта,деятельностью ремонтно-эксплуатационных коммунальных организацийпроезжая часть и тротуары пришли в неудовлетворительное состояние ине обеспечивают безопасность движения, водоотводные лотки и бортовойкамень полностью разрушены. Планируемый к реконструкции участок улицы Гусева, связывающийрасположенные в данном районе административные и промышленныеорганизации с городом, требует полной замены всей дорожной одежды иустройства тротуара. Часть улицы Адмирала Октябрьского, которую планируетсяреконструировать, является улицей V технической категории,транспортно-пешеходной (технический проезд). Проезжая часть находитсяв неудовлетворительном состоянии. Асфальтобетонное покрытие иземляное полотно отсутствуют, необходимо выполнить устройство полнойконструкции дорожной одежды. На Аптекарском переулке расположено множество социально значимыхобъектов: единственная городская баня, детский сад, автошкола,швейные предприятия. Дорога на данном участке находится внеудовлетворительном состоянии, дорожное полотно и водоотводразрушены, необходимо восстановление тротуаров и водоотводных лотков. Техническое состояние дорог следующее: 1. На улице Советской, интенсивностью движения 1010 авт/сут, IVтехнической категории, имеются значительные дефекты покрытия проезжейчасти, существующие тротуары, водоотводные лотки и бортовой каменьпрактически полностью разрушены, канавы заилены и не обеспечиваютотвод поверхностных вод с автодороги и тротуаров, технические средстваорганизации дорожного движения не соответствуют нормативным. 2. На улице Гусева, интенсивностью движения 540 авт/сут, IVтехнической категории, асфальтобетонное покрытие полностью разрушено,имеется множество ям глубиной до 20 см, водоотвод не обеспечен,тротуар отсутствует, технические средства организации дорожногодвижения отсутствуют. 3. На улице Адмирала Октябрьского, V технической категории,проезд легковыми автомобилями невозможен, асфальтобетонное покрытиеотсутствует, проезжая часть большой крутизны, имеются провалы восновании автодороги, технические средства организации дорожногодвижения отсутствуют. 4. На Аптекарском переулке, интенсивностью движения 540 авт/сут,V технической категории, существующее асфальтобетонное покрытиеполностью разрушено, тротуары отсутствуют, технические средстваорганизации дорожного движения не соответствуют нормативным. В настоящее время состояние автомобильной дороги по улицамСоветская, Адмирала Октябрьского, Гусева, переулка Аптекарского вгороде Старице грозит безопасности жизни и здоровья как самихводителей транспортных средств, так и пешеходов, является трудной дляэксплуатации по техническому состоянию. По этим причинам уменьшенапропускная способность автомобильной дороги, снижена скорость движенияи происходят задержки транспортных средств. Эти обстоятельстваприводят к увеличению времени пребывания в пути пассажиров, т.е. ксоциально-экономическим потерям. Необходимость реконструкции улиц Советская, АдмиралаОктябрьского, Гусева, переулка Аптекарского в городе Старице вызванаследующими причинами: - большой износ дорожного покрытия, неудовлетворительноесостояние технических средств организации дорожного движения; - необходимость подъезда к объектам социальной инфраструктуры; - обеспечение безопасности и удобства движения пешеходов итранспортных средств; - уменьшение количества транспортных происшествий; - обеспечение транспортных связей между жилыми домами, местамиработы и объектами социального значения: магазинами, городской баней,административными предприятиями и другими; - реализация экономических, административных и культурных связейгорода Старицы с областным центром и другими районами. Реконструкция улично-дорожной сети позволит улучшитьэкономическое развитие, привлечь инвестиции в экономику города,повысит качество проезда транспорта. Таким образом, проблема реконструкции автомобильной дороги поулицам Советская, Гусева, Адмирала Октябрьского, переулка Аптекарскогов городе Старице обусловлена ее техническим состоянием, которая должнаотвечать современным требованиям. 2. Обоснование цели реализации проекта реконструкции Целями реализации проекта "Реконструкция ул. Советская, ул.Гусева, ул. Адмирала Октябрьского, пер. Аптекарский в г. СтарицаТверской области" являются: - обеспечение безопасности и удобства движения пешеходов итранспортных средств; - обеспечение подъездов к объектам социальной инфраструктуры; - обеспечение транспортных связей между жилыми домам, местамиработы и объектами культурно-бытового назначения, а также связь сцентром города; - реализация экономических, административных и культурных связейрайона с областным центром, соседними районами Тверской области; - увеличение пропускной способности дороги; - повышение производительности транспортных средств с учетомизменения объемов грузовых перевозок; - улучшение использования имеющихся в районе природных, трудовыхи финансовых ресурсов, а также решение социальных и других задач. В результате реализации проекта должны быть решены какэкономические проблемы (минимизация транспортных издержек), так исоциальные проблемы (рабочие места). Решение существующей проблемы позволит обеспечить нормальнуюработу предприятий, организаций, которые размещаются в этой частигорода, и улучшит пропускную способность транспортных средств. Повышение технического уровня автодороги позволит в дальнейшемболее качественно проводить обслуживание населения. Основными социальными результатами реализации проекта"Реконструкция ул. Советская, ул. Гусева, ул. Адмирала Октябрьского,пер. Аптекарский в г. Старица Тверской области" являются: - улучшение культурно-бытовых условий населения; - создание новых рабочих мест; - экономия свободного времени населения; - изменение уровня здоровья населения; - изменение надежности снабжения населения отдельными видамитоваров. Реализация данного проекта удовлетворяет требованиям,предъявляемым к объектам на основании полученных показателейэффективности. Таким образом, реконструкция дороги жизненно необходима дляулучшения экономического развития города и для обеспечения безопасныхусловий передвижения автотранспорта и самих пешеходов, тем самымповысится производительность транспортных средств, снизитсясебестоимость перевозок и пассажиров (транспортные расходы),улучшатся условия движения, снизятся социальные потери, сократитсявремя в пути, повысится безопасность поездок. 3. Федеральный или региональный отраслевой стандарт доступности и качества услуг Проектная документация на реконструкцию будет разработана наконкурсной основе специализированной организацией, имеющейспециалистов с опытом работы в этой области и нормативно-техническуюбазу. Проектная документация будет разработана в соответствии состандартами и действующими нормативными документами. Нормативно-техническая база основана на национальных стандартах,а именно: ГОСТ Р 52398-2005 "Классификация автомобильных дорог.Основные параметры и требования", ГОСТ Р 52399-2005 "Геометрическиеэлементы автомобильных дорог". Проектная документация подлежитгосударственной экспертизе в установленном порядке. Разработаннаяпроектно-сметная документация должна соответствовать строительнымнормам и правилам и техническим регламентам: СНиП 2.07.01- 89* "Градостроительство. Планировка и застройкагородских и сельских поселений" *(переиздание СНиП 2.07.01-89 сизменениями и дополнениями, утвержденными постановлением Госстроя СССРот 13 июля 1990 г. N 61, приказом Министерства архитектуры,строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерацииот 23 декабря 1992 г. N 269, постановлением Госстроя России от 25августа 1993 г. N 18-32); ГОСТ Р 52398 - 2005 "Классификация автомобильных дорог. Основныепараметры и требования"; ГОСТ Р 52399 - 2005 "Геометрические элементы автомобильныхдорог". Расчетные параметры автодороги обеспечат комфортное и безопасноедвижение автомобилей. Ровность покрытия будет отвечать требованиямсовременных стандартов. Для обеспечения безопасности движения иудобства пользования автодорогой будет предусмотрено устройстводорожной разметки, дорожных знаков, ремонт существующего освещения. Проект разрабатывается с использованием материалов"Технико-экономические обоснования развития дорожной сетиадминистративных районов Тверской области", разработанных проектныминститутом "ГипродорНИИ", г. Москва, в 1995 году на период до 2010года. 4. Ландшафтное решение участка Реконструкция улиц проводится в целях минимального измененияприродных условий района и в основном в пределах полосы, занятойсуществующей улицей с применением ландшафтного проектирования: - предусмотрено предотвращение заболачивания территории путемустройства системы водоотвода; - предусмотрено устройство примыканий и пересечений дляобеспечения связей внутри населенного пункта. В соответствии с ВСН 18-84 "Указания по архитектурно-ландшафтному проектированию автомобильных дорог" (утвержденыМинавтодор РСФСР 10.07.1984) проектной документацией присоответствующем обосновании предусмотрено: - ограничение скорости в соответствии с нормативными документами; - устройство и ремонт тротуаров; - установка дорожных знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 иГОСТ Р 52290-2004; - обустройство площадок для парковки автомобилей; - установка бортового камня; - разметка проезжей части в соответствии с ГОСТ Р 51256-99; - искусственная неровность в соответствии с ГОСТ Р 52605-2006; - обустройство съездов; - устройство зеленой зоны. Ландшафт не расчленяется. 5. Решение о реконструкции и финансировании объекта Разработанная целевая программа муниципального образования"Городское поселение - г. Старица" "Реконструкция и проектированиеулично-дорожной сети в г. Старице Тверской области на 2008-2009годы", утвержденная Советом депутатов г. Старица от 21.06.2008 N 78а,предусматривает повышение технического уровня и пропускнойспособности дорог. Она предусматривает реконструкцию магистральных, главных улиц, втом числе улиц Советская, Гусева, Адмирала Октябрьского, переулкаАптекарского. Разработка проектной документации на реконструкцию улицСоветская, Гусева, Адмирала Октябрьского, переулка Аптекарского будетпроводиться из средств областного бюджета Тверской области (50 %,651,4 тыс. руб.) и средств бюджета муниципального образования"Городское поселение - г. Старица" (50 %, 651,4 тыс. руб.). Срокзавершения разработки проектной документации - 2008 год. Реконструкция автомобильной дороги по улицам Советская, Гусева,Адмирала Октябрьского, переулка Аптекарского планируется проводитьсяиз средств областного бюджета Тверской области (70 %, ориентировочносоставят 20 245,83 тыс. руб.) и средств бюджета муниципальногообразования "Городское поселение - г. Старица" (30 %, ориентировочносоставят 8676,79 тыс. руб.). Реконструкцию планируется выполнить втечение 2009 года. 6. Ориентировочные затраты на реконструкцию объекта Ориентировочные затраты на реконструкцию улиц Советская, Гусева,Адмирала Октябрьского, переулка Аптекарского в городе Старице в общемсоставят: - в уровне текущих цен на декабрь 2008 г. - 29 979,8 тыс. руб.; - в уровне базовых цен 2001 г. - 5 234,59 тыс. руб. Предельная (ориентировочная) стоимость 1 км реконструкции: - в текущем уровне по состоянию на декабрь 2008 г. - 19 594,64тыс. руб.; - в уровне базовых цен 2001 г. - 3 421,3 тыс. руб. 7. Ориентировочные затраты на эксплуатацию объекта Ежегодные затраты на содержание улиц Советская, Гусева, адм.Октябрьского, переулка Аптекарского в городе Старице протяженностью1,53 км в среднем составят: - в зимний период - 51,85 тыс. рублей, - в летний период - 25,37 тыс. рублей. Удельные ежегодные затраты на содержание 1 км дороги в среднемсоставят: - в зимний период - 33,89 тыс. рублей, - в летний период - 16,58 тыс. рублей. 8. Схема управления реализацией проекта |—————————————————————| | Решение ||—————————————————————| | о строительстве | |—————————————————————|| (1) Конкурс на |——————|объекта, включение в |—————|(2) Конкурс на || исполнителя | | план финансирования | | генподрядчика ||—————————|———————————| |—————————|———————————| |—————————|———————————| | | | | | ||—————————|———————————| |—————————|———————————| |—————————|———————————|| Проектная |——————| Госэкспертиза | | Строительство || документация |——————| | | объекта ||—————————|———————————| |—————————————————————| |—————————|———————————| | | | ||—————————|———————————| |—————————|———————————|| Утверждение | | Авторский надзор || проекта | |—————————|———————————||—————————————————————| | | |———————————————|———————————| | Выдача разрешения на ввод | | объекта в эксплуатацию | |———————————————|———————————| | | |—————————|———————————| | Ввод в эксплуатацию | |—————————————————————| 9. Акт выбора земельного участка В административном отношении улицы, подлежащие реконструкции,находятся в городе Старице по ул. Советская, ул. АдмиралаОктябрьского, ул. Гусева, переулок Аптекарский на застроеннойтерритории. Реконструируемый участок улицы Советской: - от ул. Ленина (автодорога Тверь - Ржев) по ул. Советская до ул.Гусева, протяженность 457 пог. м. Реконструируемый участок улицы Адмирала Октябрьского: - от ул. Советская до переулка Аптекарского, протяженность 278пог. м. Реконструируемый участок улицы Гусева: - от ул. Советская до переулка Аптекарского протяженностью 275пог. м. Реконструируемый участок переулка Аптекарского: - от подножия лестницы до набережной р. Волги, протяженность 520пог. м. Строительство дорог на этих улицах проводилось в 70-е годы XXвека. Трасса автодорог проходит по существующим улицам. Акт выбора иобследования земельного участка утвержден главой Старицкого районаС.Ю. Журавлевым и согласован с комитетом по охранеисторико-культурного наследия Тверской области с дополнительнымиусловиями от 11.02.2009. 10. Требования, связанные с дополнительными эксплуатационными параметрами Инженерное оборудование автомобильной дороги выполнить всоответствии с действующими нормативными документами: 1) ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения. Знаки дорожные. Общие технические требования"; 2) ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,дорожных ограждений и направляющих устройств"; 3) ГОСТ Р 52575-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Материалы для дорожной разметки. Технические требования"; 4) ГОСТ Р 52576-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Материалы для дорожной разметки. Методы испытаний"; 5) ГОСТ Р 51256-99 "Технические средства организации дорожногодвижения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общиетехнические требования"; 6) ГОСТ Р 52606-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Классификация дорожных ограждений"; 7) ГОСТ Р 52607-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей.Общие технические требования"; 8) ГОСТ Р 52765-2007 "Дороги автомобильные общего пользования.Элементы обустройства. Классификация"; 9) ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования.Элементы обустройства. Общие требования"; 10) ГОСТ Р 52605-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Искусственные неровности. Общие технические требования.Правила применения"; 11) ГОСТ Р 50970-96 "Технические средства организации дорожногодвижения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования.Правила применения"; 12) ГОСТ Р 50971-96 "Технические средства организации дорожногодвижения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования.Правила применения"; 13) ОСТ 218.1.002-2003 "Автобусные остановки на автомобильныхдорогах. Общие технические требования". 11. Состав проектной документации Разработать проектную документацию реконструкции дороги(проведение инженерных изысканий, выработка инженерных, технических,финансовых, экономических решений) и провести подготовку проектнойдокументации в целом в объемах, установленных настоящим заданием ипостановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 N 87"О составе разделов проектной документации и требованиях к ихсодержанию", в том числе: раздел "Экономические изыскания", раздел "Инженерные изыскания", раздел 1 "Пояснительная записка", раздел 2 "Проект полосы отвода", раздел 3 "Технологические и конструктивные решения линейногообъекта. Искусственные сооружения", раздел 4 "Здания, строения и сооружения, входящие винфраструктуру линейного объекта", раздел 5 "Проект организации строительства", раздел 6 "Проект организации работ по сносу (демонтажу)линейного объекта", раздел 7 "Мероприятия по охране окружающей среды", раздел 8 "Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности", раздел 9 "Смета на строительство", раздел 10 "Организация безопасности дорожного движения". В составе проектной документации дополнительно предусмотретьразработку следующих разделов: - "Разделение собственности и стоимости строительства побалансодержателям устраиваемых и переустраиваемых коммуникаций" всоответствии с указаниями Минтранса Российской Федерации от 27.01.2003N ОС-28/339-ис "О собственности проектируемых объектов"; - "Внедрение новых технологий, техники, конструкций иматериалов"; - "Ресурсоемкость строительства", в котором показать необходимыедля реализации проектных решений трудовые и материальные ресурсы; - "Материалы независимой оценки выкупной цены изымаемых земельныхучастков" (при необходимости, уточняется в процессе проектирования); - презентационные материалы с визуализацией объекта в электронномвиде. Заказчику в одном экземпляре передаются материалы полевыхинженерных изысканий в электронном виде, отчет по инженернымизысканиям в электронном виде, проект в полной комплектации вэлектронном виде со сметной документацией в формате rik ипрезентационные материалы с визуализацией проекта. 12. Требования к работе. Процедура согласования и сдачи проектной документации Проект на реконструкцию могут выполнять толькоспециализированные организации, имеющие специалистов с опытом работыв этой области и нормативно-техническую базу. Принятые проектные решения должны соответствовать принятымнациональным стандартам Российской Федерации. Проектная документациядолжна разрабатываться с максимальным использованием системавтоматизированного проектирования, имеющих сертификаты соответствия,в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническомрегулировании и выполнением работ, техническими нормами, регламентамии правилами, иными нормативными правовыми актами, регулирующимивыполнение проектных работ, охрану и использование земель, а такжеградостроительную деятельность в объемах, необходимых и достаточныхдля принятия технических решений и обеспечивающих: - соблюдение установленных настоящим техническим заданиемтехнических параметров дороги; - согласование в установленном порядке проектной документации взаинтересованных органах исполнительной власти субъекта РоссийскойФедерации и органах местного самоуправления; - получение положительных заключений специально уполномоченныхэкспертных органов (ведомственная экспертиза проекта, государственнаяэкспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий); - надлежащее исполнение землеустроительных, оценочных и иныхвидов работ, в том числе в части обеспечения данных работ необходимымиидентификационными данными и картографическими материалами; - внесение (при необходимости) в соответствии с Градостроительнымкодексом Российской Федерации необходимых изменений и дополнений вдокументы территориального планирования. Осуществить в соответствии с законодательством РоссийскойФедерации инженерные изыскания, необходимые для обоснования ипринятия проектных решений. Программу инженерных изысканийподготовить и согласовать с заказчиком (оформить разрешение напроизводство инженерных изысканий; по результатам съемки составитьцифровую модель местности; результаты инженерных изысканийпредставить на государственную экспертизу). Выполнить сбор и изучениематериалов геофондов и ранее выполненных изысканий в районе тяготениятрассы. В ходе разработки проектной документации необходимоосуществить сбор исходных данных для проектирования в объемах и попоказателям, обеспечивающим полное и своевременное выполнениенастоящего технического задания. Выполнить комплекс работ, обеспечивающий подготовку документациив объемах, установленных настоящим техническим заданием, в том числеразработать комплект документов, подготовить проектные решения ирасчеты, а также другую документацию в составе, необходимом идостаточном для возможности: - обоснования объемов работ и сроков реконструкции дороги; - принятия обоснованных технических решений и соблюдениятехнических параметров, указанных в настоящем техническом задании иприложениях к нему; - организации и проведения конкурса на выполнение работреконструкции проектируемой дороги; - осуществления последующей реконструкции и эксплуатации дороги. Осуществить инженерные и экономические расчеты в объемах,необходимых для уточнения технических параметров дороги, в том числеразработать проектные решения, подготовить обосновывающие документы ирасчеты по ширине земляного полотна, ширине полосы отвода, параметровпереходно-скоростных полос, а также радиусам и ширине съездов(въездов), с учетом требований, указанных в настоящем техническомзадании. Процедура согласования и сдачи проектной документации проводитсяв соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации ипостановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 N 145"О порядке организации и проведения государственной экспертизыпроектной документации и результатов инженерных изысканий". 13. Технико-экономические показатели Общая площадь полосы отвода по - 27 018,2 м2 (100 %), в томчисле: - площадь покрытия - 12 670,1 м2 (I, II, III типы дорожнойодежды) - (47 %); - площадь тротуаров - 2 684,0 м2 - (10 %); - площадь зеленой зоны и прочая до границы полосы отвода - 11664,1 м2 - (43 %). 14. Схема передачи объекта в собственность или в оперативное управление Объекты строительства и реконструкции регламентируются правиламипроектирования СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка изастройка городских и сельских поселений" и принимаются в эксплуатациюпо правилам Градостроительного кодекса Российской Федерации. При этомакт приемки законченного реконструкцией объекта являетсяокончательным, а для объектов, входящих в состав сооружения,включается в состав приемо-сдаточной документации по этому сооружению.|————————————————————————————————————————————————————————————————————|| Закзчик принимает от подрядчика объект к пиемке ||(после завершения всех предусмотренных контрактом работ по объекту в|| соответствии с проектом на реконструкцию) ||———————————————————————————————|————————————————————————————————————| | ||———————————————————————————————|————————————————————————————————————|| Закзчик получает от органа государственного нажзора заключение о ||соответствии объуекта реконструкции проекту на реконструкцию и сдает|| всю документацию в муниципальное образование с заявкой о выдаче || разрешения на ввод объекта в эксплуатацию ||———————————————————————————————|————————————————————————————————————| | ||———————————————————————————————|————————————————————————————————————|| Выдача разрешения на ввод объекта в эксплуатацию || (решение принимается органом местного самоуправления) ||———————————————————————————————|————————————————————————————————————| | | ||———————————————————————————————|————————————————————————————————————|| Проведение комиссии по приемке объекта в эксплуатацию с || последующей приемкой местного самоуправления в собственность ||————————————————————————————————————————————————————————————————————| Технические параметры объекта "Реконструкция ул. Советская, ул. Гусева, ул. Адмирала Октябрьского, пер. Аптекарский в г. Старица Тверской области" В соответствии с расчетной интенсивностью движения автодорога поул. Советская, ул. Гусева, ул. Адмирала Октябрьского, переулкаАптекарского в городе Старице будет реконструирована по нормативамСНиП 2.07.01- 89* "Градостроительство. Планировка и застройкагородских и сельских поселений" и в соответствии со строительныминормами, правилами и техническим регламентом: ГОСТ Р 52398 - 2005 "Классификация автомобильных дорог. Основныепараметры и требования"; ГОСТ Р 52399 - 2005 "Геометрические элементы автомобильныхдорог".|————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||Техническое состояние |Ул. Советская: ширина проезжей части составляет||существующей автомобильной |от 6,0 до 10,0 м. Состояние земляного полотна -||дороги |удовлетворительное, а на асфальтобетонном|| |покрытии имеется множество ям и выбоин, сетки|| |трещин, местами разрушения бордюрных камней и|| |тротуаров, ливневая канализация требует|| |реконструкции. || |Ул. Гусева: дорожная одежда разрушена, бортовой|| |камень и тротуары отсутствуют. || |Ул. Адмирала Октябрьского: земляное полотно и|| |дорожная одежда отсутствуют, ливневая|| |канализация требует реконструкции. || |Пер. Аптекарский: дорожная одежда находится в|| |неудовлетворительном состоянии, бордюр|| |отсутствует ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||1. Основание для |Целевая программа муниципального образования||проектирования |"Городское поселение - г. Старица"|| |"Реконструкция и проектирование улично-дорожной|| |сети в г.Старице Тверской области на 2008-2009|| |годы", утвержденная Советом депутатов г. Старица|| |от 21.06.2008 N 78а ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||2. Данные по выделению | Не требуются ||земельного участка | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||3. Вид строительства | Реконструкция ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||4. Стадийность | Проект ||проектирования | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||5. Сроки и очередность | Реконструкция: 2009 год ||реконструкции | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6. Назначение и основные | ||показатели объекта | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.1. Класс автомобильной | Дорога обычного типа районного и местного||дороги |значения (не скоростная дорога) ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.2. Категория |Ул. Советская: магистральная улица районного||автомобильной дороги |значения, пешеходно-транспортная, IV технической|| |категории. || |Ул. Гусева: улица в жилой застройке, IV|| |технической категории. || |Ул. Адмирала Октябрьского:|| |транспортно-пешеходная (технический проезд), V|| |технической категории. || |Пер. Аптекарский: улица в жилой застройке, V|| |технической категории, транспортно-пешеходная|| |(технический проезд) (уточняется по нормативам|| |дороги местного значения в соответствии со СНиП|| |2.07.01- 89* "Градостроительство. Планировка и|| |застройка городских и сельских поселений" и в|| |соответствии со строительными нормами и|| |правилами) ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.3. Общее количество полос |- ул. Советская - 2, ||движения, шт. |- ул. Адмирала Октябрьского - 1, || |- ул. Гусева -2, || |- пер. Аптекарский - 2(1) ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.4. Ширина проезжей части, |ул. Советская - 6- 10 ||м |ул. Гусева - 6 || |ул. Адмирала Октябрьского - 4,5 || | пер. Аптекарский - 6(4,5) ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.5. Центральная | Не требуется ||разделительная полоса | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.6. Пересечения с | Допускаются пересечения в одном уровне ||автомобильными дорогами, | ||велосипедными и пешеходными | ||дорожками | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.7. Количество пересечений | Уточняется проектом, в соответствии с|| |нормативными требованиями и по согласованию с|| |землепользователями ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.8. Пересечения с | Допускаются пересечения в одном уровне ||железными дорогами и | ||трамвайными путями | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.9. Количество пересечений | Уточняется проектом ||с железными дорогами и | ||трамвайными путями | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.10. Доступ на дорогу с |Допускается ||примыканий в одном уровне | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.11. Количество подъездов | Уточняется проектом ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.12. Наличие мостов и | Отсутствуют ||путепроводов | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.13. Габариты мостов и | В соответствии со СНиП 2.05.03-84* и СНиП||путепроводов |2.07.01- 89* "Градостроительство. Планировка и|| |застройка городских и сельских поселений" ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.14. Длина моста, пог.м | Нет ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.15. Расчетная скорость |Уточняется проектной организацией по материалам||движения |сбора исходных данных ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.16. Строительная длина | 1,53 км (протяженность уточняется в|| |процессе проектирования) ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.17. Расчетная нагрузка | В соответствии с национальным стандартом||для расчета дорожной одежды |Российской Федерации "Дороги автомобильные||и проверки устойчивости |общего пользования. Нормативные нагрузки,||земляного полотна |расчетные схемы нагружения и габариты|| |приближения" ГОСТ Р 52748 - 2007 ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.18. Тип дорожной одежды |Ул. Советская, ул. Гусева, ул. Адмирала|| |Октябрьского - усовершенствованное капитальное, || |пер. Аптекарский - капитальное ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.19. Вид покрытия | Асфальтобетонное (ГОСТ 9128 - 97* "Смеси|| |асфальтобетонные дорожные, аэродромные и|| |асфальтобетон. Технические условия" (дата|| |актуализации 01.10.2008) ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.20. Необходимость | Выполнить в соответствии с законодательством||выполнения инженерных | ||изысканий | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.21. Срок окончания | 2008 год ||разработки проектной | ||документации | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||6.22. В дополнение к | - выполнение экономических изысканий; ||работам по проектированию | - сбор исходных данных, в том числе||основного объекта в составе |получение технических условий; ||проектной документации | - обследования и обмерные работы на||предусмотреть следующие |объектах, подлежащих капитальному ремонту,||работы и затраты |реконструкции, расширению и техническому|| |перевооружению; || | - переустройство и вынос из зоны|| |строительства всех видов инженерных коммуникаций;|| | - оплата расходов органов местного|| |самоуправления (администрации), государственного|| |надзора (контроля) и заинтересованных|| |организаций по согласованию намечаемых проектных|| |решений; || | - разработка ремонта освещения|| |автомобильной дороги; || | - проектирование тротуаров, благоустройство|| |территории; || | - разработка раздела "Инженерно-технические|| |мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по|| |предупреждению чрезвычайных ситуаций"; || | - разработка раздела "Оценка воздействия на|| |окружающую среду"; || | - осуществление авторского надзора; || | - затраты на проведение экспертизы|| |результатов инженерных изысканий и проектной|| |документации (программу инженерных изысканий,|| |выполняемых в рамках разработки проектной|| |документации, представить на согласование с|| |заказчиком) ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||7. Основные требования к | Проектирование объекта провести с учетом||архитектурно-планировочному |назначения объекта как обеспечивающего||решению |постоянной круглогодичной связью объекты|| |соцкультбыта и жителей микрорайона по ул.|| |Советская, ул. Гусева, ул. Адмирала|| |Октябрьского, переулка Аптекарского с сетью|| |автомобильных дорог общего пользования по дороге|| |с твердым покрытием ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||8. Основные требования к | В соответствии с национальным стандартом||конструктивным решениям и |Российской Федерации "Дороги автомобильные||материалам несущих |общего пользования. Нормативные нагрузки,||конструкций |расчетные схемы нагружения и габариты|| |приближения" ГОСТ Р 52748 - 2007 ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||9. Основные требования по | В составе проектной документации||наружной инженерной |предусмотреть разработку раздела об обустройстве||инфраструктуре обеспечения |автомобильной дороги объектами придорожной||объекта |инфраструктуры ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||10. Основные требования по | Отсутствуют ||устройству внутреннего | ||инженерного обеспечения | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||11. Перечень | Не требуется ||технологического | ||оборудования | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||12. Требования по охране | В проектной документации в обязательном||окружающей среды |порядке представить раздел "Охрана окружающей|| |среды" на основе оценки воздействия на|| |окружающую среду с разработкой мероприятий по|| |снижению негативного воздействия. || | Оценку воздействия на окружающую среду|| |выполнить на основе Рекомендаций по учету|| |требований по охране окружающей среды при|| |проектировании автомобильных дорог и мостовых|| |переходов. || | Показатели воздействия автомобильного|| |транспорта и автомобильной дороги в населенных|| |пунктах не должны превышать предельно допустимых|| |концентраций (ПДК) загрязняющих веществ в|| |атмосферном воздухе населенных мест (СанПиН|| |2.1.6.1032 - 01 "Гигиенические требования к|| |обеспечению качества атмосферного воздуха|| |населенных мест"). || | Уровень транспортного шума в населенных|| |пунктах не должен превышать норм, установленных|| |СН 2.2.4/2.1.8.562 - 96 "Шум на рабочих местах в|| |помещениях жилых, общественных зданий и на|| |территории жилой застройки" и СН 2.2.4/2.1.8.566|| |- 96 "Производственная вибрация, вибрация в|| |помещениях жилых и общественных зданий", - 60|| |ДБа. || | Концентрация свинца и хлоридов не должна|| |превышать предельно допустимых концентраций|| |(ПДК) токсичных веществ в почве (СанПиН|| |2.1.7.1287 - 03 "Санитарно-эпидемиологические|| |требования к качеству почвы") || | Уровень воздействия поверхностного стока с|| |автомобильной дороги на водную среду по всем|| |ингредиентам не должен превышать предельно|| |допустимых сбросов (ПДС) с учетом разбавления|| |(ГН 2.1.5.1315 - 03 "Предельно допустимые|| |концентрации (ПДК) химических веществ в воде|| |водных объектов хозяйственно-питьевого и|| |культурно-бытового водопользования"). || | Проектная документация должна|| |соответствовать действующим санитарным нормам и|| |правилам: СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200 - 03|| |"Санитарно-защитные зоны и санитарная|| |классификация предприятий, сооружений и иных|| |объектов", СанПиН 2.1.6.1032 - 01 "Гигиенические|| |требования к обеспечению качества атмосферного|| |воздуха населенных мест", СП 2.2.1.1312 - 03|| |"Гигиенические требования к проектированию вновь|| |строящихся и реконструируемых промышленных|| |предприятий", СП 2.2.2.1327 - 03 "Гигиенические|| |требования к организации технологических|| |процессов, производственному оборудованию и|| |рабочему инструменту" ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||13. Требования по | Генеральный план не требуется ||разработке генерального | ||плана застройки территории, | ||благоустройству и малым | ||архитектурным формам | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||14. Требования по | При прохождении автомобильной дороги по||обеспечению условий |территории жилой застройки в обязательном||жизнедеятельности |порядке предусмотреть: ||маломобильных групп | - ограничение скорости в соответствии с||населения |нормативными документами; || | - обустройство съездов во дворы; || | - устройство тротуаров; || | - ремонт освещения; || | - устройство разметки в соответствии с|| |нормами по обеспечению безопасности движения; || | - укрепление обочин асфальтобетонной смесью ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||15. Требования по | Инженерно-технические мероприятия||разработке инженерно- |разработать в соответствии с техническими||технических мероприятий |условиями гражданской обороны и чрезвычайных||гражданской обороны и |ситуаций. ||чрезвычайных ситуаций | По составу - в соответствии с разделом 8|| |постановления Правительства Российской Федерации|| |от 16.02.2008 N 87 "О составе разделов проектной|| |документации и требованиях к их содержанию" ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||16. Требования к разработке | Определение сметной стоимости провести||сметной документации |ресурсным методом в соответствии с|| |территориальными сборниками государственных|| |элементных сметных норм 2001 года (ГЭСН - 2001|| |г.) с учетом их новой редакции. || | Стоимость объекта рассчитать в уровне цен|| |на период выполнения строительно-монтажных работ|| |с учетом прогнозируемого изменения стоимости. || | Указать стоимость объекта в базисном уровне|| |цен (2001 г.). || | Определить затраты заказчика и подрядчика|| |(расчет). || | Сметную часть проектной документации|| |согласовать с государственным учреждением|| |"Региональный центр по ценообразованию в|| |строительстве Тверской области". || | Рассчитать общую стоимость реконструкции|| |дороги с учетом затрат на изъятие, в том числе|| |путем выкупа земельных участков, попадающих в|| |зону реконструкции дороги; затрат на проведение|| |независимой оценки выкупаемых земель (при|| |необходимости). Выделить затраты по|| |балансодержателям реконструируемых и|| |предусматриваемых проектированием новых|| |объектов, не относящихся к объектам|| |автомобильной дороги. Включить затраты на|| |авторский надзор, инженерное сопровождение и|| |прочие затраты в соответствии с законодательством||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||17. Дополнительные | Согласовать проектную документацию с||требования о необходимости |органами государственного надзора, а также с||согласования проектных |организациями в соответствии с законодательством||решений |(государственная экспертиза, экспертиза|| |результатов изысканий, письмо-согласование|| |Управления Государственной инспекции|| |безопасности дорожного движения, прочие). || | Провести квалифицированную оценку наличия в|| |зоне строительства (или реконструкции) дороги|| |взрывоопасных и радиоактивных предметов (на|| |основе анализа исторических документов, архивных|| |материалов, материалов полевой экспертизы),|| |определить обоснованный объем работ по очистке|| |тех или иных районов строительства, силы и|| |средства, необходимые для решения этих задач и|| |обеспечения сопровождения строительных работ.|| |Провести квалифицированную оценку наличия в зоне|| |строительства (или реконструкции) дороги|| |археологических памятников, захоронений и иных|| |объектов, которые могут выступить препятствием к|| |осуществлению строительства (или реконструкции)|| |автомобильной дороги. || | Требования по дальнейшему сопровождению|| |проекта: || | - обеспечить согласование проекта, включая|| |входящую в его состав землеустроительную|| |документацию, с заинтересованными органами и|| |организациями государственной власти Российской|| |Федерации, органами государственного|| |самоуправления в соответствии с|| |законодательством Российской Федерации, в том|| |числе обеспечить предоставление запрашиваемых|| |данными органами и организациями пояснений,|| |справок, материалов и обоснований в отношении|| |согласуемой документации; || | - участвовать без дополнительной оплаты в|| |рассмотрении проекта заказчиком в установленном|| |им порядке, в защите проекта в органах|| |государственной и экологической экспертизы, а|| |также в уполномоченных исполнительных органах|| |государственной власти, в том числе|| |предоставлять по запросу данных органов|| |необходимые пояснения, документы, материалы и|| |обоснования; || | - вносить в проект по замечаниям данных|| |органов и по согласованию с заказчиком|| |необходимые изменения и дополнения, не|| |противоречащие настоящему заданию; || | - вносить в проект по рекомендациям|| |привлекаемых к экспертизе проекта технических,|| |юридических, финансовых и инвестиционных|| |консультантов и по согласованию с заказчиком|| |необходимые изменения и дополнения, не|| |противоречащие настоящему заданию и|| |законодательству Российской Федерации; || | - участвовать по просьбе заказчика без|| |дополнительной оплаты в публичных презентациях,|| |консультациях и защите проекта ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————||18. Ориентировочная | 29 979,8 тыс. рублей ||стоимость реконструкции | ||объекта | ||————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————|