ПРАВИТЕЛЬСТВО
ТВЕРСКОЙОБЛАСТИ
Р А С П О РЯ Ж Е Н И Е
15.03.2019 | | № 150-рп |
| г. Тверь |
|
Об утверждении документации по планировкетерритории линейного объекта «Строительство площадки для обустройствапередвижного пункта весового контроля на автомобильной дороге общегопользования регионального значения Торжок – Осташков (в районе д. Негоново) вТоржокском районе Тверской области»
В соответствии со статьей 45 Градостроительного кодексаРоссийской Федерации, статьей 5 закона Тверской области от24.07.2012 № 77-ЗО «О градостроительной деятельности на территорииТверской области», согласившись с предложением государственного казенногоучреждения Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверскойобласти» о принятии решения о подготовке документации по планировке территории:
1. Утвердить документацию попланировке территории линейного объекта «Строительство площадки дляобустройства передвижного пункта весового контроля на автомобильной дорогеобщего пользования регионального значения Торжок – Осташков (в районе д.Негоново) в Торжокском районе Тверской области» (прилагается).
2. Настоящее распоряжениевступает в силу со дня его подписания.
Губернатор
Тверскойобласти И.М. Руденя
Приложение
к распоряжению Правительства
Тверской области
от 15.03.2019 № 150-рп
Документацияпо планировке территории линейного объекта
«Строительствоплощадки для обустройства передвижного пункта весового контроля наавтомобильной дороге общего пользования регионального значения Торжок –Осташков (в районе д. Негоново) в Торжокском районе Тверской области»
Раздел I
Проект планировки территории
Подраздел I. Положение оразмещении линейного объекта
Глава 1. Общие сведения
Подготовка документации по планировке территорииосуществляется в целях обеспечения устойчивого развития территории, выделенияэлементов планировочной структуры, установления границ земельных участков,предназначенных для реконструкции и размещения линейных объектов. Данный проектразработан для дальнейшего проектирования и строительства площадки дляобустройства передвижного пункта весового контроля на автомобильной дорогеобщего пользования регионального значения Торжок – Осташков (в районе д.Негоново) в Торжокском районе Тверской области.
Документация по планировке территории разработана наосновании приказа государственного казенного учреждения Тверской области«Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» от 24.09.2018 №458-пр «О подготовке документации по планировке территории линейного объекта».
Инженерные изыскания выполнены в сентябре 2018 года.
Глава 2. Наименование и описание элемента планировочнойструктуры
Проектом планировки территории предусмотрено выделениеэлемента планировочной структуры «Территория, занятая линейным объектом».
Проект планировки территории разработан в соответствии спостановлением Правительства Российской Федерации от 12.05.2017 № 564 «Обутверждении Положения о составе и содержании проектов планировки территории,предусматривающих размещение одного или нескольких линейных объектов».
Устанавливаемый элемент планировочной структурырасполагается в центральной части Тверской области в Масловском сельскомпоселении Торжокского района.
В границах устанавливаемого элемента планировочной структурыпредусмотрено строительство площадки для обустройства передвижного пунктавесового контроля на автомобильной дороге общего пользования региональногозначения Торжок – Осташков в районе д. Негоново в Торжокском районе Тверскойобласти.
Проектируемую площадку для обустройства передвижногопункта весового контроля предполагается разместить на образуемом земельномучастке, примыкающем к полосе отвода.
В связи с необходимостью строительства дополнительных полосдвижения и площадки для стоянки автомобилей, не прошедших весовой контроль,граница полосы отвода автодороги изменена.
Общая протяженность участка проведения работ составляет111,17 м.
Основные характеристики линейного объекта приняты всоответствии с СП 34.13330.2012. Актуализированная редакция «СНиП 2.05.02-85*«Автомобильные дороги» (таблица 4):
категория – III (автомобильная дорога региональногозначения);
протяженность в границах проектирования – 394 погонныхметра;
ширина полос движения – 3,5 м;
уширение – 3,5 м;
количество полос движения – 2;
ширина обочины – 2,5 м;
наименьшая ширина укрепленной полосы обочины – 0,75 м;
ширина земляного полотна – 12,0 м;
длина полосы разгона – 130 м;
длина полосы торможения – 75 м;
ширина переходно-скоростной полосы – 3,5 м.
За границу проектирования линейного объекта принятапридорожная полоса. В соответствии с пунктом 16 статьи 3 Федерального закона от08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности вРоссийской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные актыРоссийской Федерации» придорожные полосы автомобильной дороги – территории,которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода автомобильной дороги и вграницах которых устанавливается особый режим использования земельных участков(частей земельных участков) в целях обеспечения требований безопасностидорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитальногоремонта, ремонта, содержания автомобильной дороги, ее сохранности с учетомперспективы развития автомобильной дороги.
Границей зоны планируемого размещения линейного объекта являетсяполоса отвода. Граница полосы отвода установлена с учетом всех элементовпоперечного профиля автомобильной дороги: проезжей части, укрепленных полособочины, обочин, откосов и водоотводных канав. Полоса отвода расположена наземельном участке с кадастровым номером 69:33:0000000:391.
Таблица1
Координатыхарактерных точек границ зон планируемого размещения линейного объекта всистеме координат МСК-69.
№ точки | Х | У |
1 | 305826.927 | 2194612.560 |
2 | 305805.663 | 2194627.530 |
3 | 305803.450 | 2194624.270 |
4 | 305796.074 | 2194613.280 |
5 | 305769.659 | 2194579.186 |
6 | 305724.960 | 2194512.799 |
7 | 305716.352 | 2194501.469 |
8 | 305704.360 | 2194491.461 |
9 | 305700.850 | 2194486.840 |
10 | 305669.682 | 2194440.550 |
11 | 305664.209 | 2194426.155 |
12 | 305653.309 | 2194409.968 |
13 | 305649.591 | 2194403.702 |
14 | 305634.225 | 2194378.044 |
15 | 305621.455 | 2194359.078 |
16 | 305596.254 | 2194316.490 |
17 | 305585.552 | 2194300.761 |
18 | 305607.142 | 2194286.272 |
19 | 305619.550 | 2194304.510 |
20 | 305645.010 | 2194342.150 |
21 | 305666.158 | 2194373.612 |
22 | 305670.630 | 2194380.270 |
23 | 305696.780 | 2194419.360 |
24 | 305723.170 | 2194458.620 |
25 | 305749.090 | 2194497.150 |
26 | 305775.030 | 2194535.560 |
27 | 305800.520 | 2194573.250 |
28 | 305825.000 | 2194609.720 |
Размещение линейного объекта – передвижного пункта весовогоконтроля – не затрагивает охранную зону кабелей. Их перенос (переустройство) нетребуется.
В границах проектирования проходит кабель связи публичногоакционерного общества «Ростелеком». В соответствии с постановлениемПравительства Российской Федерации от 09.06.1995 № 578 «Об утверждении Правилохраны линий и сооружений связи Российской Федерации» охранная зона для такихкабелей устанавливается по 2 м в каждую сторону от кабеля.
В соответствии с частью 1 статьи 48.1 Градостроительногокодекса Российской Федерации объекты инфраструктуры автомобильного транспортаобщего пользования не относятся к особо опасным, технически сложным объектам.
Проектируемый передвижной пункт весового контроля неотносится объектам капитального строительства, у которых была бы предусмотреныхотя бы одна из характеристик, указанных части 2 статьи 48.1 Градостроительногокодекса Российской Федерации.
Согласно указанным критериям, а также в соответствии с частью14 статьи 48 Градостроительного кодекса Российской Федерации мероприятия позащите территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характерадля размещения передвижного пункта весового контроля на автомобильной дорогеТоржок – Осташков не разрабатывались.
Объект категории по гражданской обороне не имеет.
Для обеспечения безопасности дорожного движения и своевременногоориентирования водителей по участку автомобильной дороги предусмотренаустановка дорожных знаков, парапетного ограждения с вертикальной разметкой наобочинах и нанесение на проезжей части горизонтальной разметки.
Глава 3. Характеристика территорий общего пользования
За границу проектирования линейного объекта принятапридорожная полоса. В соответствии с пунктом 16 статьи 3 Федеральногозакона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожнойдеятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Российской Федерации» придорожные полосы автомобильнойдороги – территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отводаавтомобильной дороги и в границах которых устанавливается особый режим использованияземельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требованийбезопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции,капитального ремонта, ремонта, содержания автомобильной дороги, ее сохранностис учетом перспективы развития автомобильной дороги.
Существующая ширина полосы отвода автомобильной дорогиТоржок – Осташков составляет 26,00 м.
Для размещения проектируемой площадки для обустройствапередвижного пункта весового контроля требуется дополнительный отвод земель.Площадь дополнительного отвода составляет 1 412 м2.
Снос существующих капитальных сооружений не требуется.
Изъятие земельных участков не требуется. Сведения обустанавливаемых красных линиях территории линейного объекта отображены вподразделе II настоящего раздела. Сведения окоординатах переломных точек устанавливаемых красных линий указаны в системекоординат МСК 69.
Лист1
Лист2
Лист3
Раздел II
Проект межевания территории
Подраздел I. Пояснительнаязаписка
16. Проект межевания территории разработан в соответствии состатьей 43 Градостроительного кодекса Российской Федерации.
17. Проектом планировки территории выделен элемент планировочной
структуры – «территория, занятаялинейным объектом».
Проектная полоса отвода установлена по внешней границе зоныпланируемого размещения линейного объекта с учетом разрыва по водному объекту(ручей).
18. Перечень и сведения о площади образуемого земельногоучастка представлены в таблице 2.
Таблица2
Ведомостьобразуемых земельных участков
№ участка | Категория земель | Разрешенное использование | Площадь кв. м |
69:33:0000016:ЗУ1 | Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения |
Автомобильный транспорт |
1 412 |
19. Земельный участок полосы отвода автомобильной дорогиТоржок –
Осташков имеет кадастровый номер69:33:0000000:391.
Образуемый земельный участок примыкает к полосе отвода автомобильнойдороги общего пользования регионального значения Торжок – Осташков,соответственно и относится к территориям общего пользования.
Таблица3
Ведомостькоординат образуемого земельного участка
Условныйномер 69:33:0000016:ЗУ1 площадь участка 1 412 кв. м
Точка | X | Y |
1 | 305796.074 | 2194613.280 |
2 | 305769.659 | 2194579.186 |
3 | 305724.960 | 2194512.799 |
4 | 305716.352 | 2194501.469 |
5 | 305704.360 | 2194491.461 |
6 | 305700.850 | 2194486.840 |
7 | 305669.682 | 2194440.550 |
8 | 305664.209 | 2194426.155 |
9 | 305653.309 | 2194409.968 |
10 | 305649.591 | 2194403.702 |
11 | 305634.225 | 2194378.044 |
12 | 305621.455 | 2194359.078 |
13 | 305596.254 | 2194316.490 |
14 | 305598.030 | 2194319.100 |
15 | 305623.450 | 2194356.680 |
16 | 305649.040 | 2194394.750 |
17 | 305675.190 | 2194433.840 |
18 | 305701.590 | 2194473.130 |
19 | 305727.530 | 2194511.680 |
20 | 305753.480 | 2194550.110 |
21 | 305778.960 | 2194587.780 |
Лист 1
Лист 2
|
Лист 3