Постановление Правительства Тверской области от 09.07.2013 № 309-пп
О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 N 613-пп
ПРАВИТЕЛЬСТВО
ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
09.07.2013 N 309-пп
г. Тверь
Утратило силу - Постановление
Правительства Тверской области
от 10.11.2015 № 525-пп
О внесении изменений в постановление
Правительства Тверской области
от 16.10.2012 N 613-пп
Правительство Тверской области постановляет:
1. Внести в государственную программу Тверской области "Развитие
транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области" на
2013 - 2018 годы, утвержденную постановлением Правительства Тверской
области от 16.10.2012 N 613-пп "О государственной программе Тверской
области "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства
Тверской области" на 2013 - 2018 годы" (далее - Государственная
программа), следующие изменения:
а) в паспорте Государственной программы разделы "Ожидаемые
результаты реализации программы" изложить в следующей редакции:
"
|——————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|
|Ожидаемые результаты|Увеличение доли протяженности автомобильных|
|реализации программы |дорог общего пользования регионального или|
| |межмуниципального значения, работающих в|
| |режиме перегрузки, в общей протяженности|
| |автомобильных дорог общего пользования|
| |регионального или межмуниципального значения с|
| |4,6 процента до 6,1 процента |
| |———————————————————————————————————————————————|
| |Уменьшение доли протяженности автомобильных|
| |дорог общего пользования регионального|
| |значения, не отвечающих нормативным|
| |требованиям, в общей протяженности|
| |автомобильных дорог общего пользования|
| |регионального значения с 67,6 процента до 51,6|
| |процента |
| |———————————————————————————————————————————————|
| |Уменьшение доли протяженности автомобильных|
| |дорог общего пользования местного значения, не|
| |отвечающих нормативным требованиям, в общей|
| |протяженности автомобильных дорог общего|
| |пользования местного значения с 62,5 процента|
| |до 51,5 процента |
| |———————————————————————————————————————————————|
| |Увеличение общей протяженности построенных,|
| |реконструированных и отремонтированных|
| |автомобильных дорог общего пользования|
| |регионального и межмуниципального значения в|
| |отчетном периоде с 27,04 километра до 239,50|
| |километра |
| |———————————————————————————————————————————————|
| |Увеличение общей протяженности построенных,|
| |реконструированных и отремонтированных|
| |искусственных сооружений на автомобильных|
| |дорогах общего пользования регионального и|
| |межмуниципального значения в отчетном периоде|
| |с 265,48 погонных метра до 480,54 погонных|
| |метра |
| |———————————————————————————————————————————————|
| |Увеличение общей протяженности построенных,|
| |реконструированных и отремонтированных|
| |автомобильных дорог общего пользования|
| |местного значения, в т.ч. автомобильных дорог|
| |с твердым покрытием до сельских населенных|
| |пунктов, не имеющих круглогодичной связи в|
| |отчетном периоде с 52,3 километра до 74,22|
| |километра |
| |———————————————————————————————————————————————|
| |Увеличение общего количества пассажиров|
| |перевезенных транспортом общественного|
| |пользования в отчетном периоде с 20,509 млн|
| |человек до 21,805 млн человек |
| |———————————————————————————————————————————————|
| |Снижение общего количества обращений граждан|
| |по дорожной деятельности и транспортным|
| |вопросам в отчетном периоде с 5 664 штук до 3|
| |664 штук |
|——————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|
";
б) подраздел I раздела III Государственной программы изложить в
следующей редакции:
"Подраздел I
Подпрограмма 1 "Развитие и сохранность автомобильных дорог
общего пользования регионального и межмуниципального значения
Тверской области"
Глава 1
Задачи Подпрограммы
14. Выполнение подпрограммы 1 "Развитие и сохранность
автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения Тверской области" (далее - в настоящем
подразделе Подпрограмма) осуществляется посредством решения следующих
задач:
а) задача 1 Подпрограммы "Строительство (реконструкция)
автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них, в том
числе разработка проектной документации" (далее - в настоящем
подразделе Задача 1 Подпрограммы);
б) задача 3 Подпрограммы "Изъятие (в том числе путем выкупа)
земельных участков для государственных нужд Тверской области" (далее -
в настоящем подразделе Задача 3 Подпрограммы);
в) задача 4 Подпрограммы "Содержание автомобильных дорог и
сооружений на них" (далее - в настоящем подразделе Задача 4
Подпрограммы);
г) задача 5 Подпрограммы "Капитальный ремонт (ремонт)
автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них, в том
числе разработка проектной документации" (далее - в настоящем
подразделе Задача 5 Подпрограммы);
д) задача 7 Подпрограммы "Содержание учреждения, осуществляющего
управление региональными автомобильными дорогами" (далее - в настоящем
подразделе Задача 7 Подпрограммы).
15. Показателями, с помощью которых оценивается решение Задачи 1
Подпрограммы, являются:
а) показатель 1 Задачи 1 Подпрограммы "Протяженность построенных,
реконструированных автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения в отчетном периоде";
б) показатель 2 Задачи 1 Подпрограммы "Протяженность построенных,
реконструированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах
общего пользования регионального и межмуниципального значения в
отчетном периоде".
16. Показателями, с помощью которых оценивается решение Задачи 3
Подпрограммы, являются:
а) показатель 1 Задачи 3 Подпрограммы "Количество изымаемых
земельных участков для государственных нужд Тверской области при
строительстве, реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения в отчетном периоде";
б) показатель 2 Задачи 3 Подпрограммы "Площадь изымаемых
земельных участков для государственных нужд Тверской области при
строительстве, реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения в отчетном периоде".
17. Показателями, с помощью которых оценивается решение Задачи 4
Подпрограммы, являются:
а) показатель 1 Задачи 4 Подпрограммы "Доля протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального значения,
содержание которых в отчетном году осуществляется в соответствии с
государственными долгосрочными контрактами, заключенными с
организациями негосударственной и немуниципальной форм собственности,
в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального значения";
б) показатель 2 Задачи 4 Подпрограммы "Доля протяженности
автомобильных дорог общего пользования местного значения, содержание
которых в отчетном году осуществляется в соответствии с муниципальными
долгосрочными контрактами, заключенными с организациями
негосударственной и немуниципальной форм собственности, в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования местного
значения".
18. Показателями, с помощью которых оценивается решение Задачи 5
Подпрограммы, являются:
а) показатель 1 Задачи 5 Подпрограммы "Протяженность
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения";
б) показатель 2 Задачи 5 Подпрограммы "Протяженность
отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах
общего пользования регионального и межмуниципального значения".
19. Показателями, с помощью которых оценивается решение Задачи 7
Подпрограммы, являются:
а) показатель 1 Задачи 7 Подпрограммы "Удовлетворенность
населения информационной открытостью деятельности учреждения,
осуществляющего управление региональными дорогами";
б) показатель 2 Задачи 7 Подпрограммы "Количество обращений
граждан по отрасли дорожное хозяйство".
20. Значения показателей задач Подпрограммы по годам ее
реализации представлены в приложении 1 к настоящей Государственной
программе.
21. Описание характеристик показателей задач Подпрограммы
представлены в приложении 2 к настоящей Государственной программе.
Глава 2
Мероприятия Подпрограммы
22. Решение Задачи 1 Подпрограммы осуществляется посредством
выполнения следующих мероприятий:
а) мероприятие "Выполнение работ по строительству подъезда от
автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения
"Тверь - Ржев" - Глебово к отделению N 1 деревни Глебово Ржевского
района Тверской области (в районе д. Васюково)";
б) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции автомобильной
дороги общего пользования регионального значения Тверь - Лотошино -
Шаховская - Уваровка на участке км 10+000 км 40+000 в Калининском
районе Тверской области (1 пусковой комплекс)";
в) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции путепровода
через Октябрьскую железную дорогу в створе ул. Мира - Калининское
шоссе в г. Торжок Тверской области";
г) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции моста через р.
Инюха у д. Вахонино на 1 км автомобильной дороги общего пользования
межмуниципального значения Вахонино - Свердлово в Конаковском
районе Тверской области";
д) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции моста через р.
Медведка у д. Слобода на 166+200 км автомобильной дороги общего
пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск -
Устюжна в Краснохолмском районе Тверской области";
е) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции моста через р.
Могоча у д. Слобода на 169 км автомобильной дороги общего пользования
регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна в
Краснохолмском районе Тверской области";
ж) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции автомобильной
дороги общего пользования межмуниципального значения Мирный - Высокое
на участке км 0+000 - км 5+400 в Оленинском районе Тверской области";
з) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции моста через р.
Лойка д. Дмитровка на 195+600 км автомобильной дороги общего
пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск -
Устюжна в Краснохолмском районе Тверской области";
и) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции моста через р.
Песка у д. Чихачи на км 9+500 автомобильной дороги общего пользования
регионального значения "Москва - Рига" - Торопец - Плоскошь в
Торопецком районе Тверской области";
к) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции моста через р.
Сишка у пгт Оленино на 1 км автомобильной дороги общего пользования
регионального значения Подъезд к пгт Оленино в Оленинском районе
Тверской области";
л) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции моста через р.
Уйвешь у п. Сулежский Борок на км 144+850 автомобильной дороги общего
пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск -
Устюжна в Бежецком районе Тверской области";
м) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции моста через р.
Медведица на 52 км автомобильной дороги общего пользования
регионального значения Калязин - Кашин - Горицы - Кушалино в Кашинском
районе Тверской области";
н) мероприятие "Выполнение работ по строительству автомобильной
дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения
Бураково - Пыльниково в Старицком и Зубцовском районах Тверской
области";
о) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции автомобильной
дороги общего пользования межмуниципального значения "Чешово -
Кафтино" в Бологовском районе Тверской области";
п) мероприятие "Выполнение работ по строительству площадки для
установки пункта весового контроля и площадки для остановки
тяжеловесных автотранспортных средств в местах размещения постов
весового контроля на км 28+500 автомобильной дороги общего пользования
регионального значения Торжок - Осташков в Кувшиновском районе
Тверской области";
р) мероприятие "Выполнение работ по реконструкции автомобильной
дороги общего пользования регионального значения Кимры - Клетино -
Дубна на участке км 0+000 - км 12+883 в Кимрском районе Тверской
области";
с) мероприятие "Выполнение работ по строительству автомобильной
дороги общего пользования муниципального значения Заволжский -
Брянцево - Сакулино в Калининском районе Тверской области".
23. Механизм предоставления бюджетных ассигнований для выполнения
мероприятий Задачи 1 Подпрограммы, указанных в пункте 22 настоящей
Государственной программы, предусматривает порядок установления и
исполнения расходных обязательств Тверской области в соответствии с
законом Тверской области от 06.06.2008 N 67-ЗО "О государственной
поддержке инвестиционной деятельности в Тверской области" и
постановлением Администрации Тверской области от 16.02.2009 N 35-па
"Об утверждении порядков формирования адресных инвестиционных программ
Тверской области".
24. Решение Задачи 3 Подпрограммы осуществляется посредством
выполнения следующих мероприятий:
а) мероприятие "Оценочные работы по определению выкупной цены
земельного участка";
б) мероприятие "Изъятие в государственную собственность Тверской
области путем выкупа земельного участка".
25. Механизм предоставления бюджетных ассигнований для выполнения
мероприятий Задачи 3 Подпрограммы, указанных в пункте 24 настоящей
Государственной программы, предусматривает порядок установления и
исполнения расходных обязательств Тверской области в соответствии со
статьей 3 закона Тверской области от 09.04.2008 N 49-ЗО "О
регулировании отдельных земельных отношений в Тверской области" и
распоряжением Администрации Тверской области от 04.08.2009 N 628-ра
"Об утверждении Регламента организации работы исполнительных органов
государственной власти Тверской области при принятии решений об
изъятии, в том числе путем выкупа, земельных участков для
государственных нужд Тверской области".
26. Решение Задачи 4 Подпрограммы осуществляется посредством
выполнения следующих мероприятий:
а) мероприятие "Выполнение работ по содержанию автомобильных
дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и
сооружений на них, нацеленное на обеспечение их проезжаемости и
безопасности";
б) мероприятие "Проведение работ по обследованию сети
автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения, мероприятий по техническому учету и
паспортизации, инженерно-геологическим и кадастровым работам для
государственной регистрации права постоянного (бессрочного)
пользования земельными участками полос отвода";
в) мероприятие "Выполнение мероприятий по освещению автомобильных
дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения";
г) мероприятие "Осуществление органами местного самоуправления
муниципальных образований Тверской области отдельных государственных
полномочий Тверской области по содержанию автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения 2 и 3 классов".
27. Механизм предоставления бюджетных ассигнований для выполнения
мероприятий "а" - "в" Задачи 4 Подпрограммы, указанных в пункте 26
настоящей Государственной программы, не предусматривает порядок
установления и исполнения расходных обязательств Тверской области.
28. Механизм предоставления бюджетных ассигнований для выполнения
мероприятия "г" Задачи 4 Подпрограммы, указанного в пункте 26
настоящей Государственной программы, предусматривает порядок
установления и исполнения расходных обязательств Тверской области в
соответствии с законом Тверской области от 03.02.2010 N 12-ЗО "О
наделении органов местного самоуправления Тверской области отдельными
государственными полномочиями Тверской области в сфере осуществления
дорожной деятельности".
29. Решение Задачи 5 Подпрограммы осуществляется посредством
выполнения следующих мероприятий:
а) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения
Мошки - Стружня на участке км 0+000 - км 10+000 в Торжокском районе
Тверской области";
б) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения
Большое Пищалино - Боброво - Карамзино - Алексино на участке Карамзино
- Алексино в Зубцовском районе Тверской области (2 пусковой
комплекс)";
в) мероприятие "Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги
общего пользования межмуниципального значения "Гайново - Стоянцы" в
Кимрском районе Тверской области";
г) мероприятие "Выполнение работ по ремонту моста через р.
Западная Двина у д. Шишово на 35 км автомобильной дороги общего
пользования регионального значения "Москва - Рига" - Глазомичи в
Западнодвинском районе Тверской области";
д) мероприятие "Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги
общего пользования межмуниципального значения Кимры - Каюрово - Селищи
на участке км 6+500-км 10+120 в Кимрском районе Тверской области";
е) мероприятие "Выполнение работ по ремонту моста через р. Кава у
д. Давыдово на 20 км автомобильной дороги общего пользования
регионального значения Медное - Кулицкая - Киево в Калининском районе
Тверской области";
ж) мероприятие "Выполнение работ по ремонту моста через р.
Корожечна на 20 км автомобильной дороги общего пользования
регионального значения Сонково - Кой в Сонковском районе Тверской
области";
з) мероприятие "Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги
общего пользования межмуниципального значения "Москва -
СанктПетербург" - Чуприяновка - Старый Погост в Калининском районе
Тверской области";
и) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильной дороги общего пользования регионального значения
Осташков-Волговерховье на участке км 3+000-км 16+000 в Осташковском
районе Тверской области";
к) мероприятие "Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги
общего пользования регионального значения Вышний Волочек - Бежецк
-Сонково на участке км 119+000-км 136+000 в Бежецком районе Тверской
области";
л) мероприятие "Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги
общего пользования межмуниципального значения Городня - Редкино -
Стариково на участке км 7+200- км 13+300 (Редкино - Изоплит) в
Конаковском районе Тверской области";
м) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильной дороги общего пользования регионального значения Вески -
Крючково на участке км 0+000-км 6+050 в Лихославльском районе Тверской
области";
н) мероприятие "Выполнение работ по проверке смет, корректировке
проектной документации по капитальному ремонту и ремонту автомобильных
дорог регионального и межмуниципального значения и сооружений на них";
о) мероприятие "Выполнение работ по восстановлению изношенных
покрытий автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения Тверской области со школьными маршрутами";
п) мероприятие "Выполнение работ по дополнительным работам
капитального ремонта автомобильной дороги общего пользования
межмуниципального значения Большое Пищалино - Боброво - Карамзино
-Алексино на участке Карамзино - Алексино в Зубцовском районе Тверской
области (2 пусковой комплекс)";
р) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту моста
через р. Ломинога у с. Лукино на 15 км автомобильной дороги общего
пользования межмуниципального значения Сандово - Тюхтово в Сандовском
районе Тверской области";
с) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильной дороги общего пользования Конаково - правый берег р.
Волга в Конаковском районе Тверской области";
т) мероприятие "Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги
общего пользования регионального значения Вышний Волочек - Бежецк -
Сонково на участке км 43+000 - км 46+600 в Вышневолоцком районе
Тверской области";
у) мероприятие "Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги
общего пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск
- Устюжна на участке км 254+546 - км 262+000 в Весьегонском районе
Тверской области";
ф) мероприятие "Выполнение работ по ремонту сопряжения на мосту
через р. Осуга у д. Кузьмовка на 34 км автомобильной дороги общего
пользования регионального значения Торжок - Осташков в Кувшиновском
районе Тверской области";
х) мероприятие "Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги
общего пользования межмуниципального значения Городня - Игуменка на
участке км 3+957 - км 6+150 в Конаковском районе Тверской области";
ц) мероприятие "Выполнение работ по ремонту моста через р.
Корожечна на 20 км автомобильной дороги общего пользования
регионального значения Сонково - Кой в Сонковском районе Тверской
области";
ч) мероприятие "Выполнение работ по ремонту моста через р. Синяя
у д. Федоровское на 1 км автомобильной дороги общего пользования
межмуниципального значения Губинка - Федоровское в Зубцовском районе
Тверской области";
ш) мероприятие "Выполнение работ по ремонту моста через р. Белая
у д. Горка на 2 км автомобильной дороги общего пользования
межмуниципального значения Горка - Василево в Молоковском районе
Тверской области"
щ) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения
"Вышний Волочек - Бежецк - Сонково" - Лесное - Пестово на участке км
66+900 - км 89+700 в Лесном районе Тверской области";
э) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения
Лихославль - Ильинское в Лихославльском районе Тверской области";
ю) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения
Дубровка - Городище в Калининском районе Тверской области";
я) мероприятие "Выполнение работ по ремонту водопропускной трубы
на 3 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального
значения Пушкино - Ремязино - Ильинское в Калининском районе Тверской
области";
я-1) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автобусной остановки на км 8+390 автомобильной дороги общего
пользования межмуниципального значения Стрельниково - Васильевский Мох
в Калининском районе Тверской области";
я-2) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
водопропускного сооружения на р. Сиговка с участком автодороги общего
пользования межмуниципального значения Осташков - Верхние Котица в
Осташковском районе Тверской области";
я-3) мероприятие "Выполнение работ по ремонту моста через р.
Волга у д. Ожибоково на 2 км автомобильной дороги общего пользования
регионального значения Зубцов - Крупцово - "Тверь - Ржев" в Зубцовском
районе Тверской области";
я-4) мероприятие "Выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения
Белый - Комары на участке км 20+900-км 24+400 с мостом через р. Нача
(д. Комары) в Бельском районе Тверской области";
я-5) мероприятие "Выполнение работ по ремонту моста через р.
Медведица у п. Городковский на 54 км автомобильной дороги общего
пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск -
Устюжна в Рамешковском районе Тверской области";
я-6) мероприятие "Выполнение работ по ремонту моста через р.
Волга в г. Старица на км 75 автомобильной дороги общего пользования
регионального значения Тверь - Ржев в Тверской области";
я-7) мероприятие "Выполнение работ по ремонту автомобильной
дороги общего пользования межмуниципального значения Москва - Рига -
Столипино на участке км 0+00 - 10+400 в Зубцовском районе Тверской
области";
я-8) мероприятие "Выполнение работ по ремонту аварийного участка
автодороги Большое Вишенье - Малое Вишенье с организацией движения по
временному сталежелезнобетонному мосту через р. Поведь у д. Казицыно в
Торжокском районе Тверской области".
30. Механизм предоставления бюджетных ассигнований для выполнения
мероприятий Задачи 5 Подпрограммы, указанных в пункте 29 настоящей
Государственной программы, не предусматривает порядок установления и
исполнения расходных обязательств Тверской области.
31. Решение Задачи 7 Подпрограммы осуществляется посредством
выполнения следующих мероприятий:
а) мероприятие, связанное с расходами на содержание аппарата
государственного казенного учреждения Тверской области "Дирекция
территориального дорожного фонда Тверской области";
б) административное мероприятие "Проведение семинаров,
конференций по актуальным вопросам развития дорожного хозяйства".
32. Механизм предоставления бюджетных ассигнований для выполнения
мероприятий Задачи 7 Подпрограммы, указанных в пункте 31 настоящей
Государственной программы, не предусматривает порядок установления и
исполнения расходных обязательств Тверской области.
33. Выполнение каждого административного мероприятия и
мероприятия Подпрограммы оценивается с помощью показателей, перечень
которых и их значения по годам реализации представлены в приложении 1
к настоящей Государственной программе.
Глава 3
Объем финансовых ресурсов,
необходимый для реализации Подпрограммы
34. Общий объем бюджетных ассигнований, выделенный на реализацию
Подпрограммы, составляет 17 836 145,9 тыс. рублей.
35. Объем бюджетных ассигнований, выделенный на реализацию
Подпрограммы по годам ее реализации в разрезе задач, представлен в
таблице 1.
Таблица 1
|———|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————|————————|
| N | Задачи | По годам реализации Государственной программы | Всего, |
|п/п| Подпрограммы | | тыс. |
| | | | рублей |
| | |————————|————————|————————|————————|———————|————————| |
| | |2013 год|2014 год|2015 год|2016 год| 2017 |2018 год| |
| | | | | | | год | | |
|———|—————————————————|————————|————————|————————|————————|———————|————————|————————|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|———|—————————————————|————————|————————|————————|————————|———————|————————|————————|
| 1 |Задача 1| 345 | 346 | 416 | 314 | - | - | 1 423 |
| |"Строительство | 694,2 | 984,3 | 496,7 | 772,5 | | | 947,7 |
| |(реконструкция) | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | |
| |дорог общего| | | | | | | |
| |пользования | | | | | | | |
| |регионального и| | | | | | | |
| |межмуниципального| | | | | | | |
| |значения | | | | | | | |
| |Тверской области| | | | | | | |
| |и сооружений на| | | | | | | |
| |них, в том числе| | | | | | | |
| |разработка | | | | | | | |
| |проектной | | | | | | | |
| |документации" | | | | | | | |
|———|—————————————————|————————|————————|————————|————————|———————|————————|————————|
| 2 |Задача 3|12 217,4| 3 539,8| -| -| -| -|15 757,2|
| |"Изъятие (в том| | | | | | | |
| |числе путем| | | | | | | |
| |выкупа) | | | | | | | |
| |земельных | | | | | | | |
| |участков для| | | | | | | |
| |государственных | | | | | | | |
| |нужд Тверской| | | | | | | |
| |области" | | | | | | | |
|———|—————————————————|————————|————————|————————|————————|———————|————————|————————|
| 3 |Задача 4| 1 552 | 1 968 | 2 065 | 2 189 | 2 397 | 2 384 | 12 557 |
| |"Содержание | 319,6 | 385,8 | 306,8 | 591,8 | 039,1 | 536,2 | 179,3 |
| |автомобильных | | | | | | | |
| |дорог и| | | | | | | |
| |сооружений на| | | | | | | |
| |них" | | | | | | | |
|———|—————————————————|————————|————————|————————|————————|———————|————————|————————|
| 4 |Задача 5| 522 | 511 | 453 | 464 | 707 | 720 | 3 378 |
| |"Капитальный | 115,0 | 175,8 | 091,7 | 421,5 | 720,5 | 223,4 | 747,9 |
| |ремонт (ремонт)| | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | |
| |дорог общего| | | | | | | |
| |пользования | | | | | | | |
| |регионального и| | | | | | | |
| |межмуниципального| | | | | | | |
| |значения | | | | | | | |
| |Тверской области| | | | | | | |
| |и сооружений на| | | | | | | |
| |них, в том числе| | | | | | | |
| |разработка | | | | | | | |
| |проектной | | | | | | | |
| |документации" | | | | | | | |
|———|—————————————————|————————|————————|————————|————————|———————|————————|————————|
| 5 |Задача 7|74 996,8|77 103,4|77 103,4|77 103,4| 77 |77 103,4| 460 |
| |"Содержание | | | | | 103,4 | | 513,8 |
| |учреждения, | | | | | | | |
| |осуществляющего | | | | | | | |
| |управление | | | | | | | |
| |региональными | | | | | | | |
| |автомобильными | | | | | | | |
| |дорогами" | | | | | | | |
|———|—————————————————|————————|————————|————————|————————|———————|————————|————————|
| Итого, тыс. рублей | 2 507 | 2 907 | 3 011 | 3 045 | 3 181 | 3 181 | 17 836 |
| | 343,0 | 189,1 | 998,6 | 889,2 | 863,0 | 863,0 | 145,9 |
|—————————————————————|————————|————————|————————|————————|———————|————————|————————|
";
в) в строке "Итого, тыс. рублей" в графе "2013 год" таблицы 3
пункта 71 раздела III Государственной программы цифры "132 038,6"
заменить цифрами "141 416,0";
г) приложение к Государственной программе "Характеристика
государственной программы Тверской области "Развитие транспортного
комплекса и дорожного хозяйства Тверской области" на 2013 - 2018 годы"
изложить в новой редакции (приложение 1 к настоящему постановлению);
д) приложение к Государственной программе "Характеристика
основных показателей государственной программы Тверской области
"Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской
области" на 2013 - 2018 годы" изложить в новой редакции (приложение 2
к настоящему постановлению).
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания,
подлежит официальному опубликованию и размещению на сайте Министерства
транспорта Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети
Интернет.
Исполняющий обязанности
Губернатора Тверской области,
первый заместитель Председателя
Правительства Тверской области С.А. Дудукин
Приложение 1
к постановлению Правительства
Тверской области
от 09.07.2013 N 309-пп
"Приложение
к государственной программе Тверской
области "Развитие транспортного
комплекса и дорожного хозяйства
Тверской области" на 2013 - 2018 годы
Характеристика государственной программы Тверской области
"Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства
Тверской области" на 2013 - 2018 годы
Администратор государственной программы Тверской области -
Министерство транспорта Тверской области
Принятые обозначения и сокращения:
1. Программа - государственная программа Тверской области.
2. Подпрограмма - подпрограмма государственной программы
Тверской области.
3. Задача - задача подпрограммы.
4. Мероприятие - мероприятие подпрограммы.
5. Показатель - показатель цели программы (показатель задачи
подпрограммы, показатель мероприятия, показатель
административного мероприятия).
------------------------------------------------------T--------------------------------------T-----------------------T--------T-------T---------T-----------------------------------------------------------T---------------¬
¦ Коды бюджетной классификации ¦ Дополнительный аналитический код ¦ Цели программы, ¦Единица ¦Степень¦ 2012 ¦ Годы реализации программы ¦ Целевое ¦
+-----T----T----T----------------------------T--------+-----T-----T-----T-----T--------T-----+ подпрограммы, ¦измерен ¦влияния¦ год ¦ ¦ (суммарное) ¦
¦код ¦раз-¦под-¦классификация целевой статьи¦код вида¦прог-¦под- ¦цель ¦зада-¦меропри-¦номер¦ задачи подпрограммы, ¦ ия ¦выпол- ¦ ¦ ¦ значение ¦
¦адми-¦дел ¦раз-¦ расходов бюджета ¦расходов¦рамма¦прог-¦прог-¦ча ¦ятие ¦пока-¦ мероприятия ¦ ¦нения ¦ ¦ ¦ показателя ¦
¦ни- ¦ ¦дел +-----T-----T----T-----T-----+ ¦ ¦рамма¦раммы¦под- ¦(подпро-¦зате-¦ подпрограммы, ¦ ¦подпро-¦ +---------T---------T---------T---------T---------T---------+----------T----+
¦стра-¦ ¦ ¦прог-¦под- ¦вид ¦под- ¦закон¦ ¦ ¦ ¦ ¦прог-¦граммы ¦ля ¦ административные ¦ ¦граммы ¦ ¦ 2013 ¦ 2014 ¦ 2015 ¦ 2016 ¦ 2017 ¦ 2018 ¦ значение ¦год ¦
¦тора ¦ ¦ ¦рамма¦прог-¦ме- ¦вид ¦Твер-¦ ¦ ¦ ¦ ¦раммы¦или ¦ ¦ мероприятия ¦ ¦на ¦ ¦ год ¦ год ¦ год ¦ год ¦ год ¦ год ¦ ¦дос-¦
¦прог-¦ ¦ ¦ ¦рамма¦ро- ¦меро-¦ской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦админи- ¦ ¦ и их показатели ¦ ¦реали- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти- ¦
¦рамм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при-¦при- ¦обла-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стратив-¦ ¦ ¦ ¦зацию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦же- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ятия¦ятия ¦сти ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ное) ¦ ¦ ¦ ¦прог- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раммы в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦целом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦решении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦задачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подпро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граммы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реали- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зацию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подпро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грам- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мы), % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-T-T-+-T--+-T--+--T--+-----+----+--T--+-----+--T--T--+--T--+-----+-----+-----+--T--T--+--T--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦2¦3¦4¦5 ¦6¦7 ¦8 ¦9 ¦ 10 ¦ 11 ¦12¦13¦ 14 ¦15¦16¦17¦18¦19¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦23¦24¦25¦26¦27¦ 28 ¦ 29 ¦ 30 ¦ 31 ¦ 32 ¦ 33 ¦ 34 ¦ 35 ¦ 36 ¦ 37 ¦ 38 ¦ 39 ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦x ¦x ¦ x ¦ x ¦ x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦Программа "Развитие¦тыс. ¦ 100,0¦2992811,1¦3954732,8¦3825329,5¦3735293,1¦3769183,7¦4193018,7¦4193018,7¦23670576,5¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортного комплекса¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и дорожного хозяйства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2013 - 2018 годы, всего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦Цель "Создание условий¦- ¦ x ¦ x ¦ x ¦ x ¦ x ¦ x ¦ x ¦ x ¦ x ¦ x ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для устойчивого¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функционирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортной системы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Доля¦% ¦ x ¦ 4,3¦ 4,6¦ 4,9¦ 5,2¦ 5,5¦ 5,8¦ 6,1¦ 6,1¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального или¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения, работающих в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦режиме перегрузки, в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общей протяженности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального или¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Доля¦% ¦ x ¦ 71,0¦ 67,6¦ 64,4¦ 61,2¦ 58,0¦ 54,8¦ 51,6¦ 51,6¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не отвечающих¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требованиям, в общей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦3 ¦Показатель 3 "Доля¦% ¦ x ¦ 64,7¦ 62,5¦ 60,3¦ 58,1¦ 55,9¦ 53,7¦ 51,5¦ 51,5¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦местного значения, не¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отвечающих нормативным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требованиям, в общей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦местного значения" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦4 ¦Показатель 4 "Общая¦км ¦ x ¦ 233,40¦ 27,04¦ 143,10¦ 249,50¦ 247,69¦ 262,55¦ 239,50¦ 1169,38¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦построенных, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструированных и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отремонтированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения в отчетном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦периоде" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦5 ¦Показатель 5 "Общая¦пог. м ¦ x ¦ 520,70¦ 265,48¦ 88,90¦ 254,20¦ 480,54¦ - ¦ - ¦ 1089,12¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦построенных, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструированных и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отремонтированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорогах¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения в отчетном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦периоде" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦6 ¦Показатель 6 "Общая¦км ¦ x ¦ 71,86¦ 52,30¦ 61,12¦ 56,20¦ 61,10¦ 72,22¦ 74,22¦ 377,16¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦построенных, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструированных и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отремонтированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦местного значения, в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦том числе автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог с твердым¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытием до сельских¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦населенных пунктов, не¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦имеющих круглогодичной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связи с автомобильными¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогами общего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения, в отчетном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦периоде" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦7 ¦Показатель 7 "Общее¦млн. ¦ x ¦ 19,940¦ 20,509¦ 20,764¦ 21,021¦ 21,279¦ 21,541¦ 21,805¦ 126,919¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦количество пассажиров,¦человек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевезенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общественного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования в отчетном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦периоде" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦8 ¦Показатель 8 "Общее¦ед. ¦ x ¦ 417,0¦ 420,0¦ 330,0¦ 330,0¦ 330,0¦ 330,0¦ 330,0¦ 330,0¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦количество маршрутов по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживания населения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отчетном периоде" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 0 ¦ 1 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦9 ¦Показатель 9 "Общее¦шт. ¦ x ¦ 5182,0¦ 5664,0¦ 5264,0¦ 4864,0¦ 4464,0¦ 4064,0¦ 3664,0¦ 27984,0¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦количество обращений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граждан по дорожной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦деятельности и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортным вопросам в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отчетном периоде" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦Подпрограмма 1¦тыс. ¦ 76,3¦1849452,7¦2507343,0¦2907189,1¦3011998,6¦3045889,2¦3181863,0¦3181863,0¦17836145,9¦2018¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Развитие и сохранность¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения Тверской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦Задача 1 "Строительство¦тыс. ¦ 8,0¦ 305008,9¦ 345694,2¦ 346984,3¦ 416496,7¦ 314772,5¦ -¦ -¦ 1423947,7¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(реконструкция) ¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения Тверской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦области и сооружений на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦них, в том числе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разработка проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1¦км ¦ x ¦ 2,00¦ - ¦ 1,00¦ - ¦ 8,19¦ - ¦ - ¦ 9,19¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Протяженность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦построенных, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения в отчетном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦периоде" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2¦пог. м ¦ x ¦ 6,00¦ 23,10¦ 88,90¦ 254,20¦ 480,54¦ -¦ -¦ 846,74¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Протяженность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦построенных, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорогах¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения в отчетном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦периоде" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦1 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.001¦тыс. ¦ x ¦ -¦ 5439,7¦ 22554,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 27993,7¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительству подъезда¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения Тверь - Ржев -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Глебово к отделению N 1¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦деревни Глебово¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ржевского района¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области (в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе д. Васюково)" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦1 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦км ¦ x ¦ -¦ -¦ 1,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 1,0¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦1 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Процент¦% ¦ x ¦ -¦ 100,0¦ -¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 100,0¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦2 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.002¦тыс. ¦ x ¦ 305008,9¦ 228816,5¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 228816,5¦2013¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверь - Лотошино -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Шаховская - Уваровка на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке км 10 + 000 км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦40 + 000 в Калининском¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе Тверской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(1 пусковой комплекс)" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦2 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦км ¦ x ¦ -¦ 9,6¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 9,6¦2013¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦2 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ -¦ 23,1¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 23,1¦2013¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦3 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.003¦тыс. ¦ x ¦ -¦ 74742,3¦ 169527,7¦ 181125,1¦ 190543,6¦ -¦ -¦ 615938,7¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путепровода через¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Октябрьскую железную¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогу в створе ул.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мира - Калининское¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шоссе в г. Торжок¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦3 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦км ¦ x ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 2,79¦ - ¦ - ¦ 2,8¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦3 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 444,54¦ - ¦ - ¦ 444,5¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦3 ¦0 ¦3 ¦Показатель 3 "Процент¦% ¦ x ¦ -¦ 100,00¦ -¦- ¦- ¦- ¦ - ¦ 100,0¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦4 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.004¦тыс. ¦ x ¦ -¦ 10830,7¦ 11000,0¦ -¦ -¦ - ¦ - ¦ 21830,7¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции моста¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р. Инюха у д.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Вахонино на 1 км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения Вахонино -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Свердлово в Конаковском¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе Тверской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦4 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ - ¦ - ¦ 18,9¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 18,9¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦4 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Процент¦% ¦ x ¦ - ¦ 100,0¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 100,0¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦5 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.005¦тыс. ¦ x ¦ - ¦ 3002,6¦ 54288,7¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 57291,3¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции моста¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р. Медведка у д.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Слобода на 166 + 200 км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверь - Бежецк -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Весьегонск - Устюжна в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Краснохолмском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦5 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ -¦ -¦ 35,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 35,0¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦5 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Процент¦% ¦ x ¦ -¦ 100,0¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 100,0¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦6 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.006¦тыс. ¦ x ¦ -¦ 3690,0¦ 54599,6¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 58289,6¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции моста¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р. Могоча у д.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Слобода на 169 км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверь - Бежецк -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Весьегонск - Устюжна в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Краснохолмском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦6 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ - ¦ -¦ 35,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 35,0¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦6 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Процент¦% ¦ x ¦ - ¦ 100,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 100,0¦2014¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦7 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.007¦тыс. ¦ x ¦ - ¦ 2294,7¦ 20000,0¦ 60000,0¦ 60000,0¦ - ¦ - ¦ 142294,7¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения Мирный -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Высокое на участке км 0¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+ 000 - км 5 + 400 в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оленинском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦7 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦км ¦ x ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 5,4¦ - ¦ - ¦ 5,4¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦7 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Процент¦% ¦ x ¦ -¦ 100,0¦ -¦ -¦ ¦ - ¦ - ¦ 100,0¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦8 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.008¦тыс. ¦ x ¦ -¦ 2802,9¦ -¦ 44517,6¦ -¦ - ¦ - ¦ 47320,5¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции моста¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р. Лойка д.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дмитровка на 195 + 600¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверь - Бежецк -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Весьегонск - Устюжна в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Краснохолмском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦8 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 29,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ 29,0¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦8 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Процент¦% ¦ x ¦ - ¦ 100,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 100,0¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦9 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.009¦тыс. ¦ x ¦ - ¦ -¦ 4439,6¦ 43192,6¦ - ¦ - ¦ - ¦ 47632,2¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции моста¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р. Песка у д.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Чихачи на км 9 + 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Москва - Рига" -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Торопец - Плоскошь в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Торопецком районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦9 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ - ¦ -¦ -¦ 27,7¦ - ¦ - ¦ - ¦ 27,7¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦9 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Процент¦% ¦ x ¦ - ¦ -¦ 100,0¦ -¦ - ¦ - ¦ - ¦ 100,0¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦1 ¦0 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.010¦тыс. ¦ x ¦ - ¦ -¦ 4782,3¦ 78938,2¦ - ¦ - ¦ - ¦ 83720,5¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции моста¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р. Сишка у пгт¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оленино на 1 км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подъезд к пгт Оленино в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оленинском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦1 ¦0 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 50,2¦ - ¦ - ¦ - ¦ 50,2¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦1 ¦1 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.011¦тыс. ¦ x ¦ -¦ 3005,8¦ -¦ -¦ 64228,9¦ -¦ -¦ 67234,7¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции моста¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р. Уйвешь у п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сулежский Борок на км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦144 + 850 автомобильной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги общего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверь - Бежецк -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Весьегонск - Устюжна в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Бежецком районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦1 ¦1 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 36,0¦ - ¦ - ¦ 36,0¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦1 ¦1 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Процент¦% ¦ x ¦ - ¦ 100,0¦ -¦ -¦ -¦ - ¦ - ¦ 100,0¦2016¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦1 ¦2 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.012¦тыс. ¦ x ¦ - ¦ -¦ 3000,0¦ 8723,2¦ -¦ - ¦ - ¦ 11723,2¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции моста¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р. Медведица у д.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Верхняя Троица на 51 +¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦500 км автомобильной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги общего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального значения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Калязин - Кашин -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Горицы - Кушалино в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кашинском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тверской области" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦1 ¦2 ¦0 ¦1 ¦Показатель 1 "Вводимая¦пог. м ¦ x ¦ - ¦ -¦ -¦ 147,3¦ -¦ -¦ -¦ 147,3¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность объекта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦1 ¦2 ¦0 ¦2 ¦Показатель 2 "Процент¦% ¦ x ¦ - ¦ -¦ 100,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 100,0¦2015¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения проектной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
¦1¦0¦4¦0¦4 ¦0¦9 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 6 ¦1 ¦1 ¦ 0 ¦4 ¦1 ¦1 ¦А ¦Н ¦ 1 ¦ 0 ¦ 1 ¦0 ¦1 ¦3 ¦0 ¦0 ¦Мероприятие 1.013¦тыс. ¦ x ¦ - ¦ 1350,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 1350,0¦2013¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Выполнение работ по¦рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения Бураково -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пыльниково в Старицком¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и Зубцовском районах¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦