Распоряжение Администрации Тверской области от 07.09.2010 № 801-ра
Об утверждении технического задания на проектирование
АДМИНИСТРАЦИЯ ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е 07.09.2010 г. Тверь N 801-раОб утверждении техническогозадания на проектирование 1. Утвердить техническое задание на проектирование объекта"Реконструкция автомобильной дороги от магистрали М-9 Москва-Рига допоселка Шахты N 6 в Нелидовском районе Тверской области"(прилагается). 2. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его подписания. Губернатор области Д.В.Зеленин Приложение к распоряжению Администрации Тверской области от 07.09.2010 N 801-ра Техническое задание на проектирование объекта "Реконструкция автомобильной дороги от магистрали М-9 Москва - Рига до поселка Шахты N 6 в Нелидовском районе Тверской области" 1. Характеристика проблемы, решение которой осуществляется в рамках реализации проекта Для успешной реализации программ по строительству, реконструкциии проектированию улично-дорожной сети и объектов благоустройствамуниципального образования город Нелидово назрела необходимость вреконструкции участка дороги в районе поселка Шахты N 6 с устройствомтротуаров, автобусных остановок и разворотной площадки. Автодорога в районе поселка Шахты N 6 - одна из важнейшихавтодорог, по которой организовано транспортное сообщение с г.Нелидово через поселок Шахты N 6 и которая обеспечивает необходимыегрузовые и пассажирские связи между отдельными функциональными зонамигорода, имеет выход к магистрали М-9 Москва-Рига, имеет связь собластным центром и с другими промышленными зонами города. Сегодня экономический потенциал города Нелидово основан намногоотраслевом промышленном производстве, строительном комплексе,среднем и мелком бизнесе в сферах торговли, бытовых услуг,мясомолочной переработки, хлебопечении, изготовлении прохладительныхнапитков. К числу ведущих отраслей промышленного комплекса относятся:лесозаготовка и лесопереработка, металлообработка и машиностроение,химическое производство, строительные и дорожные организации, швейноепроизводство, а также предприятия пищевой и перерабатывающей отрасли. В районе поселка Шахты N 6 непосредственно вблизи отпроектируемого участка автомобильной дороги находятся открытоеакционерное общество (далее - ОАО) "Нелидовский завод пластическихмасс", ОАО "Нелидовский машиностроительный завод" и общество сограниченной ответственностью (далее - ООО) "Экостоф", федеральноегосударственное учреждение "Дорожное эксплуатационное предприятие N70". Всего в границах городского поселения город Нелидово расположеныоколо 20 промышленных предприятий. Сельское хозяйство имеет в основном зерно-молочную специализацию.Вся продукция сельскохозяйственных предприятий сдается в районныйцентр г.Нелидово автотранспортом. Для транспортного обеспечения существующих предприятий,расположенных в промышленных зонах городского поселения, необходимореконструировать автомобильную дорогу. На территории района до магистрали М-9 Москва - Рига находятсяоколо 32 садоводческих товариществ. Значительная часть владельцевсадовых участков и отдыхающих имеет автомашины, что вызываетдополнительные потоки автомобильного транспорта на автомобильнуюдорогу. Существующая дорога в районе поселка Шахты N 6 по своемусостоянию грозит безопасности жизни и здоровья как самих водителейтранспортных средств, так и пешеходов, а по техническому состояниюпрактически непригодна для эксплуатации, тем самым затрудняетсяпропускная способность транспортных средств и происходит снижениескорости движения и задержки транспортных средств, что приводит кувеличению времени пребывания в пути пассажиров, т.е. ксоциально-экономическим потерям. Интенсивность движения на 1 января 2009 года по данной трассесоставляет 534 авто/сут. Интенсивность движения на дорогах продолжаетвозрастать за счет увеличения количества легковых автомобилей. Проезжая часть на всем протяжении участка имеет множестводефектов: разрушение кромок, сетку глубоких трещин, продольные ипоперечные трещины, ямочность, колейность. Нарушен поперечный профиль автодороги. В плане автодорога имеет 7углов поворота, 9 примыканий. Вдоль дороги и под дорогой проложеныподземные коммуникации. Подземные и коммуникации и воздушные линиисвязи и электропередач пересекают дорогу. Искусственные сооружения находятся в неудовлетворительномсостоянии: оголовки разрушены, наблюдается просадка звеньев,укрепительные работы отсутствуют и подлежат замене. На дороге установлено только два дорожных знака, которыенаходятся в неудовлетворительном состоянии и подлежат разборке,требуется дополнительная установка дорожных знаков. На автодороге находится автобусная остановка. Автопавильонметаллический в неудовлетворительном состоянии (стены проржавели,прогнуты.) Полосы отгона и площадки для остановки автобусовотсутствуют. Дорожная разметка отсутствует. Тротуары в поселке Шахты N 6 отсутствуют. На территории городского поселения действуют 6 городскихавтобусных маршрутов, на территории района действуют 8 междугородних и10 пригородных автобусных маршрутов. Трасса автодороги проходит по существующей дороге протяженностью1,387 км. Таким образом, материальное благосостояние и культурный уровеньнаселения, основная деятельность промышленных предприятий, а такжетехническое состояние дорожной сети города определяют объемыпассажирских перевозок и интенсивность движения пассажирскогоавтотранспорта. 2. Обоснование цели реализации проекта реконструкции На территории города Нелидово автомобильная дорога в районепоселка Шахты N 6 является важнейшей автомобильной дорогой общегопользования местного значения, по которой организовано транспортноесообщение с областным центром г. Тверь, с г. Белый и городамиСмоленской области. Улично-дорожная сеть в районе поселка Шахты N 6 является частьюгородских путей сообщения и обеспечивает необходимые грузовые ипассажирские связи между отдельными функциональными зонами города, атакже имеет выход на федеральную дорогу Москва - Рига. В результате реализации проекта должны быть решены какэкономические проблемы (минимизация транспортных издержек), так исоциальные проблемы (рабочие места). В настоящее время дорога не отвечает требованиям в частитранспортного обеспечения промышленных зон. Для обеспечения нормативных параметров и снижения уровняаварийности на автодороге требуется реконструкция автомобильнойдороги. Повышение технического уровня автодороги позволит в дальнейшемболее качественно проводить обслуживание и повысить другие показателиуровня жизни населения. Целями реализации рабочего проекта являются: - обеспечение необходимых транспортных и пассажирских связеймежду промышленными и культурными зонами города; - улучшение культурно-бытовых условий населения; - создание новых рабочих мест; - изменение уровня здоровья населения; - экономия свободного времени населения; - реализация экономических, административных и культурных связейгорода и района с областным центром и соседними районами. 3. Федеральный или региональный отраслевой стандарт доступности и качества услуг Проект на реконструкцию разрабатывается на конкурсной основеспециализированной организацией, имеющей специалистов с опытом работыв этой области и нормативно-техническую базу. Нормативно-техническая база основана на национальных стандартах,а именно: ГОСТ Р 52398-2005 "Классификация автомобильных дорог.Основные параметры и требования", ГОСТ Р 52399-2005 "Геометрическиеэлементы автомобильных дорог". Проектная документация подлежитгосударственной экспертизе в установленном порядке.Нормативно-техническая база основана на федеральном отраслевомстандарте доступности и качества услуг. Разработанная проектно-сметная документация должнасоответствовать строительным нормам и правилам: - СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги" (с изменениями NN 1-5,дата последней актуализации - 30.06.2003); - СНиП 2.07.01- 89* "Градостроительство. Планировка и застройкагородских и сельских поселений"; - ГОСТ Р 52398 - 2005 "Классификация автомобильных дорог.Основные параметры и требования"; - ГОСТ Р 52399 - 2005 "Геометрические элементы автомобильныхдорог". Расчетные параметры автодороги и запроектированное обустройствообеспечат комфортное и безопасное движение автомобилей. Ровностьпокрытия будет отвечать требования современных стандартов. Для обеспечения безопасности движения и удобства пользованияавтодорогой будет предусмотрено устройство дорожной разметки, дорожныхзнаков, барьерного ограждения, устройство автобусных остановок,установка автопавильонов и освещения и устройство разворотнойплощадки. 4. Ландшафтное решение участка В соответствии с ВСН 18-84 "Указания по архитектурно-ландшафтномупроектированию автомобильных дорог" в проектной документацией присоответствующем обосновании предусмотреть: - ограничение скорости в соответствии с нормативными документами; - установку дорожных знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 иГОСТ Р52290-2004; - разметку проезжей части в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004; - устройство (ремонт) наружного освещения; - устройство (ремонт) автобусных остановок; - устройство пешеходных дорожек; - устройство барьерного ограждения; - обустройство съездов; - отвод воды с проезжей части путем создания продольных ипоперечных уклонов или устройством ливневой канализации; - укрепление обочин асфальтобетонной смесью; - обустройство разворотной площадки с размещением соответствующихдорожных знаков, - прочие элементы благоустройства и придорожного сервиса. 5. Решение о реконструкции и финансировании объекта Комплексная программа развития улично-дорожной сети и объектовблагоустройства Нелидовского района на 2009-2011 годы (утвержденнаяпостановлением Собрания депутатов Нелидовского района Тверской области23.07.2009 N 52-4) предусматривает проведение реконструкцииавтомобильной дороги в районе поселка Шахты N 6 (от магистрали М-9Москва - Рига до пос. шахты N 6) в г. Нелидово. Стоимость разработки и экспертного согласования проектнойдокументации на реконструкцию ориентировочно составит 1 727,60 тыс.рублей, в том числе: - средства областного фонда софинансирования расходов составляют951,444 тыс. рублей, - средства муниципального образования Нелидовский районсоставляют 776,156 тыс. рублей. Разработку проектной документации на реконструкцию планируетсявыполнить в 2008-2009 годах. Реконструкция автомобильной дороги в районе поселка Шахты N 6 (отмагистрали М-9 Москва - Рига до пос. Шахты N 6) в г. Нелидовопланируется: - в 2010 году - из средств бюджета Тверской области (50 %ориентировочно составят 8 970,365 тыс. рублей) и средств бюджетагорода Нелидово (50 % ориентировочно составят 8 970,365 тыс. рублей); - в 2011 году - из средств бюджета Тверской области (50 %ориентировочно составят 9 449,169 тыс. рублей) и средств бюджетагорода Нелидово (50 % ориентировочно составят 9 449,169 тыс. рублей). Реконструкцию планируется выполнить в течение 2010-2011 годов. 6. Ориентировочные затраты на реконструкцию объекта в целом - разработка проектной документации на реконструкциюориентировочно составит 1 727,60 тыс. рублей, - строительно-монтажные работы в ценах на момент разработки исогласования проектной документации (2009 год) - 34 458,56 тыс.рублей. - строительно-монтажные работы в ценах соответствующих летпроведения реконструкции (2010-2011 годы) - 36 839, 07 тыс. рублей. Предельная (ориентировочная) стоимость 1 км реконструкции: - в ценах соответствующих лет проведения реконструкции (2010-2011годы) стоимость 1 км реконструкции автомобильной дороги составляет 27805,82 тыс. рублей. 7. Ориентировочные затраты на эксплуатацию объекта Ежегодные затраты на содержание дороги протяженностью 1,387 кмавтомобильной дороги в районе поселка Шахты N 6 принять: - в зимний период - 47,0 тыс. рублей, - в летний период - 23,0 тыс. рублей. Удельные ежегодные затраты на содержание 1 км дороги в среднемпринять: - в зимний период - 33,885 тыс. рублей, - в летний период - 16 588 тыс. рублей. 8. Акт выбора земельного участка Реконструкция улиц будет проводиться по существующей автодороге.Необходимо разработать проект полосы отвода. Акт выбора земельного участка не требуется. 9. Требования, связанные с дополнительными эксплуатационными параметрами Инженерное оборудование автомобильной дороги выполнить всоответствии с действующими нормативными документами: 1) ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения. Знаки дорожные. Общие технические требования"; 2) ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожногодвижения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,дорожных ограждений и направляющих устройств"; 3) ГОСТ Р 52575-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Материалы для дорожной разметки. Технические требования"; 4) ГОСТ Р 52576-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.Материалы для дорожной разметки. Методы испытаний"; 5) ГОСТ Р 51256-99 "Технические средства организации дорожногодвижения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общиетехнические требования"; 6) ГОСТ Р 52606-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Классификация дорожных ограждений"; 7) ГОСТ Р 52607-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей.Общие технические требования"; 8) ГОСТ Р 52765-2007 "Дороги автомобильные общего пользования.Элементы обустройства. Классификация"; 9) ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования.Элементы обустройства. Общие требования"; 10) ГОСТ Р 52605-2006 "Технические средства организации дорожногодвижения. Искусственные неровности. Общие технические требования.Правила применения"; 11) ГОСТ Р 50970-96 "Технические средства организации дорожногодвижения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования.Правила применения"; 12) ГОСТ Р 50971-96 "Технические средства организации дорожногодвижения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования.Правила применения"; 13) ОСТ 218.1.002-2003 "Автобусные остановки на автомобильныхдорогах. Общие технические требования". 10. Состав проектной документации Разработать проектную документацию по реконструкции дороги(проведение инженерных изысканий, выработка инженерных, технических,финансовых, экономических решений) и провести подготовку проектнойдокументации в целом в объемах, установленных настоящим заданием ипостановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 N 87"О составе разделов проектной документации и требованиях к ихсодержанию", в том числе: Раздел "Экономические изыскания", Раздел "Инженерные изыскания", Раздел 1 "Пояснительная записка", Раздел 2 "Проект полосы отводы", Раздел 3 "Технологические и конструктивные решения линейногообъекта. Искусственные сооружения", Раздел 4 "Здания, строения и сооружения, входящие винфраструктуру линейного объекта", Раздел 5 "Проект организации строительства", Раздел 6 "Проект организации работ по сносу (демонтажу) линейногообъекта", Раздел 7 "Мероприятия по охране окружающей среды", Раздел 8 "Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности", Раздел 9 "Смета на строительство", Раздел 10 "Организация безопасности дорожного движения". В составе проектной документации дополнительно предусмотретьразработку следующих разделов: - "Разделение собственности и стоимости строительства побалансодержателям устраиваемых и переустраиваемых коммуникаций" всоответствии с указаниями Минтранса России от 27.01.2003 N ОС - 28/339- ис; - "Внедрение новых технологий, техники, конструкций иматериалов": - "Ресурсоемкость строительства", в котором показать необходимыедля реализации проектных решений трудовые и материальные ресурсы; - "Материалы независимой оценки выкупной цены изымаемых земельныхучастков" (при необходимости уточняется в процессе проектирования); - презентационные материалы с визуализацией объекта в электронномвиде. Заказчику в одном экземпляре передаются материалы полевыхинженерных изысканий в электронном виде, отчет по инженернымизысканиям в электронном виде, проект в полной комплектации вэлектронном виде со сметной документацией в формате rik ипрезентационные материалы с визуализацией проекта. 11. Требования к работе Процедура согласования и сдачи проектной документации Проект на реконструкцию могут выполнять только специализированныеорганизации, имеющие специалистов с опытом работы в этой области инормативно-техническую базу. Принятые проектные решения должны соответствовать принятымнациональным стандартам Российской Федерации. Проектная документацияразрабатывается с максимальным использованием системавтоматизированного проектирования, имеющих сертификаты соответствия,в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническомрегулировании и выполнением работ, техническими нормами, регламентамии правилами, иными нормативными правовыми актами, регулирующимивыполнение проектных работ, охрану и использование земель, а такжеградостроительную деятельность в объемах, необходимых и достаточныхдля принятия технических решений и обеспечивающих: - соблюдение установленных настоящим техническим заданиемтехнических параметров дороги; - согласование в установленном порядке проектной документации взаинтересованных органах исполнительной власти субъекта РоссийскойФедерации и органах местного самоуправлении; - получение положительных заключений специально уполномоченныхэкспертных органов (ведомственная экспертиза проекта, государственнаяэкспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий); - надлежащее исполнение землеустроительных, оценочных и иныхвидов работ, в том числе в части обеспечения данных работ необходимымиидентификационными данными и картографическими материалами; - внесение (при необходимости) в соответствии с Градостроительнымкодексом Российской Федерации необходимых изменений и дополнений вдокументы территориального планирования. Осуществлять в соответствии с законодательством РоссийскойФедерации инженерные изыскания, необходимые для обоснования и принятияпроектных работ. Программу инженерных изысканий подготовить исогласовать с заказчиком (оформить разрешение на производствоинженерных изысканий; по результатам съемки составить цифровую модельместности; результаты инженерных изысканий представить нагосударственную экспертизу). Выполнить сбор и изучение материаловгеофондов и ранее выполненных изысканий в районе тяготения трассы. Входе разработки проектной документации необходимо осуществлять сборисходных данных для проектирования в объемах и по показателям,обеспечивающим полное и своевременное выполнение настоящеготехнического задания. Выполнить комплекс работ, обеспечивающий подготовку документациив объемах, установленных настоящим техническим заданием, в том числеразработать комплект документов, подготовить проектные решения ирасчеты, а также другую документацию в составе, необходимом идостаточном для возможности: - обоснования объемов работ и сроков реконструкции дороги; - принятия обоснованных технических решений и соблюдениятехнических параметров, указанных в настоящем техническом задании; - организации и проведения конкурса на выполнения работреконструкции проектируемой дороги; - осуществления последующей реконструкции и эксплуатации дороги. Осуществить инженерные и экономические расчеты в объемах,необходимых для уточнения технических параметров дороги, в том числеразработать проектные решения, подготовить обосновывающие документы ирасчеты по ширине земляного полотна, ширине полосы отвода, параметрампереходно-скоростных полос, а также радиусам и ширине съездов(въездов), с учетом требований, указанных в настоящем техническомзадании. Процедура согласования и сдачи проектной документации проводитсяв соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации ипостановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 N 145"О порядке организации и проведения государственной экспертизыпроектной документации и результатов инженерных изысканий". 12. Технико-экономические показатели Общая площадь полосы отвода - 937 612 м2 (100%), в т.ч.: площадь покрытия - 9 372 м2, площадь обочин - 5 548 м2, площадь откосов, кюветов и прочая до границы полосы отводы - 922692 м2. 13. Требования по применяемым строительным материалам (в соответствии с отраслевым стандартом) Разработать форму ведомости материальных ресурсов и техническиепараметры материалов в соответствии с письмом Минтранса РоссийскойФедерации от 23.03.2005 N ОБ-28\1266-ИС "О собственности проектируемыхобъектов". Для верхнего слоя покрытия запроектировать мелкозернистуюасфальтобетонную смесь по ГОСТ 9128 -97* "Смеси асфальтобетонныедорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия" скатионными добавками. Щебень принять по ГОСТ 8267 - 93 "Щебень и гравий из плотныхгорных пород для строительных работ. Технические условия". Песок строительный принять в соответствии с ГОСТ 8736 -93* "Песокдля строительных работ. Технические условия". Применение зарубежных машин, механизмов, оборудования,материалов, конструкций и технологий согласовать с заказчиком, датьрекомендации по применению строительных материалов, конструкций иизделий, прошедших сертификацию соответствия в порядке, установленномФедеральным законом от 27.12.2002 N 184-ФЗ "О техническомрегулировании". 14. Схема передачи объекта в собственность или в оперативное управление Объекты строительства и реконструкции регламентируются правиламипроектирования СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка изастройка городских и сельских поселений" и принимаются в эксплуатациюпо правилам Градостроительного кодекса Российской Федерации. При этомакт приемки законченного реконструкцией объекта являетсяокончательным, а для объектов, входящих в состав сооружения,включается в состав приемо-сдаточной документации по этому сооружению. Графический объект Технические параметры по объекту "Реконструкция автомобильной дороги от магистрали М-9 Москва - Рига до поселка Шахты N 6 в Нелидовском районе Тверской области" В соответствии с расчетной интенсивностью движения автодорогу вг. Нелидово запроектировать по нормативам дороги местного значения всоответствии со СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги", СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельскихпоселений" и в соответствии со строительными нормами, правилами итехническими регламентами: ГОСТ Р 52398 - 2005 "Классификация автомобильных дорог. Основныепараметры и требования"; ГОСТ Р 52399 - 2005 "Геометрические элементы автомобильныхдорог".|————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||Технические характеристики |- длина автодороги - 1,387 км; ||автодороги до проведения |- покрытие - асфальтобетонное в||реконструкции |неудовлетворительном состоянии; || |- бортовой камень отсутствует; || |- технические средства организации|| |безопасности движения - в недостаточном|| |количестве; || |- съезды - состояние неудовлетворительное; || |- тротуары отсутствуют; || |- существующая интенсивность - || |534 авто/сут.; || |Отсутствуют автобусные остановки и|| |разворотная площадка ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||1.Основание для |1. Поручение Губернатора Тверской области||проектирования |от 05.10.2006 N 451. || |2. Комплексная программа развития|| |улично-дорожной сети и объектов|| |благоустройства Нелидовского района на|| |2009-2011 годы (утверждена постановлением|| |Собрания депутатов Нелидовского района|| |Тверской области 23.07.2009 N 52-4) ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||2. Данные по выделению |Дорога построена в 1950 году. Является||земельного участка |муниципальной собственностью - город|| |Нелидово. Акт выбора земельного участка не|| |требуется ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||3. Вид строительства |Реконструкция ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||4.Стадийность проектирования|Проектная документация ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||5. Сроки и очередность |Проектирование - 2009 год ||строительства |Реконструкция - 2010-2011 годы ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6. Назначение и основные | ||показатели объекта | ||6.1. Категория |IV категория (уточняется СНиП 2.05.02-85||автомобильной дороги |"Автомобильные дороги") ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.2. Основное назначение |Автомобильная дорога общего пользования|| |муниципального значения - автомобильная|| |дорога общего пользования в границах|| |муниципального района, предназначенная для|| |движения транспортных средств|| |неограниченного круга лиц ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.3. Общее количество полос |2 шт. ||движения | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.4. Ширина проезжей части |6,0 м ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.5. Центральная |Не требуется ||разделительная полоса | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.6. Пересечения с |Допускаются пересечения в одном уровне ||автомобильными дорогами, | ||велосипедными и пешеходными | ||дорожками | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.7. Количество примыканий |9 примыканий ||и пересечений | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.8. Пересечения с |Допускаются пересечения в одном уровне ||железными дорогами и | ||трамвайными путями | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.9. Количество пересечений |Уточняются проектом ||с железными дорогами и | ||трамвайными путями | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.10. Наличие мостов и |Нет ||путепроводов | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.11. Габариты мостов и |Не требуются ||путепроводов | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.12.Длина моста, пог. м |Нет ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.13. Расчетная скорость |80 км/час ||движения | ||Расчетная скорость в |60 км/ час ||населенном пункте | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.14. Строительная длина |1,387 км ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.15. Расчетная нагрузка |В соответствии с национальным стандартом||для расчета дорожной одежды |Российской Федерации ГОСТ Р 52748-2007||и проверки устойчивости |"Дороги автомобильные общего пользования.||земляного полотна |Нормативные нагрузки, расчетные схемы|| |нагружения и габариты приближения" ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.16. Тип дорожной одежды |Облегченный ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.17. Вид покрытия | Афальтобетонное по ГОСТ 9128-97|| |"Смеси асфальтобетонные дорожные,|| |аэродромные и асфальтобетон. Технические|| |условия" (с изменениями N 1, 2) ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.18. Необходимость | Выполняются проектной организацией ||выполнения инженерных | ||изысканий | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||6.19. В дополнение к | - сбор исходных данных, в том числе||работам по проектированию |получение технических условий; ||основного объекта в составе | - обследования и обмерные работы на||проектной документации |объектах, подлежащих капитальному ремонту,||дополнительно предусмотреть |реконструкции, расширению и техническому||следующие работы и затраты |перевооружению; || | - переустройство и вынос из зоны|| |строительства всех видов инженерных|| |коммуникаций; || | - разработка раздела по разграничению|| |балансовой принадлежности сносимых,|| |переустраиваемых, вновь строящихся|| |объектов; || | - оплата расходов органов местного|| |самоуправления (администрации),|| |государственного надзора (контроля) и|| |заинтересованных организаций по|| |согласованию намечаемых проектных решений; || | - разработка раздела|| |"Инженерно-технические мероприятия|| |гражданской обороны. Мероприятия по|| |предупреждению чрезвычайных ситуаций"; || | - археологическое обследование|| |объекта; || | - осуществление авторского надзора; || | - затраты на проведение экспертизы|| |результатов инженерных изысканий и|| |проектной документации (программу|| |инженерных изысканий, выполняемых в рамках|| |разработки проектной документации,|| |представить на согласование с заказчиком) ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||7. Основные требования к |В соответствии с проектом реконструкции ||архитектурно-планировочному | ||решению | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||8. Основные требования к|В соответствии с национальным стандартом||конструктивным решениям и|Российской Федерации ГОСТ Р 52748-2007||материалам несущих|"Дороги автомобильные общего пользования.||конструкций |Нормативные нагрузки, расчетные схемы|| |нагружения и габариты приближения" ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||9. Основные требования по|Запроектировать инженерную инфраструктуру||наружной инженерной|в соответствии с техническими условиями||инфраструктуре обеспечения|владельцев инженерных сетей ||объекта | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||10. Требования по охране|В проектной документации в обязательном||окружающей среды |порядке представить радел "Охрана|| |окружающей среды" на основе оценки|| |воздействия на окружающую среду с|| |разработкой мероприятий по снижению|| |негативного воздействия. || |Оценку воздействия на окружающую среду|| |выполнить на основе рекомендаций по учету|| |требований по охране окружающей среды при|| |проектировании автомобильных дорог и|| |мостовых переходов. || |Показатели воздействия автомобильного|| |транспорта и автомобильной дороги в|| |населенных пунктах не должны превышать|| |предельно допустимых концентраций|| |загрязняющих веществ в атмосферном воздухе|| |населенных мест (СанПиН 2.1.6.1032 - 01|| |"Гигиенические требования к обеспечению|| |качества атмосферного воздуха населенных|| |мест"). || |Уровень транспортного шума в населенных|| |пунктах не должен превышать норм,|| |установленных СН 2.2.4/2.1.8.562-96 "Шум|| |на рабочих местах в помещениях жилых,|| |общественных зданий и территории жилой|| |застройки" и СН 2.2.4/2.1.8.566-96|| |"Производственная вибрация, вибрация в|| |помещениях жилых и общественных зданий", -|| |60ДБа. || |Концентрация свинца и хлоридов не должна|| |превышать предельно допустимых|| |концентраций токсичных веществ в почве|| |(СанПиН 2.1.7.1287-03|| |"Санитарно-эпидемиологические требования к|| |качеству почвы"). || |Уровень воздействия поверхностного стока с|| |автомобильной дороги на водную среду по|| |всем ингредиентам не должен превышать|| |предельно допустимых сбросов с учетом|| |разбавления (ГН 2.1.5.1315-03 "Предельно|| |допустимые концентрации химических веществ|| |в воде водных объектов|| |хозяйственно-питьевого и|| |культурно-бытового водопользования"). || |Проектная документация должна|| |соответствовать действующим санитарным|| |нормам и правилам: || |СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03|| |"Санитарно-защитные зоны и санитарная|| |классификация предприятий, сооружений и|| |иных объектов", || |СанПиН 2.1.6.1032-01 "Гигиенические|| |требования к обеспечению качества|| |атмосферного воздуха населенных мест", || |СП 2.2 1.1312-03 "Гигиенические требования|| |к проектированию вновь строящихся и|| |реконструируемых промышленных предприятий",|| |СП 2.2.2.1327-03 "Гигиенические требования|| |к организации технологических процессов,|| |производственному оборудованию и рабочему|| |инструменту" ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||11. Требования по|На план трассы нанести (при наличии): ||разработке плана трассы |- существующие и переустраиваемые|| |коммуникации; || |- существующие и проектируемые пешеходные|| |дорожки и тротуары; || |- зеленую зону; || |- существующий и проектируемый бортовой|| |камень; || |- автобусные остановки ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||12. Требования по| В соответствии с СП 35-101-2001||обеспечению условий|"Проектирование зданий и сооружений с||жизнедеятельности |учетом доступности для маломобильных групп||маломобильных групп|населения. Общие положения", действующими||населения |нормами и правилами ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||13. Требования по|При прохождении автомобильной дороги по||обеспечению условий|населенным пунктам проектной документацией||безопасной |при соответствующем обосновании||жизнедеятельности населения|предусмотреть: ||в жилой застройке |- ограничение скорости в соответствии с|| |нормативными документами; || |- установку дорожных знаков в соответствии|| |с ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р 52290-2004; || |- разметку проезжей части в соответствии с|| |ГОСТ Р 52289-2004; || |- устройство (ремонт) наружного освещения; || |- устройство (ремонт) автобусных остановок|| |с заездными карманами, павильонами и|| |освещением; || |- устройство пешеходных дорожек; || |- устройство барьерного ограждения; || |- обустройство съездов; || |- отвод воды с проезжей части путем|| |создания продольных и поперечных уклонов|| |или устройством ливневой канализации; || |- укрепление обочин асфальтобетонной|| |смесью; || |- обустройство разворотной площадки с|| |размещением соответствующих дорожных|| |знаков; || |- прочие элементы благоустройства и|| |придорожного сервиса ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||14. Требования по|Инженерно-технические мероприятия||разработке инженерно-|разработать в соответствии с техническими||технических мероприятий|условиями гражданской обороны и||гражданской обороны и|чрезвычайных ситуаций. ||чрезвычайных ситуаций |По составу - в соответствии с разделом 8|| |постановления Правительства Российской|| |Федерации от 16.02.2008 N 87 "О составе|| |разделов проектной документации и|| |требованиях к их содержанию" ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||15. Требования к разработке|Определение сметной стоимости провести||сметной документации |ресурсным методом в соответствии с|| |территориальными сборниками|| |государственных элементных сметных норм|| |2001 года. Стоимость объекта рассчитать в|| |уровне цен на период выполнения|| |строительно-монтажных работ с учетом|| |прогнозируемого изменения стоимости. || |Указать стоимость объекта в базисном|| |уровне цен (2001 г.) || |Определить затраты заказчика и подрядчика|| |(расчет). || |Сметную часть проектной документации|| |согласовать с государственным учреждением|| |"Тверской региональный центр по|| |ценообразованию в строительстве". || |Рассчитать общую стоимость строительства|| |(или реконструкции) дороги с учетом затрат|| |на изъятие, || |в том числе путем выкупа земельных|| |участков, попадающих в зону строительства|| |(или реконструкции) дороги; затрат на|| |проведение независимой оценки выкупаемых|| |земель. || |Выделить затраты по балансодержателям|| |реконструируемых и предусматриваемых|| |проектированием новых объектов, не|| |относящихся к объектам автомобильной|| |дороги. || |Включить затраты на авторский надзор,|| |инженерное сопровождение и прочие затраты|| |в соответствии с законодательством ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||16. Дополнительные|Согласовать проектную документацию с||требования о необходимости|органами государственного надзора, а также||согласования проектных|с организациями в соответствии с||решений. |законодательством (государственная|| |экспертиза, экспертиза результатов|| |изысканий, письмо согласование с|| |Управлением Государственной инспекции|| |безопасности дорожного движения Управления|| |внутренних дел по Тверской области,|| |прочие). || |Провести квалифицированную оценку наличия|| |в зоне строительства (или реконструкции)|| |дороги взрывоопасных и радиоактивных|| |предметов (на основе анализа исторических|| |документов, архивных материалов,|| |материалов полевой экспертизы), определить|| |обоснованный объем работ по очистке тех|| |или иных районов строительства, силы и|| |средства, необходимые для решения этих|| |задач и обеспечения сопровождения|| |строительных работ. Провести|| |квалифицированную оценку наличия в зоне|| |строительства (или реконструкции) дороги|| |археологических памятников, захоронений и|| |иных объектов, которые могут выступить|| |препятствием к осуществлению строительства|| |(или реконструкции) автомобильной дороги. || |Требования по дальнейшему сопровождению|| |проекта: || |- обеспечить согласование проекта, включая|| |входящую в его состав землеустроительную|| |документацию, с заинтересованными органами|| |и организациями государственной власти|| |Российской Федерации, органами местного|| |самоуправления в соответствии с|| |законодательством Российской Федерации, в|| |том числе обеспечить предоставление|| |запрашиваемых данными органами и|| |организациями пояснений, справок,|| |материалов и обоснований в отношении|| |согласуемой документации; || |- участвовать без дополнительной оплаты в|| |рассмотрении проекта заказчиком в|| |установленном им порядке, в защите проекта|| |в органах государственной и экологической|| |экспертизы, а также в уполномоченных|| |исполнительных органах государственной|| |власти, в том числе предоставлять по|| |запросу данных органов необходимые|| |пояснения, документы, материалы и|| |обоснования; || |- вносить в проект по замечаниям данных|| |органов и по согласованию с заказчиком|| |необходимые изменения и дополнения, не|| |противоречащие настоящему техническому|| |заданию и законодательству Российской|| |Федерации; || |- участвовать по просьбе заказчика без|| |дополнительной оплаты в публичных|| |презентациях, консультациях и защите|| |проекта; || |- вносить в проект по рекомендациям|| |привлекаемых к экспертизе проекта|| |технических, юридических, финансовых и|| |инвестиционных консультантов и по|| |согласованию с заказчиком необходимые|| |изменения и дополнения, не противоречащие|| |настоящему техническому заданию и|| |законодательству Российской Федерации ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||17. Ориентировочная | ||стоимость реконструкции | ||объекта, в том числе: |38 566,67 тыс. рублей, ||- проектные работы, |1 727,60 тыс. рублей, ||- строительно-монтажные |36 839,07 тыс. рублей ||работы в ценах | ||соответствующих лет | ||проведения реконструкции | ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————||18. Землеустроительные|Землеустроительные работы выполнить в||работы по отводу земель для|составе: ||реконструкции автомобильной|1. Подготовительные работы, в том числе: ||дороги в составе проектной|1.1. сбор, изучение и анализ имеющихся||документации (при|планово-картографических материалов,||необходимости) |материалов землеустройства и|| |лесоустройства, правоустанавливающих и|| |правоудостоверяющих документов по|| |выбранной трассе автодороги; || |1.2. изучение материалов по границам|| |поселений; || |1.3. уточнение границ полосы отвода|| |автодороги; || |1.4 уточнение в территориальном отделе|| |Управления Роснедвижимости по Тверской|| |области данных о смежных|| |землепользователях; || |1.5. получение в территориальном отделе|| |Управления Роснедвижимости по Тверской|| |области сведений о межевании смежных|| |земельных участков, а также сведений по|| |пунктам государственной геодезической сети|| |и опорной межевой сети; || |2. Землеустроительные работы, в том числе: || |2.1. составление акта выбора и проекта|| |границ земельного участка, согласование|| |границ полосы отвода с заинтересованными|| |сторонами и надзорными органами.|| |Проведение необходимых экспертиз.|| |Получение письменных согласий|| |землепользователей. Расчет возмещения|| |убытков землепользователям,|| |землевладельцам и арендатором земельных|| |участков в случае изъятия у них земельных|| |участков под дорогу, определение стоимости|| |выкупаемых земельных участков, оформление|| |землеустроительного дела в двух|| |экземплярах, принятие решения|| |администрации района о предварительном|| |согласовании места размещения объекта и|| |утверждении акта выбора земельного участка;|| |2.2. установление границ полосы отвода в|| |натуре. Формирование землеустроительного|| |дела по установлению границ на местности|| |полосы отвода автомобильной дороги; || |2.3. подготовка материалов, проведение|| |необходимых согласований, получение|| |заключений, необходимых для перевода|| |земель других категорий в категорию земель|| |промышленности, энергетики, транспорта и|| |иного специального назначения (по|| |необходимости); || |2.4. принятие решения (при необходимости)|| |администрации о предоставлении земельных|| |участков полосы отвода автодороги. || |3. Составление описаний земельного участка|| |для постановки на государственный|| |кадастровый учет, изготовление кадастровых|| |паспортов земельных участков: || |- составление описания земельного участка|| |полосы отвода производится в соответствии|| |с утвержденной формой межевого плана и|| |требованиями к его подготовке (приказ|| |Министерства экономического развития|| |Российской Федерации от 24.11.2008 N 412). || |4. Постановка земельного участка полосы|| |отвода автодороги на государственный|| |кадастровый учет и государственная|| |регистрация права на земельный участок: || |4.1. постановка земельного участка полосы|| |отвода автодороги на государственный|| |кадастровый учет; || |4.2. государственная регистрация права на|| |земельные участки; || |4.3. сдача документации заказчику. || |5. Перечень предоставляемой продукции: || |5.1. землеустроительное дело по|| |землеустройству участка автомобильной|| |дороги и материалам по установлению|| |(восстановлению) границ полосы отвода|| |автомобильной дороги в двух экземплярах|| |(по одному экземпляру заказчику и в|| |государственный фонд данных, полученных в|| |результате проведения землеустройства) с|| |материалами определения координат|| |поворотных точек границ полосы отвода; || |5.2. кадастровый паспорт земельного|| |участка; || |5.3 свидетельства о государственной|| |регистрации права постоянного|| |(бессрочного) пользования на земельный|| |участок полосы отвода. || |6. Срок выполнения - конец декабря 2009|| |года. || |7. Особые условия: || |7.1. определение координат поворотных|| |точек в пределах границ полосы отвода|| |автодороги производится в системе|| |координат МСК-69; || |7.2. проект территориального|| |землеустройства в границах населенного|| |пункта составляется на плане|| |топографической съемки в масштабе 1: 2000,|| |на остальной территории - на плане в|| |масштабе 1: 10 000. || |8. Нормативные документы: || |Земельный кодекс Российской Федерации; || |СНиП 11-02-96 Инженерные изыскания для|| |строительства. Основные положения; || |СН 467-74 Нормы отвода земель для|| |автомобильных дорог; || |инструкция по межеванию земель,|| |утвержденная Роскомземом 08.04.1996; || |методические рекомендации по проведению|| |межевания объектов землеустройства,|| |утвержденные Росземкадастром 17.02.2003; || |методические рекомендации по проведению|| |землеустройства при образовании новых и|| |упорядочении существующих объектов|| |землеустройства от 17.02.2003; || |инструкция по топографическим съемкам в|| |масштабах 1: 5000, 1: 2000, 1: 1000, || |1: 500; || |требования к подготовке межевого плана|| |(приказ Министерства экономического|| |развития Российской Федерации от|| |24.11.2008 N 412) ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————|